中國分階段發展航母？

俄羅斯《獨立軍事評論》周報2003年3月28日刊載德米特里·別夫佐夫的文章，分析報道了中國發展海軍的現代化計劃，指出中國海軍目前正處在現代化長期計劃的第二階段實施進程中，中國已經確立了2025年前建立一支強大海軍的目標任務。

由于確定了建設“社會主義現代化強國”的目標，同時逐漸認識到了海洋活動對于經濟發展的重大意義，中國將建設“海上強國”視為必須解決的課題之一，而決定這種地位的主要因素便是建立一支能在國際海域顯示“力量存在”的“公海艦隊”。因此，中國制定了長期(至2050年)的中國海軍現代化計劃。

通過該計劃第一階段(至2000年)的實施，中國海軍已經能對黃海、東海和南海等“第一島鏈”實施控制，包括對有關爭議海域的控制。在第二階段(至2020~2025年)，中國計劃進一步加強海軍，使其能在千島群島、北海道群島、南浦群島、馬里亞納群島、加羅林群島和新幾內亞群島等構成的“第二島鏈”內有效行動，同時包括日本海、菲律賓海及印度尼西亞群島海域等范圍。在第三階段(至2050年)，中國希望建成一支活動區域到達關島群島(所謂的第三島鏈)的大洋艦隊。顯然，中國海軍要完成現有任務，必須要引進現代化的戰艦，其中首先是航空母艦。

航母艦隊

組建航母艦隊必須從建造航空母艦開始，然后在平衡空中、水面和潛艇力量的基礎上形成航母戰斗群。軍方將以此研究制定航母編隊的部署原則及其應用方式。

中國早在1992年就批準了研制和建造航空母艦的計劃，并經過了各級政府的討論。1993年，海軍公開表示中國有意啟動航母的研制和建造。1996年1月，中國決定加速該計劃的執行并為此撥款數十億美元。但是由于缺乏設計、建造和維護此類艦艇的經驗，特別是在建造彈射與阻攔裝置、艦載飛機等方面遇到的技術難題，大大延緩了該計劃的實施進程，并導致首艦如期下水(2000年)的目標無法實現。因此，中國決定分兩階段實施該計劃。

在第一階段，為了加快設計工作并研究國外經驗，中國從不同國家購買了幾艘退役航母。

中國航母計劃的第二階段是計劃建造排水量為4~6萬噸的航母。設計工作的一大成果是上海造船廠于1999年推出了自主設計的航母方案(9935型)。計劃建造的航母排水量為48萬噸左右，大約可搭載30~40架作戰飛機——其中應以從俄羅斯購買的蘇-30MKK作為主力機型。根據現有資料，該艦將配置防空和反艦導彈的垂直發射裝置。當然按照北約(NATO)分類標準，這種艦船并不算嚴格意義的航空母艦，而屬于重型載航巡洋艦。為了提供對此類艦只的基地服務，中國正在對大連、上海和湛江的海軍基地進行改造。

需要注意的是，該艦方案的提出是在1999年，但其服役時間可能要等到2006年，而正式形成航母戰斗群則需要再花3~4年的時間。

考慮到國外組建航母戰斗群的一般經驗，可以預測中國在近年內便將開始為海軍建造新型艦只，如排水量1萬噸左右的巡洋艦。當然也不排除最初從國外采購此類艦只的可能性(如烏克蘭尼古拉耶夫市原為本國海軍建造的“烏克蘭”號導彈巡洋艦——完工量93)，然后再根據現有艦船結構和使用經驗建造自主設計的艦只。

潛艇部隊

完成“提高海軍影響力和戰斗力”的任務，除了需要建設航母艦隊，同樣有賴于潛艇部隊的發展，至少需要對尚未擁有現代反潛設施的東南亞國家取得潛艇優勢。特別是中國將導彈核動力潛艇視為最可靠的遏制與反擊手段之一。根據上述觀點，中國的潛艇部隊現代化計劃將集中于新型核動力和柴油動力攻擊型潛艇的建造。

目前的中國海軍戰略部隊主要依靠一艘“夏”(092型)級彈道導彈核潛艇，它能攜帶12枚最大射程2400公里的“巨浪-1”型固體燃料潛射彈道導彈。經過實戰演練的評估后，該艇的有關技術和經驗將用于第2代彈道導彈核潛艇的建造。新型潛艇將裝備16枚最大射程8000公里的ZL-2型潛射彈道導彈，其建造工作已于2001年底在渤海造船廠啟動，預計2004~2005年下水。到2010年前，中國海軍編隊中可能有三艘新型彈道導彈核潛艇，從而保證中國海軍在包括菲律賓海在內的西太平洋海域進行不間斷的戰備值勤。

