2023年1期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物，面向國內外公開發(fā)行。 辦刊宗旨：服務中國鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設，促進高水平學術研究與交流，展示先進的基礎理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。 特 色：科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容：鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學術論文。 主要欄目：科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- 102型鉤緩裝置重載適應性研究
- 動車組撒砂裝置振動規(guī)律及影響因素線路試驗研究
- 基于軸箱垂向振動加速度的波磨谷深值估算方法及應用
- 高速鐵路車站雨棚附屬結構動力響應
- 高速鐵路地基泥巖膨脹變形計算方法及應用研究
- 基于試驗和數(shù)值仿真的軟土群樁基礎m值研究
- 基于承臺消彎作用的新型樁板墻結構
- 循環(huán)荷載下TDA摻量對一級道砟動力性能的影響
- 基于隔振墊超彈性本構模型的橡膠浮置板軌道動力仿真
- 高速鐵路鋼軌波磨聲振結合識別方法
- 基于改進Faster R-CNN的CRTSⅡ型軌道板裂縫檢測方法
- 支座摩阻力對高速鐵路大跨度懸索橋梁軌相互作用的影響
- 600 m鋼管混凝土勁性骨架拱橋主拱圈混凝土澆筑方案研究
- 基于靜壓變化的隧道風管漏風計算方法
- 縱向殘余頂推力對盾構隧道縱向剛度影響試驗研究
- 基于塊體離散單元法的走滑型活動斷裂錯動作用下隧道結構響應
- 高速列車通過高海拔大坡度隧道車內外壓力波特性
- 面向接觸網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測的無線傳感網(wǎng)絡循環(huán)冗余校驗多項式性能研究
- 考慮高頻損耗的ZPW-2000A軌道電路暫態(tài)響應分析
- 基于CEEMDAN與KFCM聚類的轉轍機退化狀態(tài)識別方法
- 基于列車運行狀態(tài)組合預測的虛擬應答器捕獲方法
- 城市軌道交通運營風險主動防控平臺設計與實現(xiàn)