韓國對日本說“不！”

曉寶

今年8月1日，國際足聯作出了一項史無前例的決定：2002年的世界杯足球賽由兩個國家共同主辦：韓國和日本。國際足聯之所以做出這樣的選擇有它不得已的苦衷：這兩個國家的關系實在太微妙太復雜，太非同尋常了。

打開世界地圖，人們可以看到，日本與韓國同位于東亞，隔海相望。但熟知世界歷史和國際關系的人們都十分清楚，這兩個國家間的關系遠未達到“遠親不如近鄰”的近乎程度，相反在民族感情和國家關系方面向來疙疙瘩瘩，別別扭扭。

百年侵略史令韓國人沒齒不忘

120年前，當朝鮮還是一個統一的國家的時候，日本用武力脅迫朝鮮政府簽訂《江華條約》，攫取了在朝鮮自由經商、興辦實業和治外法權等侵略特權。905年11月，又強迫朝鮮政府簽訂《韓日協商條約》，在朝鮮設置“統監府”，由伊藤博文充當第一任“統監”，變朝鮮為其“保護國”。1910年8月，又與朝鮮政府總理大臣李完用秘密締結《韓日合并條約》，規定“韓國皇帝陛下將關于韓國全部之一切統治權完全永久讓與日本國皇帝陛下。”同年9月，日本天皇任命日陸軍大將、前陸軍大臣寺內正毅為“朝鮮總督府”首任總督，從此朝鮮完全淪為日本的殖民地。

寺內正毅充當朝鮮“總督”后推行“武斷政治”，公然宣稱“朝鮮人要么服從日本的法律，要么就是死亡”。他們剝奪了朝鮮人民言論、集會、出版、結社的權利，以“收歸國有”的名義，把朝鮮的全部驛田、宮田、未開墾地、鹽堿地和農民的大量土地攫為己有。朝鮮總督府所占農田和林地面積達880萬公頃之多，相當于朝鮮全國農田和林地面積的40％左右。日本還頒布“公司令”，實行“企業許可制”，遏制朝鮮民族工業的發展。大批破產的農民被迫遷入中國東北地區定居。列寧曾憤慨地譴責道：“日本人在那里把沙皇政府的一切辦法、一切最新技術，同純粹亞洲式的刑法的空前的殘暴行為結合起來了。”

直到1945年8月15日，日本在第二次世界大戰中戰敗投降，朝鮮才獲得光復，重新恢復民族的獨立和自由。然而，對于那段沉痛的歷史，盡管過去了很多年，經歷了數代人，但朝鮮人民一直刻骨銘心，沒齒不忘。在日常生活中，那種“仇日”“排日”的情緒隨處可見，比如出租車司機拒載日本人、排斥日貨等等屢見不鮮。而在國家關系的層面上，盡管兩國戰后40多年來并未兵戎相見、大動干戈，兩國領導人也多次表示修好關系，頻繁走動，但實際上，兩國關系遠未達到理想的“好鄰居”的狀態，相反，在政治、經濟和社會文化等領域卻常常可以感受到一種暗自較勁、互不服氣的“冷戰”氣氛。

政治上：韓國一直針鋒相對，寸步不讓

戰后，韓國一直要求日本就對韓國人民犯下的滔天罪行公開道歉和賠償。一俟日本政界朝野有人發表美化侵略歷史，否認日軍殘暴的謬論，韓國人總是非常敏感，往往是日本人話音未落，韓國的批評、譴責浪潮就已排山倒海一般了。

去年是第二次世界大戰勝利50周年和朝鮮光復50周年的“歷史年”，韓國要求日本公開道歉和向“慰安婦”賠償的呼聲和態度在亞洲國家中表現得最為響亮、鮮明。當日本首相村山富市宣稱當年的“《日韓合并條約》是按有效方式簽署

的”時，金泳三總統立即要求日本應對過去進行“全面反省”，韓國國會也通過決議，要求韓政府與日本進行嚴正交涉，迫使村山不得不收回他的講話。

今年年初，韓國和日本在獨島（竹島）主權問題上的爭執則再一次反映出韓國對日本在政治上的不妥協態度。

獨島，日本稱為竹島，是位于北緯37．17度、東經11．55度附近的一個面積僅為0．18平方公里的小島。1952年，當時韓國發表《關于近海主權的總統宣言》，把該島歸入韓國版圖。對此，日本政府立即表示不予承認，主張日本對該島享有主權，并致函韓國政府表示抗議。韓國于1956年開始向該島派駐警察，目前島上有韓方警備人員26名。此后，雖然日本的漁船和海上巡視船不斷進入該島周圍海域，但雙方并沒有發生沖突。

