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船來(lái)的時(shí)候

1953-08-17 02:18:26
中國(guó)青年 1953年23期

深秋。夜半。一點(diǎn)鐘。月亮高掛在天空。

港務(wù)監(jiān)督員高金聲,把我從睡夢(mèng)中叫醒。他說(shuō)大沽口外來(lái)了一只外國(guó)船,他要“出海”監(jiān)督船只進(jìn)港。邀我參觀他們檢查外國(guó)船只的情形。

我們迎著深秋的涼風(fēng),在月光下向一號(hào)碼頭疾行。

一號(hào)碼頭的前面,停泊著一艘小火輪,它那高高的桅桿上已掛起了明燈,這是港口檢查機(jī)關(guān)“出海”執(zhí)行任務(wù)的證明。當(dāng)我們將要跳上小火輪的時(shí)候,邊防檢查站的武裝人員來(lái)了,交通檢疫站的醫(yī)生來(lái)了,負(fù)責(zé)海關(guān)工作的關(guān)員也來(lái)了……高金聲向我一一介紹,他說(shuō)他們合在一起,叫做“聯(lián)合檢查站”,是守候在祖國(guó)門(mén)前實(shí)際掌握鑰匙的人。

我們一起跳上小火輪,離開(kāi)一號(hào)碼頭,靜悄悄地“出海”了。

渤海灣的夜,真是別有一番美景。岸上的紅燈、綠燈和黃燈,跟天空的月亮一起倒映在海中,隨著翻卷的水波顫動(dòng)。兩旁的海面上,不時(shí)地鉆跳出亮晶晶的燈,像神話故事里的“鬼火”,忽閃忽閃地眨著眼睛。高金聲告我說(shuō),這是航道里的“標(biāo)志燈”,在給航行者指示里程和航程。順著小火輪前進(jìn)的方向看上,老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)的地方,有一盞不熄滅的燈,孤伶地掛在半天空。原來(lái)那里有一只船,人們叫它“大燈船”。它成年成月地站在那里,它就是燈塔,給航海者照耀著前進(jìn)的方向。“大燈船”那里,又是港里和港外的分界線,到天津港區(qū)來(lái)的大小船只,必須首先在分界線上拋錨、立定,等“聯(lián)合撿查站”的人檢查以后,通過(guò)引水員的導(dǎo)引,才能進(jìn)港靠岸。

我們乘坐的小火輪,劃破夜靜的海面,直朝“大燈船”駛?cè)ァ0凑疹A(yù)先約定的時(shí)間,到了分界線。可是那只外國(guó)船誤了點(diǎn)。我們不得不在夜色蒼茫的海面上拋錨。直到天麻麻亮,小火輪上的船員,才從望遠(yuǎn)鏡里看見(jiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)來(lái)了一只船。

我們的小火輪,用汽笛向?qū)Ψ桨l(fā)出“鳴——”的一聲吼叫。外國(guó)船立即拋錨、立定了。原來(lái)這是一只英國(guó)船。它已經(jīng)按照一般國(guó)際慣例,把他們本國(guó)的國(guó)旗移到了船尾,把我國(guó)的五星紅旗插在船頭的高高的桅桿上了。小火輪和英國(guó)船靠在一起,英國(guó)船上的船員放下了“軟梯”,這是為了迎接“聯(lián)合檢查站”的人們上船的。這時(shí)侯,交通檢疫站的醫(yī)生孫宏麟,背著他那鑲有紅“十”字的皮包,首先攀登了上去。他檢查了船員們的健康情況,證實(shí)船

(圖片見(jiàn)原版面)

上的人確無(wú)傳染性的疾病。他說(shuō)從醫(yī)學(xué)衛(wèi)生觀點(diǎn)來(lái)看,這只船可以進(jìn)港靠岸。“聯(lián)合檢查站”的人也可以上船。這時(shí),邊防檢查站的王鳳儀和趙玉林,帶著兩名戰(zhàn)士上船了;海關(guān)關(guān)員王士棟和王長(zhǎng)生上船了;我和高金聲也上船了。王鳳儀坐在船長(zhǎng)辦公桌的正座上,他按一般國(guó)際常規(guī),查問(wèn)了船只設(shè)備、船只姓名、年齡和國(guó)籍。他拿著船長(zhǎng)交給他的各種單據(jù),在英國(guó)船員的陪同下,查看并封閉了船上的電臺(tái)、雷達(dá)、水深測(cè)量器、望遠(yuǎn)鏡、照像機(jī)、信號(hào)槍……以及其他一切足以探知航道秘密和港口設(shè)備的科學(xué)儀器。兩位海關(guān)關(guān)員,也照一般國(guó)際慣例,檢查了貨物品種和船艙,封閉了船上的外幣、金庫(kù)和其他能夠拿到陸地上出賣(mài)的東西。高金聲查看了海圖,又詢(xún)問(wèn)了船只航行的路線,他給這只船辦理了進(jìn)港手續(xù)……當(dāng)“聯(lián)合檢查站”的人們做完了他所應(yīng)做的一切之后,王風(fēng)儀向船長(zhǎng)提出兩個(gè)問(wèn)題:

