半自動獵槍的3種自動方式

王龍

自本世紀初，世界上第一支半自動獵槍問世以來，就以其使用方便、火力迅猛、容彈量多的優勢贏得了大多數獵手的青睞。隨之，世界上許多武器公司紛紛加入了半自動獵槍的研制、生產行列。半自動獵槍的自動方式也由最初的管退式一枝獨秀發展到現在的管退式、導氣式、慣性儲能式3種并存。本文在此簡要論述這3種自動方式的優缺點，并總結了其在獵槍上的適用范圍。

管退式

(1)發展概況

1903年，由勃朗寧設計并由比利時FN公司生產的管退式半自動獵槍問世，近百年來其基本結構幾乎沒有改變。目前世界上許多國家都在生產管退式半自動獵槍，我國也有廠家生產。最為著名的管退式半自動獵槍是勃朗寧公司的“Auto－5”。

(2)工作原理

當彈丸在膛內向前運動時，槍機組件和槍管牢固地扣合在一起，共同后坐，直至彈丸飛離槍膛，膛內火藥燃氣壓力降低后才完成開鎖動作。在自動武器學中，根據槍機組件與槍管分離時槍管的行程不同，管退式又有槍管短后坐式與槍管長后坐式之分。

到目前為止，半自動獵槍所采用的管退式自動方式均為槍管長后坐式，如圖1所示。當獵彈裝入彈膛準備發射時，槍機組件與槍管鎖在一起，這是通過槍機上的閉鎖卡鐵卡入槍管節套實現的。擊發后，槍機仍被鎖在槍管上，而且被火藥燃氣壓力推動后坐。一旦槍機組件—槍管的結合體走完后坐行程，就會撞擊機匣尾部。這時槍機阻鐵抬起掛住槍機框[見圖1(b)]，將其停在機匣尾部，同時閉鎖卡鐵脫離槍管節套，槍管復進簧推動槍管復進。彈殼被抽殼鉤從膛內抽出，當安裝在槍管節套上的拋殼挺向前運動撞擊彈殼尾端時，彈殼便被拋出槍外。

圖1管退式半自動獵槍工作原理

彈倉中的次一發彈被托彈簧從彈倉中彈出并被托彈板上抬到與槍膛同一水平的位置；與此同時，槍機框被釋放并帶動槍機復進將獵彈推入槍膛，實現閉鎖，完成一個自動循環。

這種槍管還有一個環繞管式彈倉的槍管座，槍管座內裝有1～2個黃銅摩擦環，其主要作用是防止槍管后坐速度過高。

(3)特點

管退式半自動獵槍，通過適當地調整摩擦環的數量和位置，幾乎可以在任何條件下使用，因此非常受用戶的歡迎。管退式獵槍的槍機組件和槍管作為一個整體后坐，不會有因未完全燃燒的火藥殘渣進入槍的機構而帶來經常性的擦拭。

管退式半自動獵槍最大的缺陷是所謂的“雙重撞擊”。首先是整個自動機（包括槍機組件和槍管等）后坐到位的撞擊，接著又是槍管復進到位的撞擊。和其他類型的半自動獵槍相比，這很容易分散射手的注意力。管退式的能量來源是火藥燃氣壓力，所以很難兼顧輕裝填和重裝填（獵彈依所裝填彈丸質量的不同分為輕裝填和重裝填兩種）的獵彈。如果用為重裝填獵彈設計的管退式半自動獵槍發射輕裝填獵彈，自動性能很難保證；若用為輕裝填獵彈設計的獵槍發射重裝填獵彈，則其后坐力使人難以承受。另外，由于管退式半自動獵槍機匣形狀的限制，使人們很難滿意它的外形，而且由于槍托里安裝了一部分機械裝置，這使槍托變得很沉重。

(4)應用范圍

作為肩射武器，如果將管退式自動方式用在大口徑獵槍上，其后坐力和后坐撞擊使人無法承受。雖然可以通過減速機構加以改善，但龐大的減速機構又是獵槍所不允許的；如果口徑過小，火藥燃氣能量又不足以使槍管和槍機組件完成后坐行程。所以管退式自動方式一般僅適用于12、16和20號口徑的半自動獵槍。作為半自動獵槍鼻祖的勃朗寧公司直到現在也只有上述3種口徑的管退式半自動獵槍。

導氣式

(1)發展概況

導氣式自動方式的發明可追溯到19世紀末期，約翰·摩西發明了導氣式機槍。1929年，美國人伽蘭德發明了伽蘭德M1步槍，這是一支聞名于世的半自動步槍，采用導氣式自動方式。

20世紀50年代末期，雷明頓把導氣式自動方式應用于獵槍，其第一支名為S－58的半自動獵槍問世于1956年。其實，S－58就是雷明頓870唧筒式獵槍的改型槍，兩支槍的機匣基相同，只是S－58的機匣多了一個拉機柄的讓位槽，并且在彈倉管的前部頂端鉆有兩個導氣孔。此外，還安裝了一個調整導氣孔大小的調節器，以適應不同裝填類型的彈藥。然而，S－58獵槍也有諸多缺點，最為嚴重的是拉機柄有與機匣上的拋殼窗尾部和拉機柄讓位槽相撞的可能，雖然這不會使獵槍不安全，但是對于用戶而言，這些缺點卻是十分嚴重的。

