
2016年9期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業設計院)主辦的科技類期刊,中國科技論文統計源期刊(中國科技核心期刊),中文核心期刊,創辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機務、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等與專業的標準設計。工程設計和施工技術,鐵路工程建設規范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規范的宣傳貫徹,相關領域的最新動態等。讀者對象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關專業的設計、施工、制造、養護、科研究等工作的技術,管理人員及相關專業的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標準設計
- 山西中南部鐵路通道試驗段無砟軌道設計
- 蘭新高速鐵路風沙區段擋沙墻設計參數試驗研究
- 簡易軸向拉伸試驗儀設計及試樣合理尺寸的試驗研究
- 有砟軌道技術在北京市城市軌道交通地下線正線的應用研究
- 鐵路沿線地表條件與風沙流場的互饋規律研究
- 真實感場景模型制作工藝及質量控制方法
- 有砟軌道動剛度特性研究
- 減壓環在被動柔性防護網中的耗能作用研究
- 高速鐵路進站節能坡設計方法研究
- 溫度作用天數對CRTSⅡ型CA砂漿抗壓性能影響試驗研究
- 伊拉克美索不達米亞平原軟土分布特征及工程性質分析
- 高速鐵路CPⅢ平面網復測穩定性判定標準的探討
- 高速鐵路5×50 m鋼箱-混凝土連續結合梁設計研究
- 時速160 km城際鐵路簡支T梁設計研究
- 懷邵衡鐵路沅江特大橋主橋設計
- 膨脹劑對鋼管混凝土徐變及承載力的影響研究
- 容許應力法與極限狀態法鐵路橋墩設計對比分析
- 大跨度連續梁拱組合橋梁軌互制特征
- 軟土地區下穿運營高鐵通道工程關鍵技術研究
- 牡綏鐵路雙豐隧道輔助坑道設計研究
- 盾構施工臨近建筑物變形影響因素關聯性分析
- Ⅳ級圍巖隧道兩臺階法開挖進尺研究
- 寶蘭客運專線麥積山隧道2號斜井突涌水特征與防治措施研究
- 低地板有軌電車盾構隧道疏散平臺設置研究
- 明挖地鐵車站主體結構最不利設計水位分析
- PBA工法中邊樁參數對結構穩定性的影響研究
- 基于故障模式后果分析與動態故障樹的高速鐵路牽引變電所可靠性分析
- 高速鐵路隧道照明控制方式探討
- 寧波地鐵1號線高架段接觸網景觀研究
- 基于GPS/DR的現代有軌電車定位方法研究
- 基于站場圖形網絡的計算機聯鎖軟件在高速鐵路的應用研究
- 基于HTCPN的列車追蹤車地通信過程建模研究
- 基于BIM的地鐵車輛基地PLM解決方案
- 《鐵道標準設計》投稿須知