“在進(jìn)行船員點(diǎn)名的時(shí)候,”王鳳儀說(shuō):“船長(zhǎng)沒(méi)有按著我們的通知把船員集合起來(lái),而是隨點(diǎn)隨來(lái)。這就使我們難以點(diǎn)清船上的實(shí)有人數(shù)。同時(shí),也延長(zhǎng)了你們?cè)诖送A舻臅r(shí)間。其次,船長(zhǎng)交給我的船員名單,有好幾個(gè)人的編號(hào)和執(zhí)照上的編號(hào)不相符。”王鳳儀停丁一下,像是給對(duì)方一個(gè)考慮的機(jī)會(huì)。但他接著又說(shuō):“因?yàn)槟氵@只船頭一次來(lái)我們塘沽新港,我們?cè)從愕倪^(guò)錯(cuò)。希望你下次來(lái)時(shí)注意。”

船長(zhǎng)點(diǎn)了點(diǎn)頭,說(shuō):“下次一定注意。”

……所有這些,本來(lái)是一個(gè)國(guó)家的船只,到另一個(gè)國(guó)家港口所必須經(jīng)過(guò)的手續(xù)。我在這里特別記錄下來(lái),是因?yàn)檫^(guò)去我們根本沒(méi)有這種權(quán)力。過(guò)去,我們的海關(guān)一直操縱在帝國(guó)主義手里,進(jìn)出祖國(guó)大門(mén)的鑰匙全都掌握在強(qiáng)盜手里。因此當(dāng)我看見(jiàn)王鳳儀和他的伙伴們,坐在船長(zhǎng)辦公桌前,聽(tīng)取船長(zhǎng)報(bào)告的時(shí)侯,當(dāng)王鳳儀嚴(yán)肅地指賣(mài)船長(zhǎng)過(guò)錯(cuò)的時(shí)候,當(dāng)他用那蓋著“中華人民共和國(guó)天津邊防檢查站”紅印的封條、封住這只船的眼晴、耳朵和鼻孔的時(shí)候……我感到光榮,我感到驕傲,我不能不為我們偉大祖國(guó)的神圣不可侵犯的主權(quán)而自豪。

這時(shí)候,港口里面又開(kāi)來(lái)一艘小火輪。它直朝著這只船來(lái)了。人們說(shuō)了一聲“引水員來(lái)了”,就一起跑到甲板上去。船長(zhǎng)穿起他的禮服,也出來(lái)了。

小火輪靠在這只船的旁邊,船艙里走出一個(gè)英俊、漂亮的中年人,他身上穿著深藍(lán)色的卡機(jī)呢制服,外面套著一件整齊適體的黑大衣,右肩膀上斜掛著望遠(yuǎn)鏡,像戰(zhàn)場(chǎng)上的指揮者一樣,他敏捷地攀上大船,興沖沖地跑到船長(zhǎng)房間里。他名叫彭樹(shù)道,是專(zhuān)為導(dǎo)引這只船進(jìn)港而來(lái)的。他詢(xún)問(wèn)了船只性能、構(gòu)造、吃水深度……,他架起他的望遠(yuǎn)鏡,看了看港內(nèi)潮水位標(biāo)志牌上的記號(hào),又看了看自己的手表,他向船長(zhǎng)命令著:

“十一點(diǎn)半起錨,進(jìn)港——”

所有的船員都在他的命令下忙碌起來(lái)了……。

彭樹(shù)道走上舵樓,站在只有船長(zhǎng)才能站立的位置上。現(xiàn)在,他就是權(quán)威,他就是主宰,所有的人都要聽(tīng)從他的指揮。當(dāng)他兩手架著那副望遠(yuǎn)鏡,命令舵手:“開(kāi)慢車(chē)……慢車(chē)……開(kāi)快車(chē)……”的時(shí)候,我立即想起頭幾天一位引水員給我講過(guò)的故事。

