2018年12期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運(yùn)輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國(guó)中文核心期刊，1994年被列為美國(guó)Ei Page數(shù)據(jù)庫(kù)核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)
軌道與基礎(chǔ)
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 近斷層脈沖方向性對(duì)大跨斜拉橋地震響應(yīng)的影響
- 混凝土橋梁中氯離子傳輸?shù)脑詣?dòng)機(jī)模型
- 扣件剛度對(duì)車輛-軌道-橋梁耦合系統(tǒng)頻率響應(yīng)的影響
- 基于有限元網(wǎng)格尺寸效應(yīng)影響的峰值應(yīng)變修正研究
- 大翼緣寬箱梁矮塔斜拉橋施工階段剪力滯效應(yīng)分析
- 斜拉橋鋼箱梁考慮疲勞性能的縱隔板設(shè)計(jì)參數(shù)研究
- 考慮Hoek-Brown準(zhǔn)則和孔壓效應(yīng)隧道掌子面可靠度分析
- 類矩形盾構(gòu)隧道橫向剛度有效率分析
- 強(qiáng)透水砂卵地層深基坑地下水控制方案比選與優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 崤山隧道異常水平變形段支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化探討
- 大跨平坡屋蓋風(fēng)荷載折減的移動(dòng)平均法
- 基于有限測(cè)試數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)響應(yīng)不確定性量化分析