扔車(chē)，還得交錢(qián)

我先生要在日本筑波做兩年博士后。筑波是1985年日本萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)前才由一個(gè)村莊建成的一個(gè)新興城市，距東京約60公里，是日本的硅谷，這里集中了日本100多個(gè)研究所。有朋友開(kāi)玩笑說(shuō)，在筑波街上隨便碰到一個(gè)人可能都是博士。

初到筑波，驚奇日本還有這樣一座人口密度不大的城市，而且城市規(guī)劃類(lèi)似許多西方國(guó)家，有許多公園和花園。難怪喜歡寧?kù)o生活的人都說(shuō)筑波比東京好。筑波寧?kù)o是寧?kù)o，但相對(duì)來(lái)說(shuō)公共交通就不像東京那么方便，既沒(méi)有地鐵，公共汽車(chē)也稀少，所以在筑波大多數(shù)家庭都有汽車(chē)。

我先生在電腦網(wǎng)絡(luò)上看到一個(gè)廣告，說(shuō)某人幫他在東京的朋友出售一輛車(chē)，車(chē)是1989年的，只要8萬(wàn)日元(約人民幣5000元)，而且離下次車(chē)檢有近兩年，還有一年的保險(xiǎn)費(fèi)。先生當(dāng)機(jī)立斷把它買(mǎi)下來(lái)。在日本，車(chē)并不貴，貴就貴在車(chē)檢、保險(xiǎn)和稅收費(fèi)。車(chē)檢費(fèi)通常每?jī)赡晔找淮巍?60cc以下的車(chē)是黃牌照車(chē)，車(chē)檢、保險(xiǎn)和稅收費(fèi)比較便宜，車(chē)檢費(fèi)約8萬(wàn)日元/兩年，保險(xiǎn)費(fèi)3萬(wàn)日元/年;稅收費(fèi)約4000日元/年;660cc以上的車(chē)是白牌照車(chē)，車(chē)檢費(fèi)約需15萬(wàn)日元/兩年，保險(xiǎn)費(fèi)7萬(wàn)日元/年，稅收費(fèi)根據(jù)引擎大小從3萬(wàn)日元/年到11萬(wàn)日元/年不等。我剛到日本時(shí)覺(jué)得滿街的車(chē)閃閃發(fā)光，不愧是汽車(chē)大國(guó)，私家車(chē)比比皆是。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這是日本政府鼓勵(lì)人們消費(fèi)的結(jié)果。在這種車(chē)檢制度下，人們開(kāi)好車(chē)比開(kāi)差車(chē)值得。一旦車(chē)檢不合格，還不如買(mǎi)輛新車(chē)更好。所以在日本，人們通常買(mǎi)個(gè)車(chē)開(kāi)五六年，估計(jì)車(chē)快有點(diǎn)小毛病了就把舊車(chē)賣(mài)掉換新的。

兩年的時(shí)間很快就要過(guò)去了。我們的尼桑車(chē)的確帶來(lái)了許多方便。去過(guò)筑波周?chē)脑S多小城鎮(zhèn)，還去過(guò)東京兩次。盡管它各方面性能都還可以，駕駛起來(lái)也沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，但眼看車(chē)檢要到期了。一個(gè)辦法是像前一個(gè)車(chē)主一樣弄一個(gè)新車(chē)檢，然后幾萬(wàn)日元賣(mài)掉。一打聽(tīng)車(chē)檢至少得花15萬(wàn)日元，車(chē)要有點(diǎn)毛病的話不知道得花多少。另一個(gè)辦法是免費(fèi)送人。

先生在電腦網(wǎng)絡(luò)上登了廣告，結(jié)果只有一個(gè)人打電話來(lái)問(wèn)一下情況，但不打算要。看來(lái)是沒(méi)有辦法送出去了。我只好到信息中心去問(wèn)怎樣扔車(chē)。信息中心的小姐顯然沒(méi)有遇到類(lèi)似問(wèn)題，幾個(gè)電話打完后她告訴我扔車(chē)需要準(zhǔn)備的材料:外國(guó)人登陸證明書(shū)，車(chē)的前后兩個(gè)牌照，印章和印章證明書(shū)，車(chē)檢證書(shū)，護(hù)照。然后去陸運(yùn)局花400日元買(mǎi)印紙，花1000日元請(qǐng)人代填表格。接下來(lái)花兩萬(wàn)日元扔在廢車(chē)場(chǎng)。她說(shuō)如果把車(chē)扔給專(zhuān)門(mén)的公司，公司可以幫你辦所有陸運(yùn)局的手續(xù)。沒(méi)想到扔一部車(chē)還得自掏腰包，但實(shí)在沒(méi)法，只有這樣比較省事，就麻煩小姐幫我找一家扔車(chē)的公司。她翻開(kāi)電話簿又打了幾個(gè)電話，終于找到一家公司只收1.5萬(wàn)日元，同時(shí)幫辦一切手續(xù)。我們按照她給的地址花了1.5萬(wàn)日元，終于把車(chē)扔掉了。