1963年，雷明頓878型(S－58的改進型)半自動獵槍（該槍的導氣裝置可自動調節以適應輕裝填和重裝填獵彈）問世，后來名噪一時的雷明頓1100型半自動獵槍也被推出。它是一支更加堅固結實的半自動獵槍，使用更加方便，獵手除裝彈和扣動扳機以外，不需再做其他任何動作。

導氣式半自動獵槍是目前世界上生產最多的一種半自動獵槍。我國第一支半自動獵槍同樣采用的是導氣式自動方式。目前國內廠家生產有SAS－12、ML12－1Z等數種導氣式半自動獵槍。

(2)工作原理

利用由槍管導氣孔導出的火藥燃氣使槍機組件后坐，完成自動動作的自動方式被稱為導氣式。根據導氣裝置結構的不同，可分為活塞式和導氣管式兩種。活塞式是通過活塞把導出的火藥燃氣沖量傳遞給槍機框，而導氣管式則是將導出的火藥燃氣直接推動槍機框完成自動循環。

半自動獵槍所采用的導氣式自動方式均為活塞式，如圖2所示。當霰彈彈托在火藥燃氣作用下向前運動經過導氣孔以后，一部分高壓火藥燃氣通過槍管導氣孔進入氣室，并在氣室內迅速膨脹，推動活塞向后運動，活塞通過槍機連桿推動槍機框完成自動循環。

圖2導氣式半自動獵槍工作原理

導氣孔一般開在距彈膛坡膛大約100～200mm的地方。這是因為當獵彈火藥全部燃燒完、膛壓最大時，獵彈彈丸大約向前運動了450mm左右，為使氣室具有較高的膛壓以確保槍機組件獲得完成自動循環所需的能量，就必須將導氣孔開在比較接近彈膛的地方。

(3)特點

導氣式自動方式的最大優點就是火藥燃氣給予槍機組件能量的大小易于調節和控制，所以適用于所有口徑的獵槍。另外氣室內的沖量對槍身還能起到制退作用，以減小后坐力。

總的來說，導氣式半自動獵槍工作可靠，但是由于高壓燃氣帶來的猛烈撞擊，使其內部零件較其他類型的半自動獵槍更易破損。

由于火藥燃氣要進入下護木，而且大量的未完全燃燒的火藥殘渣進入機匣內部和自動機構，并與機構內部的潤滑油混合形成一種黑色的油泥，會嚴重阻礙自動機的運動，在寒冷天氣，它甚至可使槍機組件完全不動。所以制造商總是不斷地告誡用戶盡可能地少用潤滑油。

(4)應用范圍

導氣式自動方式適用于所有口徑的獵槍，甚至包括超小口徑(.410號口徑)的獵槍。目前所有口徑（10、12、16、20、24、28、32、36、.410等號）的導氣式半自動獵槍都有生產。

慣性儲能式

(1)發展概況

圖3慣性儲能式半自動獵槍的工作原理

目前所能查到的慣性儲能式自動方式，就是圖3所示的一個專利，記載于1910年，后來貝內利公司將其應用于半自動獵槍上。

因生產摩托車而聞名于世的意大利貝內利公司于20世紀60年代末期將上述專利改進后又重新申請了專利，自稱為“固定槍管的慣性后坐自動原理”。兩個專利的基本原理完全一致，所不同的是原專利采用的是中間件閉鎖，而貝內利系統的閉鎖是靠槍機回轉約45°后，其上兩個閉鎖凸筍進入槍管節套的閉鎖槽來實現的。

目前國外僅有貝內利公司及一些特許生產商生產慣性儲能式半自動獵槍。我國于90年代中期研制了采用此種自動方式的半自動獵槍，現已投入批量生產。

目前世界生產的慣性儲能式半自動獵槍僅有16、20號兩種口徑。

(2)工作原理

如圖3所示，慣性儲能式自動方式完全依賴于安裝在槍機框和槍機之間的慣性簧，擊發后，由于后坐和槍機框的慣性，槍機框相對于全槍向前移動大約4mm左右的距離(這個距離隨獵彈種類的不同而有所差異)，槍機框壓縮慣性簧，一旦慣性簧被充分壓縮，它就要伸展回復原始尺寸，從而推動槍機框向后運動并迫使槍機開鎖，被慣性驅動的槍機框帶動槍機繼續向后運動并拋出彈殼。一旦后坐到位，就會托起下一發彈，并在復進簧的作用下，完成推彈入膛和閉鎖等動作便又重新待發。位于槍機框與槍機間的慣性簧簧力需仔細校準以確保開鎖前彈丸已飛離槍口。

(3)特點

慣性儲能式半自動獵槍的最大特點就是結構簡單，因為它既不需要導氣裝置，又沒有槍管復進裝置，并具有射速高、供彈時間短的特點。另外采用慣性儲能式的獵槍從結構上很容易改為唧筒式獵槍，以滿足特殊需要。而要做到這一點，只需消除槍機框前沖的行程即可。

采用慣性儲能式自動方式的半自動獵槍和前兩種相比，雖然在多個方面都有很大的優勢，但也有其自身的缺陷。該種類型的獵槍只適合抵肩射擊，因為夾持射擊時很難保證自動性能。

(4)應用范圍

這種原理適合于大口徑的獵槍，對于較小口徑的獵槍則不適合。從理論上說，這種自動方式僅適用于單發武器，對于連發武器則很難保證自動動作。慣性儲能式自動原理要求槍機框相對于全槍必須能靈活、無卡滯的運動，所以它也不適合于彈匣供彈的獵槍。◆(編輯/李光亞)