今年年初，日本國會通過國際海洋法公約，宣布200海里排他性經濟水域，把獨島（竹島）也包括其中，引起了韓國的重視。韓國方面宣布繼續在該島修建以前“因預算問題中斷”的船只停靠設施。而日本首相橋本龍太郎和外相池田行彥則公開發表言論，稱“竹島不管是歷史上還是從國際法的觀點來看，都是日本的固有領土”，并通過外交途徑對韓國在該島修建防波堤等船只停靠設施提出抗議。

韓國政府對日本政府首腦的這一言論迅速作出了反應，韓國外務部發表聲明，重申“獨島不管從歷史上還是從國際法上都是韓國的固有領土，而且是韓國實際管轄的領土”。金泳三總統的發言人發表評論稱，日本方面的主張是“荒唐的”，韓國政府對此不能容忍，并譴責日本“不但不對過去的侵略和殖民統治行為進行反省，反而一有機會就對過去的行為進行美化”。金泳三總統甚至取消了在漢城會見日本執政3黨代表團的計劃。韓國各界也紛紛發表聲明或集會，抨擊日本“軍國主義亡靈不死”“侵略根性未除”。韓國政府也決定加快開發此島，加快建設計劃中的防波堤和船只靠岸設施，并加強周邊水域的警戒，保證工程的順利進行。韓國空、海軍也在該島附近舉行聯合軍事演習，以強調韓國對該島享有主權。

韓日雙方后來經外交談判，商定在設定200海里排他性經濟水域時將獨島（竹島）主權問題排除在外，這一問題暫時被擱置起來，但這一事件畢竟給本已不睦的韓日關系又投下了一層陰影。而韓國在此過程中表現出的堅定和強硬，也給世人留下了深刻的印象。

經濟上：韓國大有后來居上之勢

近年來，韓國在許多經濟領域爭奪日本的地盤，而且在不少地方已把日本擠得稀里嘩啦。以造船業為例，70年代初，當日本造船業位居世界前茅、日本制造的萬噸巨輪漂洋過海，縱橫馳騁之際，韓國的造船業則剛剛下，韓國造船業有了迅猛的發展，到80年代初，韓國造船噸位已占世界造船量的5．8％，90年代初，韓國造船量達543噸，僅次于日本，居世界第二位。而到1993年，韓國占世界造船市場的份額首次超過了日本，為40％，而日本為32％。

盡管目前日本船舶年產量還高于韓國，但業內人士預計，日本的這種優勢存在的時間恐怕不會太長了，韓國造船業趕上日本只是一個時間問題，到2000年將最終超過日本，達到年產量850萬噸（日本為800萬噸）。面對這種挑戰，日本造船業者采取了向國外購買廉價原料，包括向韓國購買鋼鐵等措施以降低產品成本，同時進一步提高產量。一位日本造船業分析家稱：“現在日本造船業正面臨第二次世界大戰以來的又一次挑戰。”而這種挑戰來自于韓國。

在爭奪國際汽車市場方面，韓國人也表現出向日本人挑戰的勇氣。現在在北美地區，原來屬于日本汽車公司的一部分市場已經被韓國的低價車所占領，日本野村證券公司的一位高級官員稱，他認為日本汽車遲早將被韓國汽車趕出美國市場，因為“它們（韓國）設計得很好，并在很公道的價格下出售”。

事實上，不僅造船業、汽車業如此，而且在很多其他行業領域，韓國產品都以其優良的質量和完善的售后服務闖出起步，在國際上沒有什么影響，1972年韓國造船噸位僅占世界造船量的0．2％。此后，在韓國政府的大力扶植

了自己的一片天地，正如一些經濟人士所評介的：“隨著日本人繼續向高級市場移動，韓國人就能夠移入并接管過去。盡管日本人進行反擊，韓國人還是會沖進這種市場。”“韓國人干了像日本人在60年代對（美國）國內工業所干過的那樣，用廉價來與日本的產品競爭，他們已經打入美國市場而且奪走了市場。”“1961年，美日相比，美國經濟實力占優勢；到25年后的1985年，日本趕上了美國；到25年后的2010年，韓國也有可能趕上或者超過日本。”

在經濟領域，韓國人表現出的頑強和勤奮，就連日本人也不得不表示敬佩。日本長期信貸銀行的一位主管稱：“我們在星期天出去玩，韓國人卻在工作，而且更猛勁地干。”而對于韓國人來說，盡管在很多方面，他們借鑒了日本的成功經驗，走的是與日本相同的發展路子，但他們卻非常膩歪人們稱他們是“第二個日本”。一位汽車公司的經理表示：“我們必須消除那種韓國產品不可能像日本產品那么好的感覺。”

