徐善瑤
凡是用作為根的棋子去捉對方的棋子,即使預計吃子后,己方被這個根所保護的棋子失掉了,也不予考慮,仍然判捉。這是1999年規則在子力交換問題上做出的一個特殊規定。

圖1是1999年規則所舉的一個圖例。紅方兩步動車捉黑方過河卒,但預計吃卒后,己方的馬會立即被黑車吃掉,因為紅車是紅馬之根,馬的損失不予考慮,仍然判紅方為長捉,而黑方避卒則為長閑。
裁定:雙方為長捉對長閑,長捉的紅方必須變著,不變作負。
圖2也是一個作根子捉子的實例,請看雙方循環著法:
紅方首著車三退一,盡管預計吃馬丟馬,因屬“作根子捉子”,仍然判捉。續著車三退一性質也一樣,只是預計吃象而丟馬,同樣判捉。黑方相應的兩步馬捉車也是二打。
裁定:雙方為二打二還打,判和。
本例1987年和1999年規則判決結果一致,但是如果黑方沒有中象,紅方就變成一打了,當然裁定結果也變了。盤面上的紅炮捉車屬早已形成,與動車無關,不予考慮。

請看圖3及其循環著法。紅方兩步動車都捉黑方無根炮,盡管預計吃炮后丟馬,但因為是作根子捉子,仍然判長捉。
黑方相應的兩步動炮則均為閑。盤面上黑車捉相屬從捉到捉的閑著。
裁定:雙方為二打對二閑,二打的紅方必須變著,不變作負。
圖4中的作根子捉子問題與前幾例有所不同,不仔細分析就可能被忽略并可能導致錯判。請看雙方循環著法:
紅方車二平四照將為一打,續著車四平二,預計下一步車二進七,將6進1,車二平六得士。粗看紅方得士后立即丟馬,得不償失,似乎不應算得子。然而這里的車是馬的暗根,暗根也是根,這樣車就成為馬的“作根子”,丟馬問題不予考慮,其捉士仍然判打。這又引出了另外一個問題:紅方吃士丟馬不符合棋理,實戰中誰也不能這樣走。裁判員在分析著法性質時,要以客觀上存在的打為依據,不要再去考慮實戰中能不能這樣走,這樣紅方就成為二打。
黑方首著士5進6解將為閑,盤面存在的車捉馬與這步支士無關,不予考慮。續著士6退5就對車捉馬起作用了:因為落士為紅馬消除了暗根,造成了車捉馬,士成為車捉馬的相關子,在分析著法性質時必須考慮,黑方為一打一閑。
裁定:雙方為二打一還打,二打的紅方必須變著,不變作負。
提問回答
提問:象棋棋手等級分是怎樣得出來的?
沈陽·張榮民
回答:棋手等級分表示棋手現階段的實力等級,由國家體育總局根據棋手在統計期限內的比賽成績計算確定。可計算等級分的比賽,統稱為等級分賽,如全國團體賽、個人賽、經國家體育總局批準的其它比賽等。
計算等級分有一套系統的原則、必備的條件、計算公式、用來查預期得分率的附表及運動員等級分變動表等,因篇幅有限,無法詳細介紹,讀者如想進一步了解請查閱《中國象棋棋手等級分制》和《技術等級標準實施細則》。