管毓亮

摘? 要：道路橋梁屬于我國基礎建設工程之一，同樣也是促進城市經濟發展的重要工程之一。其中混凝土施工技術的應用及質量控制是道路橋梁工程建設發展重要前提。在此前提下，為了保證道路橋梁工程能夠長期安全的發揮重要作用，混凝土施工技術必須不斷發展創新，相應的質量控制水平也必須不斷提升。為了推動道路橋梁混凝土施工技術的發展，對此類施工技術進行深入的分析和研究十分必要。

關鍵詞：道路橋梁工程;混凝土施工技術

一、道路橋梁工程的主要特性

道路橋梁工程施工具有獨特性與復雜性。我國對于道路橋梁施工有明確的規定。無論是施工區域、施工材料的選用，還是工藝技術標準等多方面都具有對應的規范且作為工程項目建設的主要依據和指導文件。此外由于道路橋梁工程的地理區域有所差異，會受到不同地質環境與氣候環境影響，因此道路橋梁工程設計方案同樣各不相同。不同的行車荷載、不同的荷載分布等差異對道路橋梁混凝土的承載力有不同的要求。多種不同條件要求的復合成就了道路橋梁工程的獨特性和復雜性，所有的因素必須在項目前期設計階段給予充分考慮和精確計算。

道路橋梁工程建設不僅僅涉及到工程建設領域的工作內容，并且還需要許多配套工程予以協作，例如，地質工程學、工程力學以及水利工程學。這一系列協作工程必須和主體工程施工相配合，才可以保證道路橋梁工程的建設質量。在工程項目施工現場涉及到許多施工隊伍與建設環節，若是并未對施工環節順序予以科學控制，做好建設隊伍的進出場協調工作，便會促使項目建設缺少有序性，以此為道路橋梁工程建設留下許多安全隱患問題，從而對道路橋梁工程的建設進度產生不利影響。即使各項工程項目的作業內容與作業重點都有所差異，然而都要求施工者具備較高的專業素質，可以服從現場組織調配，一起做好工程項目施工工作。

二、道路橋梁工程施工的前期準備工作

在對道路橋梁工程進行建設前有著許多必要的前期準備工作。首要準備工作是圖紙設計審查。設計圖紙是道路橋梁工程按圖施工的根本依據。施工單位收到設計單位出具的設計圖紙后，應當聯系建設單位共同組織圖紙審查工作。對于圖紙審查發現的問題及時與設計單位溝通，設計單位對于發現的問題進行深入研究和思考后調整設計方案。施工單位根據調整的設計方案調整施工方案，并制定詳細的施工工序來確保施工內容復合建設單位要求。

準備工作完成后施工過程中具體的施工工藝的選用應當根據現場的實際情況進行選用，并且工藝流程實施過程中需要技術人員對質量進行嚴格控制。其中對于混凝土施工的管控尤為重要。混凝土材料具有生產簡單、材料豐富、抗壓性強以及耐久性強等多種特性，不但應該在建設環節做好質量控制工作，還應該在建設以后做好適當的養護處理。

三、道路橋梁工程中混凝土施工技術的實踐運用

（1）混凝土配比

混凝土材料通常是由砂、石、水泥、水及一系列添加劑構成，在混凝土配比的過程中。需要考慮到不同施工部位對于混凝土的強度等級及特性要求不同。所以，在對混凝土予以配置的過程中，操作的技術員應該對混凝土坍塌度及其水灰比及添加劑等予以嚴格的把控，避免混凝土在拌合之后出現溺水問題。此外還必須對混凝土初凝、終凝時間進行嚴格管理，這樣才可以使混凝土在建設期間滿足運輸、施工工序的一系列要求。

（2）模板施工

模板工程施工技術一直以來在混凝土工程施工過程中起著無法替代的作用。技術人員應當根據施工項目的具體情況，對模板應用與其規格進行合理的設計，設計方案不但應該考慮到模板在建設期間所需承載的強度壓力與其硬度，還應該保證模板在施工期間的平整度能夠達到工程質量標準。只有這樣在模板安裝和拆除期間才可以便于技術人員做好各項操作處理。并且，在對模板材料予以選擇的過程中，技術人員必須優先選擇平面平整，抗腐蝕性強的施工材料。

（3）質量控制

進行混凝土施工作業時，澆筑與振搗作為兩個主要的施工環節，對混凝土工程質量起到決定性作用。要確保混凝土工程質量必須保證這兩項工序的完成質量。

首先，進行混凝土澆筑施工時，應該盡可能的避免拌合好的混凝土內混進其他材料。必須注意的是，在混凝土原材料達到檢測要求以后，必須對其配合比予以合理的設計。混凝土配合比設計必須安排給具有良好專業資質的實驗室所完成，保證配合比的合理性，相關工作者應該嚴格根據配合比實驗規定進行深入設計，杜絕應用經驗法的現象，應當掌握不同建設工程不同類型混凝土要求，若是混凝土配合比設計存在問題，則必然對整個工程項目的質量造成嚴重影響導致重大不良后果。

混凝土在拌合好之后，其質量大致定型，若是混進其他材料便極易對混凝土的性能產生不利影響，從而降低混凝土質量。不僅如此，澆筑時間的控制也很關鍵。混凝土澆筑必須在上下層凝固以前，才可以促使混凝土和上下層完美融合。若是澆筑時間并進行有效的控制，混凝土在澆筑以后出現分層導致質量不合格，以此對混凝土結構的可靠性產生不利影響。施工縫設置同樣應該嚴格根據設計方案執行。在做好混凝土澆筑施工以后，還應該做好振搗處理，這樣才能保證混凝土的質量。

（4）路面接縫處理和碾壓控制

路面接縫處理質量屬于道路橋梁工程施工質量的關鍵，在展開接縫處理以前，相關工作者必須對路基平整度予以嚴格的檢查，借助性能優良的鋼輪壓路機展開多次碾壓，并且還應該保證碾壓施工的均勻性。不僅如此，還能夠按照當地的氣候環境與地質環境等多方面的實際情況做好防水層建設工作，以此保證路面防水效果。在進行碾壓施工時，必須嚴格根據道路橋梁工程路面建設標準展開，每個級別的道路橋梁工程必須根據具體要求做好初壓、復壓與終壓，以此保證路面平整度與密度。

（5）養護施工

在做好混凝土澆筑施工以后，還應該做好后期養護處理。在后期，混凝土還會出現許多改變，比如，硬化與強度會不斷提升，所以，為確保混凝土持久度與強度符合要求，就必須充分掌握混凝土水硬性的特性，不然則極易導致水分流失的問題。水分流失出現，則道路橋梁路面便極易產生裂紋及色差問題。所以，在施工期間須對混凝土強度給予考慮，同時還應該根據當時的氣候狀態，對已經達到要求的待試壓塊要拆除其構件側模。除此之外，還能夠借助新型養護膜以及養護劑確保混凝土表面具有良好的濕潤度。在進行養護施工時，必須對養護時間進行嚴格的管控，并根據當地氣候環境，對養護時間予以適當的調整。

結束語：

綜上所述，道路橋梁工程建設對我國社會經濟發展而言具有重要作用，而混凝土作為道路橋梁工程建設必不可少的施工材料之一，為了確保道路橋梁工程的建設質量，相關工作者就應該對混凝土配比與其硬度予以嚴格的把控，提高技術管理力度，促使所有環節的建設質量都能夠滿足要求，盡可能的為人們的日常出行提供更多便利。

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