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維綸紐夫?qū)⒁?000萬(wàn)美金投身美洲虎

2000-06-06 14:41:36梅紅
大眾汽車(chē) 2000年8期

梅紅

關(guān)于英美車(chē)隊(duì)的加拿大的世界冠軍維綸紐夫?qū)⒂诒举惣窘Y(jié)束離開(kāi)已經(jīng)不是什么新聞了。人們關(guān)心的只是他將會(huì)為哪支車(chē)隊(duì)繼續(xù)效力而已。

最近有消息說(shuō),美洲虎車(chē)隊(duì)已經(jīng)和麥克拉倫的負(fù)責(zé)人丹尼斯商討了關(guān)于維綸紐夫的去向問(wèn)題。該消息還繪聲繪色地描述維綸紐夫?qū)⒃谙聜€(gè)賽季以2000萬(wàn)美金的身價(jià)成為埃爾文的搭檔。

原先有傳言說(shuō)是麥克拉倫將在下賽季換掉現(xiàn)在的2號(hào)車(chē)手庫(kù)特哈德,但是麥克拉倫的負(fù)責(zé)人丹尼斯卻表示他們無(wú)意于這位1997年世界冠軍,是維綸紐夫自己的經(jīng)紀(jì)人找上門(mén)來(lái)和他們談加盟的事情的。

"幾周前我接到了維綸紐夫的經(jīng)紀(jì)人的電話(huà),問(wèn)我關(guān)于維綸紐夫明年的去向問(wèn)題。"丹尼斯說(shuō),"我當(dāng)時(shí)表現(xiàn)得很禮貌,很耐心地聽(tīng)他說(shuō)話(huà),然后告訴他要在比賽完8、9場(chǎng)之后我們才會(huì)開(kāi)始考慮明年的打算。現(xiàn)在我很失望,這樣一個(gè)私人的談話(huà)被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。"關(guān)于維綸紐夫與麥克拉倫之間這種曖昧的關(guān)系自然引起了人們對(duì)庫(kù)特哈德未來(lái)的猜疑,這讓丹尼斯非常地不高興,"這些話(huà)題引起了我們現(xiàn)在的車(chē)手不穩(wěn)定的情緒,我想我的一些話(huà)被那些真正有這個(gè)目的的人給利用了。"

由于外界紛紛傳言將在下賽季離開(kāi)英美車(chē)隊(duì)的加拿大車(chē)手維綸紐夫?qū)⒁用他溈死瓊愜?chē)隊(duì),所以蘇格蘭車(chē)手庫(kù)特哈德在車(chē)隊(duì)的命運(yùn)也就充滿(mǎn)了懸念。再加上本賽季麥克拉倫的一直被法拉利壓住,庫(kù)特哈德更有郁郁不得志的感覺(jué)。

除了維綸紐夫可能會(huì)取代他的位置以外,有消息說(shuō)年輕的德國(guó)車(chē)手海德菲爾德,甚至車(chē)隊(duì)的試車(chē)手潘尼斯也有可能成為麥克拉倫明年的簽約車(chē)手。好在庫(kù)特哈爾德及時(shí)恢復(fù)了自己的狀態(tài),先是在伊莫拉奪得了第三,接著又在家鄉(xiāng)車(chē)迷的助威聲中漂亮地衛(wèi)冕了英國(guó)分站賽的冠軍稱(chēng)號(hào)。

于是乎,麥克拉倫車(chē)隊(duì)的合作伙伴梅塞德斯-奔馳的老板胡格站出來(lái)為庫(kù)特哈爾德說(shuō)了幾句公道話(huà)。"這個(gè)小伙子到底做錯(cuò)了什么?"胡格問(wèn)道,"如果我們沒(méi)有一直貶低他的話(huà),他現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)拿到26分了!大衛(wèi)不需要去維護(hù)他的位置,因?yàn)樗奈恢脧膩?lái)就沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)。當(dāng)他贏得冠軍的時(shí)候我們不應(yīng)該討論是不是要和他解除合同。"

雖然麥克拉倫的老板丹尼斯一再否認(rèn)他和維綸紐夫有過(guò)接觸,并表示他和這件事唯一的關(guān)聯(lián)就是和維綸紐夫的經(jīng)紀(jì)人之間的一個(gè)電話(huà),但是關(guān)于維綸紐夫加盟麥克拉倫的消息還是有板有眼。問(wèn)題是,在麥克拉倫車(chē)隊(duì)哈基寧似乎是全車(chē)隊(duì)唯一的中心。在這樣一種情況下,似乎也不利于庫(kù)特哈德本人的發(fā)展,他自己是否也愿意繼續(xù)留下去呢?另外,維綸紐夫日前表示,他發(fā)現(xiàn)在銀石分站賽中讓舒馬赫一直跟在自己后頭并不是件困難的事。雖然維綸紐夫在那天的比賽中并沒(méi)有最終完成全部的賽程且取得名次,但是他在比賽的大部分時(shí)間當(dāng)中都是處于第五的位置,只是賽車(chē)跑到第56圈的時(shí)候發(fā)生了點(diǎn)故障,不得不退出了角逐。

"我的出發(fā)很成功,我很驚訝地發(fā)現(xiàn)原來(lái)跑在舒馬赫前面是件如此簡(jiǎn)單的事!"維綸紐夫興奮地說(shuō),"除了第一圈以外,他根本沒(méi)有什么機(jī)會(huì)超過(guò)我。"在談到英美車(chē)隊(duì)的時(shí)候,維綸紐夫說(shuō),"我覺(jué)得我們還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,我高興本田對(duì)我們的賽車(chē)引擎所作出的改進(jìn)。使我們的速度減慢的是賽車(chē)的底盤(pán)問(wèn)題,此外,我們還需要更好的空氣動(dòng)力系統(tǒng)。"

雖然他們?cè)诮衲甑氖讏?chǎng)比賽上表現(xiàn)得比較完美,但是這次維綸紐夫在大好形勢(shì)下因?yàn)橘愜?chē)的故障退出比賽,說(shuō)明英美沒(méi)能全部解決賽車(chē)的穩(wěn)定性問(wèn)題。"我很不高興,因?yàn)槲覀儊G了可能會(huì)在賽季結(jié)束的時(shí)候顯得非常寶貴的1分。"維綸紐夫說(shuō)。

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