
2014年4期
刊物介紹
《隧道建設》是隧道及地下工程領域實踐性很強的技術類科技期刊。1981年創刊,至今已連續刊出了31卷141期。2002年,經國家科技部、國家新聞出版署和河南省科技廳、河南省新聞出版局批準,由中鐵隧道局集團有限公司主管、中鐵隧道勘察設計研究院有限公司主辦的科技刊物《隧道建設》成為國內公開發行刊物(國內統一刊號CN 41-1448/U,國際標準刊號ISSN-2096-4498),刊期為雙月刊。《隧道建設》主要刊載隧道及地下工程施工領域中具有較高經濟效益和社會效益的工程實踐論文。其辦刊方針是為我國經濟建設服務,為推進隧道及地下工程領域施工技術進步服務。 《隧道建設》聘請了多名業內著名專家、學者作為本刊的顧問、編委,中國工程院院士、第九屆第十屆全國人大代表、全國政協委員王夢恕一直是《隧道建設》編委會的主任委員。 《隧道建設》主要刊載隧道及地下工程及其相關領域研究成果和先進技術;刊登內容以實用技術為主,兼顧試驗、研究和綜合評述,涉及鐵路、公路等領域中隧道與地下工程、及相關的結構工程、水利工程、巖土工程、工程爆破、工程材料、工程機械、工程管理等專業。相關領域的國內外科技信息、行業動態等。 《隧道建設》發行的對象主要為全國各工程單位,其中包括中鐵系統、中水電系統、中交系統、中冶系統、中建系統、地方各建設系統、相關高校及科研機構。
隧道建設(中英文)
- 盾構/TBM施工煤礦長距離斜井的技術挑戰與展望
- 地鐵車站非消防電源的切除分析
- 莞惠城際軌道交通工程深基坑施工對鄰近建筑物的影響及控制分析
- 市政隧道基坑開挖對既有下臥地鐵盾構隧道影響分析
- 城市軌道交通正線間單渡線設置曲線的最小線間距研究
- 世界高海拔第一長隧
——關角隧道全線貫通 - 中國首條穿越黃河的地鐵在蘭州開工
- 港珠澳大橋第10節沉管完成安裝
- 天津地鐵5號線將建國內最長地鐵重疊隧道
- 敞口式盾構在國內地鐵首次成功應用
- 武漢軌交7號線8標地連墻采用新型接頭工藝
- 我國最長湖底隧道
——東湖通道全線施工展開 - 復合腔體隧道加固技術研究試驗取得圓滿成功
- 中鐵隧道集團4項成果獲洛陽市科技進步獎
- 武漢開建首條穿越長江公路地鐵兩用隧道
- 武漢未來6年將投資1 266.5億元 建16條軌道交通線
- 施仲衡院士:修建地鐵應加強規劃研究
- 長沙南湖路湘江隧道岸上段基坑圍護結構選型分析
- 利用多條極小間距矩形頂管建造大型地下商業空間的設計與施工技術
- 雙邊控制法在地鐵調坡設計中的應用研究
- 南京地鐵3號線浦珠路站滿足大直徑盾構整體始發結構托換技術研究
- 齊熱哈嗒爾高地溫引水發電隧洞施工影響分析及降溫措施研究
- 修建城際地下鐵路隧道存在的步距問題與相關建議
- 深圳地鐵11號線車公廟樞紐高強度巖層中型鋼立柱施工關鍵技術
- 自動化監測技術在天津地鐵3號線金獅橋站—天津站站盾構穿越高速鐵路工程中的應用
- 深圳地鐵11號線車公廟站—紅樹灣站區間盾構隧道小凈距上穿既有線區間隧道施工關鍵技術
- 盾構監控系統人機界面組態開發
- 基于相空間重構和支持向量機的盾構滾刀巖機實驗臺軸承狀態趨勢預測
- 鑿巖臺車電氣系統技術改造