那三位引水員,一個(gè)叫施學(xué)良, 一個(gè)叫張克榮,另一個(gè)叫王廣國(guó)。他們說(shuō),引水權(quán)是國(guó)家主權(quán)的一個(gè)組成部分。對(duì)內(nèi)他有保護(hù)國(guó)家航道機(jī)密的責(zé)任,對(duì)外有使外輪安全進(jìn)出港口的義務(wù)。引水員本是守候在祖國(guó)門(mén)前的哨兵之一。但在以往的七、八十年之間,天津港區(qū)的引水工作,跟全國(guó)其他港口一樣,完全操縱在帝國(guó)主義手里。從前天津有個(gè)“大沽引水公司”,是由各個(gè)帝國(guó)主義國(guó)家的引水員組成的,然而,名義上卻硬說(shuō)是私人開(kāi)辦的,實(shí)際上,他們是拿著中國(guó)領(lǐng)海做買(mǎi)賣(mài)的盜賊機(jī)關(guān)。多年以來(lái),他們根本不讓中國(guó)人當(dāng)引水員。塘沽附近的海河旁邊,還有一個(gè)“引水村”,那里蓋著一幢幢的洋樓,每一幢樓里住著一個(gè)外國(guó)引水員。他們不準(zhǔn)中國(guó)人進(jìn)出那個(gè)村莊。那個(gè)“引水村”,實(shí)際上就是侵略中國(guó)陸地的跳板。王慶國(guó)說(shuō):八國(guó)聯(lián)軍攻打北京的時(shí)候,就是一個(gè)名叫林伯的德國(guó)引水員,把外國(guó)軍艦引進(jìn)北塘河口登陸的。張克榮還記得一九三七年七月,兩個(gè)日本引水員是如何把日本法西斯強(qiáng)盜的軍艦引進(jìn)渤海灣,又如何把軍艦停泊在西廠村附近及大沽口南北炮臺(tái)之間。他說(shuō)他的伙伴們,都能記起日本法西斯發(fā)炮的時(shí)刻和地點(diǎn)。過(guò)去的引水公司,戰(zhàn)時(shí)是侵略我國(guó)領(lǐng)土的尖兵,平時(shí)是走私偷盜、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)掠奪的幫兇。我國(guó)的海員和愛(ài)國(guó)人士,曾經(jīng)不止一次地掀起“海關(guān)自主”、“收回引水權(quán)”的斗爭(zhēng)。一九四五年,我國(guó)人民戰(zhàn)勝日本法西斯以后,張克榮、王廣國(guó)跟其他一些海員們,還組成“冀魯區(qū)引水公會(huì)”。他們天真地以為中國(guó)勝利了,引水權(quán)可以收回了,帝國(guó)主義分子組織的“大沽引水公司”可以趕跑了。就這樣,張克榮坐著小火輪,第一次“出海”引水了。

就在張克榮到達(dá)大沽口外的同時(shí),“大沽引水公司”的引水員也到了。那個(gè)引水員靠近了來(lái)船,蠻橫地掏出一個(gè)什么東西,兇惡地對(duì)張克榮說(shuō)道:“我有引水執(zhí)照,你憑什么權(quán)力來(lái)引水?”

“你有執(zhí)照?我也有引水執(zhí)照呀!“張克榮憤憤地拿出偽國(guó)民政府交通部發(fā)給他的引水執(zhí)照。那個(gè)引水員沒(méi)有話說(shuō)了。

“船長(zhǎng)!”那個(gè)引水員不張克榮,他仰起了頭,嘻皮笑臉地向船長(zhǎng)叫著:“你喜歡外國(guó)人引水員?還是喜歡中國(guó)人引水員?”

這只船是中國(guó)的商船。船長(zhǎng)是中國(guó)人。張克榮理直氣壯地問(wèn)船長(zhǎng):

“船長(zhǎng)!我是中國(guó)人。你說(shuō)吧!你要是用外國(guó)人,我二話不說(shuō),扭頭就走。可是——你要記著”你也是中國(guó)人呀!”