體育上：韓日之爭趨向白熱化

1989年11月，日本提出舉辦世界杯足球賽的申請。一個月之后，韓國也作出了申辦的決定。幾年來，雙方在爭辦問題上進行了激烈的角逐，甚至在各自的申請報告中，不惜大肆相互攻訐，貶低對手，抬高自己，都指責對方采取不光彩的競爭手段。日本認為它在技術和場館設施方面比韓國強，而且日本已成功地舉辦了3年的職業足球聯賽，并夸口準備花費45億美元巨資，建造11座新場館，翻修4座舊場館，并安裝長80米、寬35米的巨大弓形屏幕轉播比賽，并向國際足聯提供1億美元的贊助。

而韓國則強調它已先后4次打入世界杯決賽，日本卻一次沒有。另外韓國人關心足球的程度也遠比日本人高，申辦活動在韓國猶如十字軍東征，氣勢磅礴，除了電視專題節目不斷推出外，還有人譜寫了申辦的流行歌曲。如果韓國能獲準主辦，他們的10個候選主辦城市也都愿意投資建造新場館，還有8個城市已經為舊場館翻新，預算為11億美元。韓國還將給國際足聯和洲際足聯交納7600萬美元的利潤等。

對于日本的主辦宣傳，韓國的主辦官員還反唇相譏稱，日本的雕蟲小技韓國也完全有能力辦到，日本的預算如此之高正反映了他們國內的高消費，這是普通人所難以承受的。他還說，日本事實上也應該為戰時占領韓國付出代價，言外之意，日本應該把主辦權讓給韓國。并稱如果韓國獲得主辦權，并且民主朝鮮愿意共同主辦的話，2002年世界杯也將為朝鮮半島的和平進程做出貢獻，國際足聯也將因此被記下一筆歷史性的功勛。

在1998年世界杯亞太區預選賽的比賽上，盡管韓國和日本兩隊都已獲得出線權，但為了能給本國申辦2002年世界杯創造新的有利條件，雙方還是拼了個你死我活，結果韓國隊頗為爭氣，最終以2比1戰勝了日本隊。

在近8年的較量中，雙方都為爭辦投入了8000萬美元的開支，兩國的政治家也親自上陣，做國際足聯各執委的工作。

這種競爭局面，加之兩國的歷史情結，使國際足聯的執委們一時難以抉擇，騎虎難下，最后只好在今年6月1日做出折衷決議由兩家聯合主辦。此前，當有人建議兩家聯合主辦時，韓國抱著無所謂的態度，愿意接受這種選擇，而日本一直強烈反對，不情愿出現這種結局。但國際足聯作出此項決定后，日本也只有無奈地接受。韓國申辦委員會的一位官員表示：“對我們而言，這是一個勝利，而對日本則是一種失敗。”一些韓國球迷也幸災樂禍地表示“日本人意識到，如果他們不同意聯合舉辦的建議，那他們將失去舉辦權、一半的舉辦權或是一無所有，他們別無選擇。”

目前，雙方正就聯合舉辦的一些具體事宜進行磋商，兩國領導人也表示要利用這一歷史性契機，進一步改善和推動兩國友好關系。但分析人士認為，由于兩國宿怨太深，而承辦過程中的許多問題又頗為棘手，比如開幕式和決賽在哪國舉行？利潤頗豐的電視轉播權如何分配？比賽是稱韓日世界杯還是日韓世界杯等等，因此，前景并不樂觀。很有可能一點細枝末節考慮不周，都會導致兩國民族情緒的爆發和國家關系的不睦，“在歷史上傷痕上又撒上一把鹽”。

應當看到，從經濟實力、國土面積、人口多寡、資源裕缺和國際影響等各方面比較，韓國目前都只能算是日本的“小老弟”。日本是很早就發展起來的西方資本主義大國，而韓國只是從60年代以后才逐漸起飛的新興工業國，成為亞洲四小龍之一，并在國際舞臺上趨于活躍的。盡管如此，韓國并不因自己的弱小而自矮三分，相反卻處處表現出初生牛犢不畏虎的氣勢，敢于向強鄰說“不”，令世人刮目相看。

韓國作為當今國際舞臺上的一顆新星，又作為我們東亞的近鄰，在許多方面都是值得人們去研究和關注的。比如說在經濟上，它作為亞洲四小龍之一的成功經驗；在政治上，目前進行的反腐敗運動的教訓和啟示等。而它與日本的這種“競爭、合作和牽制”的關系，其中所表現出的韓國人民強烈的愛國主義和民族氣節，同樣耐人尋味，引人深思。

責任編輯：黃艾禾