運籌與管理
理論分析與方法探討
- 基于啟發式Q學習的汽車涂裝車間作業排序優化
- 帶能力限制的混合形專用線非直達車流取送問題優化
- 隨機活動工期下求解資源約束項目最大期望凈現值的動態調度算法
- 碳減排外包下的契約優化與選擇研究
- 計及需求響應不確定性的綜合能源系統多目標優化調度管理
- 基于三方博弈的綠色技術創新演化研究
- 新零售背景下生鮮超市的演化博弈分析
- 基于異質預期的量子伯川德博弈復雜動力機制分析
- 基于電商平臺的供應鏈廣告決策和分銷模式研究
- 產品顯性防偽技術(OACT)投資的供應鏈決策機制研究
- 考慮消費者具有質量和價格偏好的雙渠道供應鏈最優決策
- 基于雙邊平臺匹配努力的共享供應鏈動態定價策略研究
- 基于線上評論的生鮮產品供應鏈定價策略
- 考慮創新投入的OEM/ODM供應鏈結構選擇研究
- 考慮顧客退貨和固定成本的聯合補貨與定價策略
- 基于失效邊數概率分布的K-終端網絡重要度計算方法
- 顧客延時離開的共享車位預訂控制策略研究
應用研究
- 不完全信息和模糊厭惡下DC型養老金最優投資策略
- 基于社會資本風險偏好的PPP項目控制權配置
- 決策層背景多樣性何以影響企業技術創新投資導向?
——股權結構的調節效應檢驗 - 基于多目標進化聚類的信用風險特征識別
- 中國工業綠色全要素生產率特征要素及多元提升路徑研究
——基于fsQCA方法 - 基于三階段SM-DEA-Malmquist指數的長江經濟帶碳排放效率研究
- 性別差異對研發投資決策影響的實驗研究
- 天氣影響產出下訂單農業質量分級模式協調機制研究
- 基于ABMS的主流與新流創新資源動態配置機制研究
- 企業社會責任下的旅游供應鏈低碳運營研究
- 基于概率語言術語集改進TODIM法的應急物流供應商評價研究
- PPP項目中國有企業與民營企業的融資效率對比研究