船長(zhǎng)用他的白眼球,瞅了一眼“大沽引水公司”的引水員,就很客氣地把張克榮請(qǐng)上了船。張克榮

勝利了。那個(gè)引水員像挨了打的兔子,調(diào)轉(zhuǎn)他的小火輪,撅起屁股跑走了。

然而,張克榮剛把船只引進(jìn)港來(lái),港務(wù)長(zhǎng)就把他的引水執(zhí)照沒(méi)收了。因?yàn)槟莻€(gè)港務(wù)長(zhǎng)仍然是由帝國(guó)主義分子直接擔(dān)任的。張克榮被剝奪了引水權(quán),他和他的伙伴們不肯甘休,他們東奔西跑,到處呼吁。可是,出賣(mài)祖國(guó)權(quán)利的國(guó)民黨反動(dòng)政府,不敢動(dòng)帝國(guó)主義分子們的半根毫毛。它用“中國(guó)人引中國(guó)船,外國(guó)人引外國(guó)船”的辦法,又一次出賣(mài)了中國(guó)的引水權(quán)。

“實(shí)際上,”王慶國(guó)說(shuō):“那時(shí)候是外國(guó)人能引中國(guó)船,中國(guó)人不能引外國(guó)船。通過(guò)這件事,我們海員們懂得了,那時(shí)中國(guó)并沒(méi)有勝利,所謂“收回主權(quán)”,只是掛在嘴唇上的、好聽(tīng)的名詞而已。” “僅只是在解放以后,”施學(xué)良“唿”地一下從沙發(fā)上坐起來(lái),他顯然有些激動(dòng)了,他說(shuō):“我們當(dāng)海員的才真正抬起了頭,挺起了胸,嘗到了一個(gè)國(guó)家獨(dú)立自主的驕傲和光榮。因此我們就一次又一次地創(chuàng)造了引水新紀(jì)錄。” 施學(xué)良的話,結(jié)束了悲憤的回憶,他們一直敘述起這幾年的成績(jī)。他們說(shuō),過(guò)去“大沽引水公司”的引水員,一面霸占著中國(guó)的引水權(quán);一面又多方面要挾來(lái)船。那時(shí)候,船只的吃水多一點(diǎn)點(diǎn)他們也不領(lǐng)。現(xiàn)在的引水員,總是想方設(shè)法使船只早進(jìn)來(lái)。海河從前規(guī)定吃水十四尺以上的船不準(zhǔn)進(jìn)天津,但現(xiàn)在已有好幾次把吃水十五尺左右的船引了進(jìn)來(lái)。近幾月來(lái),他們連創(chuàng)七次夜航新紀(jì)錄。而且能把載重萬(wàn)頓的輪船,連夜送出港去。他們一再重復(fù)著說(shuō):“這在帝國(guó)主義掌握下的引水公司,是從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的事情。”

引水員們?yōu)榱隧憫?yīng)毛主席增產(chǎn)節(jié)約的號(hào)召,他們又修訂了愛(ài)國(guó)公約,各人訂了各自的奮斗目標(biāo)。他們總的奮斗目標(biāo)是“快進(jìn)快出”他們說(shuō):“一條載重萬(wàn)噸的輪船,早進(jìn)港一天,或是提前出港一天,那就能節(jié)省六千萬(wàn)元的消耗,我們的國(guó)家還可以額外收入一筆比六千萬(wàn)元還要多的‘速遣費(fèi)。相反的,如果船只晚出進(jìn)一天,那就多消耗六千萬(wàn)元,我們的國(guó)家就必須額外付出比六千萬(wàn)元還多的船只“延期費(fèi)。”這個(gè)早一天或晚一天,引水員的努力,往往是決定因素之一。因此,引水員們宣布:決不因引水遲慢而叫國(guó)家多出船只延期費(fèi)。一致表示要以自己的刻苦努力叫國(guó)家多收速遣費(fèi)。王慶國(guó)怕我不懂引水工作的意義,他指著施學(xué)良說(shuō):“老施,你把頭兩天引‘和平十四號(hào)進(jìn)天津的例子說(shuō)一說(shuō)吧!”

