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提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的措施分析

2019-10-21 23:04:21王天成
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2019年8期
關(guān)鍵詞:公路工程存在問題質(zhì)量控制

王天成

摘要:公路工程檢測(cè)對(duì)于提高公路工程質(zhì)量有著很好的保障作用,但在公路工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作中,還存在著一些檢測(cè)技術(shù)和管理等方面的問題,試驗(yàn)室應(yīng)定期對(duì)質(zhì)量控制的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,加大實(shí)驗(yàn)檢測(cè)人員的培訓(xùn)力度,提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)創(chuàng)新能力,從而使公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作提高到一個(gè)新的水平。

關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);存在問題;質(zhì)量控制

引言

影響公路質(zhì)量的因素有很多,通過科學(xué)的試驗(yàn)檢測(cè)工作可以盡早發(fā)現(xiàn)這些問題,并在最初的階段解決這些問題,以保證公路工程整體的質(zhì)量。公路試驗(yàn)檢測(cè)人員要努力提高自己的專業(yè)水平,端正自己的工作態(tài)度,以積極飽滿的狀態(tài)投入工作。另外還要引進(jìn)一些新的技術(shù)、設(shè)備,并定期進(jìn)行保養(yǎng)、維修,以保證這些設(shè)備始終處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),減少因?yàn)闄C(jī)器設(shè)備而產(chǎn)生的誤差,提高試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠度,為公路工程質(zhì)量提供有效的保障。

1加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要價(jià)值

公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的出現(xiàn),能夠?yàn)轫?xiàng)目驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)與施工人員提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),使得工程項(xiàng)目造價(jià)不斷降低。在試驗(yàn)檢測(cè)過程之中,檢測(cè)人員需要結(jié)合路基與路面施工要點(diǎn),明確重點(diǎn)需要檢測(cè)的部位并采用合理的試驗(yàn)檢測(cè)工藝進(jìn)行全面檢測(cè)。例如,在某公路工程當(dāng)中,試驗(yàn)檢測(cè)人員通過對(duì)工程中的各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)檢測(cè),并參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),判斷各個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量,針對(duì)施工質(zhì)量不過關(guān)的項(xiàng)目,及時(shí)通知施工單位進(jìn)行返工處理,保證公路工程施工進(jìn)度符合相關(guān)規(guī)定。通過不斷加大公路工程試驗(yàn)檢測(cè)力度,試驗(yàn)檢測(cè)人員結(jié)合公路工程中各項(xiàng)施工材料的使用情況,運(yùn)用先進(jìn)的材料檢測(cè)技術(shù),一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)的施工材料,及時(shí)更換,減少施工材料的損耗。伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)也在不斷創(chuàng)新,從公路試驗(yàn)檢測(cè)人員的角度進(jìn)行分析,只有具備高超的檢測(cè)工藝,才能夠在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)獲取精確檢測(cè)信息。當(dāng)然,檢測(cè)人員也要按照工程項(xiàng)目中施工材料使用順序,做好試驗(yàn)檢測(cè)流程優(yōu)化工作,為材料采購部門提供精確檢測(cè)依據(jù),減少質(zhì)量不達(dá)標(biāo)施工材料流入到工程施工現(xiàn)場(chǎng)中。

2公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的問題

城市化的快速發(fā)展推動(dòng)了公路建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大,為了滿足交通運(yùn)輸?shù)男枨?,需要提高公路建設(shè)的質(zhì)量,這也對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)提出了更高的要求。但在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)工作中,依然會(huì)因?yàn)槎喾N因素而影響到工作的有效性,導(dǎo)致問題的出現(xiàn)。

2.1對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)不夠重視

雖然很多施工單位設(shè)置了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)部門,但對(duì)這些工作并不重視,因此在實(shí)際的檢測(cè)中,沒有完全按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)失去了意義。很多檢測(cè)人員的工作不夠認(rèn)真,在建設(shè)工程開始前沒有做好相關(guān)的設(shè)備、材料等的協(xié)調(diào)工作,導(dǎo)致檢測(cè)時(shí)倉促開展作業(yè),無法實(shí)現(xiàn)精確檢測(cè),造成工程質(zhì)量受到影響。在公路工程竣工后,試驗(yàn)檢測(cè)流程不夠標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)數(shù)據(jù)不精確,使整個(gè)工程的試驗(yàn)檢測(cè)達(dá)不到應(yīng)有的效果。

2.2檢測(cè)管理不規(guī)范

很多施工單位和檢測(cè)部門缺少規(guī)范的檢測(cè)管理制度,一些部門雖然制定了相關(guān)的制度,但在實(shí)際工作中卻沒有嚴(yán)格按照制度實(shí)施,管理工作沒有起到應(yīng)有的效果。由于試驗(yàn)檢測(cè)管理制度不健全、不規(guī)范,導(dǎo)致相關(guān)工作人員無法合理執(zhí)行試驗(yàn)檢測(cè)程序,造成檢測(cè)結(jié)果不精確,無法真實(shí)反映工程的實(shí)際質(zhì)量,給公路的使用帶來了影響。

2.3檢測(cè)條件相對(duì)落后

在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中,很多企業(yè)一直沿用原有的檢測(cè)設(shè)備,并沒有購置先進(jìn)的檢測(cè)儀器,導(dǎo)致檢測(cè)中無法采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)。而且很多檢測(cè)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間使用,沒有及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng),損耗非常大,甚至因老化而失去作用。另外,一些企業(yè)購置的設(shè)備不符合要求,得出的檢測(cè)數(shù)據(jù)也不夠精確,這給工程質(zhì)量帶來了影響。

2.4試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)不標(biāo)準(zhǔn)