“和平十四號(hào)是我們本國(guó)的船,”施學(xué)良說(shuō):“它原來(lái)計(jì)劃到天津卸貨。出海以前,人們說(shuō)那只船的吃水只有十四尺,正好符合我們的規(guī)定。我打算星夜進(jìn)港,這樣就可以提前一天卸貨。可是到大沽口外一看,船頭吃水十二尺,船尾吃水卻有十六尺。這樣,別說(shuō)夜晚不能進(jìn)天津,就是白天航行也很危險(xiǎn)。怎么辦呢?我和船長(zhǎng)商量。船長(zhǎng)說(shuō):“能有什么辦法哩?到塘沽卸二百?lài)嵷浛窗桑 蔽覀兊搅颂凉粒吞凉粮圬?fù)責(zé)調(diào)度工作的同志一說(shuō),港上的人們火了。他們說(shuō):‘你們簡(jiǎn)直是胡鬧。合同上規(guī)定的到天津卸貨,你們就非去天津卸不可。再說(shuō),現(xiàn)在一切都按計(jì)劃工作,我們這里沒(méi)有給你卸貨的計(jì)劃。你們要是一在這里卸貨,那就打亂了我們的計(jì)劃,甚而影響我們?nèi)碌墓ぷ鳌T僬f(shuō),現(xiàn)在這里沒(méi)有裝卸工人,又沒(méi)有裝卸工具,叫工人加班加點(diǎn)又違犯勞保條例……再說(shuō)……再說(shuō)……港上的‘再說(shuō)使十四號(hào)船上的船長(zhǎng)也惱火起來(lái)。一方面是非卸貨不走,另一方面卻堅(jiān)持沒(méi)有這個(gè)任務(wù),兩方爭(zhēng)吵不休。我看這事不好下臺(tái),就問(wèn)船長(zhǎng)道:“你的船上裝的什么貨物?”船長(zhǎng)拿出艙單、貨單,我一看也惱火起來(lái),就不容氣地批評(píng)說(shuō):‘你們這個(gè)裝法就犯了原則錯(cuò)誤。那里能把重東西統(tǒng)統(tǒng)放在后邊?輕東西全都放在前頭?于是我又問(wèn)港上的同志說(shuō):‘咱們八號(hào)碼頭那一百多噸五金器材,不是說(shuō)要往天津運(yùn)嗎?走了沒(méi)有?港上的同志說(shuō):‘還沒(méi)有走哩!我說(shuō)這就有辦法了,船上的貨不用卸了,咱們?cè)侔堰@一百多頓五金器材裝在前艙里。這樣,前邊一壓,船屁股也就撅起來(lái)了。我們就可以連夜進(jìn)港了。人們說(shuō)這個(gè)辦法很好。這就把幾方面的問(wèn)題全都解決了。我們裝吧!

“一百四十七噸五金器材全裝上了,船屁股的吃水大大減少了。我一看多少還有點(diǎn)重。但一想吃水不得超過(guò)十四尺是舊日的規(guī)定,不能完全相信;而且當(dāng)時(shí)正是‘潮尖,我說(shuō):‘走!我們就連夜進(jìn)了天津……”

王慶國(guó)、張克榮都說(shuō):“這件事可真不簡(jiǎn)單。”因?yàn)檫@是智慧與勇敢的結(jié)晶,這是忘我勞動(dòng)的證明。他倆替施學(xué)良總結(jié)了一下:“第一,船只早到一天,像和平十四號(hào)那種船,就節(jié)省三千多萬(wàn)元的消耗;第二,原計(jì)劃中途卸的二百?lài)嵷洓](méi)有卸,節(jié)省了一條拖輪、一只駁船,這又是五百多萬(wàn)元;第三,捎帶運(yùn)來(lái)一百四十七噸五金器材,又節(jié)省了一條拖輪、一只駁船,拖駁費(fèi)加在一起,又是三百多萬(wàn)元。施學(xué)良同志一個(gè)晚上沒(méi)有睡覺(jué),可就給國(guó)家節(jié)省了將近四千萬(wàn)元的財(cái)富。”他們一說(shuō)完就哈哈地笑了。

“不過(guò),”施學(xué)良謙誠(chéng)地說(shuō)道:“我們的工作是逐漸摸索前進(jìn)的。去年我們也訂過(guò)增產(chǎn)節(jié)約計(jì)劃,但那時(shí)的計(jì)劃內(nèi)容不具體,大家還不懂得怎樣把毛主席的號(hào)召運(yùn)用在自己的工作上。今年雖然有了‘快進(jìn)快出的明確目標(biāo),辦法也員體了。然而到明年,很可能覺(jué)著今年還是落后的……。”

引水員們都各有各的光榮,都對(duì)國(guó)家有了大小不同的貢獻(xiàn)。施學(xué)良和張克榮,早就是大津市的勞動(dòng)模范。然而他們都不自滿,決心跟著前進(jìn)的祖國(guó)再前進(jìn)。當(dāng)我乘著彭樹(shù)道引進(jìn)來(lái)的英國(guó)船,回到塘沽新港一號(hào)碼頭的時(shí)侯,我看見(jiàn)施學(xué)良正送一只五千噸級(jí)的中國(guó)船出港。張克榮又坐著小火輪出海了。這就是說(shuō):后邊又有一只船來(lái)了。王鳳儀、高金聲他們,又要執(zhí)行自己的職責(zé)去了……。

一九五三年十月末在塘沽新港

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