在公路工程建設(shè)中,一些施工單位的試驗(yàn)檢測(cè)人員在對(duì)路基的壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)時(shí),操作不夠標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致試驗(yàn)工作量大、進(jìn)程較慢。

3公路工程試驗(yàn)檢測(cè)措施分析

3.1組織保證與程序

建立一個(gè)健全、穩(wěn)定的組織保證,使之能夠獨(dú)立行使自己的權(quán)利,實(shí)現(xiàn)全面有效的質(zhì)量管控。完善程序文件,細(xì)化對(duì)各類檢測(cè)活動(dòng)具體做法的規(guī)定,即“哪些工作要做”、“由誰來做”、“如何做”、“做的怎么樣”、“如有偏差如何糾正”、“最終效果如何”。并在工作實(shí)踐中通過《事件報(bào)告單》、《不符合項(xiàng)報(bào)告》、《糾正措施》、《督查意見》等逐步完善檢測(cè)程序,讓程序更具可操作性和可持續(xù)改進(jìn)的能力,避免“兩張皮”、“僵尸程序”現(xiàn)象的發(fā)生。提高質(zhì)量管理的科學(xué)性,有效性和管理水平,確保程序繼續(xù)有效運(yùn)作。

3.2配置相應(yīng)的檢驗(yàn)設(shè)備

道路檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)要求非常嚴(yán)格,采樣和測(cè)試過程的要求必須嚴(yán)格按照國家的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行控制。因此,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)對(duì)測(cè)試設(shè)備的測(cè)試,以確保所有采樣,測(cè)試和測(cè)量設(shè)備都能滿足道路測(cè)試的要求。測(cè)試設(shè)備是測(cè)試的重要工具之一,加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試設(shè)備的組成是提高道路測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性和完成測(cè)試的有效途徑之一。

3.3加強(qiáng)公路工程混凝土試驗(yàn)檢測(cè)

混凝土是公路工程的重要結(jié)構(gòu)之一,對(duì)項(xiàng)目的整體質(zhì)量和穩(wěn)定性有重要影響。因此,在公路工程檢測(cè)中,要高度重視混凝土質(zhì)量的綜合檢測(cè)。加強(qiáng)混凝土配置期間的專業(yè)性及規(guī)范性,針對(duì)公路工程具體需求選擇適當(dāng)?shù)幕炷僚浔攘?。同時(shí),注重混凝土強(qiáng)度構(gòu)件的制作,確?;炷翗?gòu)件達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行分層,最后裝入到試模中,以提升公路工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量及有效性。

3.4標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的購買和使用

參考材料的采購優(yōu)先于國家級(jí)和抵押產(chǎn)品,并且需要參考材料供應(yīng)商的資格和評(píng)估。在與多個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行比較時(shí)購買相同的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì),并且當(dāng)參考材料的質(zhì)量存在問題時(shí),將供應(yīng)商從購買清單中移除。如果沒有標(biāo)準(zhǔn)材料,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)通過比較實(shí)驗(yàn)室和能力驗(yàn)證來驗(yàn)證數(shù)值的正確性和可追溯性。此外,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)選擇保質(zhì)期內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)材料,不允許使用過期產(chǎn)品,并定期檢查參考材料的使用和儲(chǔ)存,以免影響測(cè)試結(jié)果。

3.5加強(qiáng)道路施工材料質(zhì)量控制

道路建筑材料的選擇和使用非常重要,材料是道路施工的主要原料之一,也是確保道路施工質(zhì)量最關(guān)鍵的以環(huán)節(jié),所以,在實(shí)際工程建設(shè)中,施工單位應(yīng)注意加強(qiáng)對(duì)建筑材料的檢查和控制,在實(shí)際操作過程中必須注意以下幾點(diǎn):第一施工過程中所需的各種材料的質(zhì)量測(cè)試和性能特征都應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格控制。確保材料規(guī)格符合適用標(biāo)準(zhǔn),以確保施工質(zhì)量;第二,目前,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,已經(jīng)出現(xiàn)了許多新的測(cè)試和檢測(cè)方法,然而,并非每項(xiàng)新技術(shù)都具有科學(xué)性,所以在實(shí)際檢測(cè)過程中,要根據(jù)實(shí)際情況秀安澤科學(xué)合理的檢測(cè)方法,從而在實(shí)際施工過程中保證該檢測(cè)技術(shù)的有效性;第三,加強(qiáng)對(duì)公路工程的材料的監(jiān)督和管理,嚴(yán)格控制材料的的取樣過程,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。

3.6正確使用檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)驗(yàn)室道路測(cè)試和測(cè)試的重要依據(jù),也是確定所有測(cè)試結(jié)果的基礎(chǔ)。必須嚴(yán)格選擇公路工程的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),以提高檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性。進(jìn)行道路試驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)人員應(yīng)妥善保管要取的樣品。選擇最科學(xué)的測(cè)試設(shè)備來檢查樣品,同時(shí)確保測(cè)試環(huán)境符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。通過使用參考標(biāo)準(zhǔn)和參考材料進(jìn)行校準(zhǔn)和比較來了解測(cè)試方法的原理,評(píng)估所得結(jié)果的不確定性,并確認(rèn)使用的非標(biāo)準(zhǔn)方法。

結(jié)束語

通過引用先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)技能、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)與施工間緊密聯(lián)系,能夠保證公路工程試驗(yàn)檢測(cè)效果更佳,對(duì)工程項(xiàng)目效益起到一定提升作用。對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)人員而言,要大力學(xué)習(xí)試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)知識(shí),提升自身的試驗(yàn)檢測(cè)技能,從而推動(dòng)我國公路工程的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[4]賀蘭寧.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作技術(shù)分析[J].建材與裝飾,2016(18):202.

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