中國現有的非戰略核潛艇部隊主要由數艘上世紀70~80年代建造的“漢”級多用途核潛艇組成。目前，中國正在研制第二代核潛艇以替換它們。除魚雷之外，新潛艇還將配備由C-801導彈改進的新型潛射反艦導彈。從其戰術技術特性和系統結構看，中國海軍的新型核潛艇將與俄羅斯的第2代核潛艇類似(北約分類為“勝利者-3”型)。2001年底在渤海造船廠開始建造，預計首批10艘核潛艇于2004年底進入服役。可能在2010年前，中國海軍4/5的潛艇都將采用該型號。

中國對常規動力潛艇的改進，一方面通過購買國外先進潛艇，另一方面也在船廠自主建造新型潛艇。

目前，武漢造船廠正在實施“宋”級柴油動力潛艇的建造計劃。這種常規潛艇將裝備先進的艇首球形聲納站并與自動化作戰指揮系統集成，能全自動地同時跟蹤最多5個目標。同樣除魚雷外，這些潛艇也將裝備反艦導彈。第1艘該系列潛艇已經于1994年下水。

在向俄羅斯購買了4艘“基洛”級柴油動力潛艇的基礎上，中國已經決定再購買8艘該型號潛艇。

其他艦艇

中國海軍計劃繼續改進自己的導彈艦艇。目前正在建造一批“旅滬-2”級導彈驅逐艦；同時正在進行新型導彈驅逐艦系列的設計定型和開工準備工作，首艦預計于2007年服役，2010年前將再建造一艘。

在購買兩艘“現代”級導彈驅逐艦(956A型)之外，中國已經再定購了兩艘該型艦只。

中國計劃在2004年前完成10艘“江衛”級護衛艦的批量生產，并開始新型護衛艦的設計和建造——新系列的首艦計劃于2009年中期~2010年初投入使用。同時將繼續對現有型號的水面艦艇進行現代化改造，如改裝新型反艦導彈、防空火炮和反潛導彈系統等。

要建立一支公海艦隊，則必須要有能在遠海區域進行掃雷作業的艦艇。為此，中國制定了2008年前的相應計劃，將建造專用掃雷艦或是可搭載掃雷設備等模塊化武器系統的警衛艦艇。

根據2002年初的資料，中國海軍目前共有50多艘登陸艦，一個梯隊能運送一個海軍陸戰旅登陸。2007年初，中國海軍將迎來第1艘新型坦克登陸艦(該系列約10艘)。從其5000~6000噸的排水量大概估計，這種登陸艦可一次運送15輛坦克、200名陸戰隊員，并可搭載4艘LCU、LCVP型登陸艇。具有更優戰術技術性能的新型坦克登陸艦的出現，將提高中國海軍登陸裝備及部隊的作戰能力。在可預測的期間內，中國海軍作戰序列中可能有1~2艘該型登陸艦。

要擴大顯示“力量存在”的能力同樣需要海軍航空兵部隊的現代化，該部隊的基石則是俄制的蘇-30MKK、許可生產的蘇-27和中國自主研制的殲-10等多用途殲擊機。

海軍航空兵部隊裝備的換舊更新將大大提高完成其目標任務的作戰能力。在此過程中，中國特別重視遠海戰區的探測、目標指示與控制系統，現代作戰信息管理系統，導航、通信與保障系統等信息系統的研制。

其中，戰役戰術環(即艦隊和艦艇級)指揮處理的自動化占有重要地位。海軍采用相同的作戰信息管理系統和數據傳輸信道的措施表明，中國試圖追趕美國海軍戰術數據系統(NTDS)所能實現的能力，將來則可能發展為具有通過網絡指揮系統進行海戰的能力。為此，中國計劃使衛星通信和數據傳輸系統通達主要型號的戰艦，進而在艦艇集群內組建計算機局域網和區域網并接入岸上網絡與數據庫。

為了改善對海軍編隊展開時的物資供應，中國正建設現代化的機動后勤保障系統，以提高戰艦游弋的自主性，擴大其作戰區域范圍。為此，中國已經建造了兩艘“大運”級輔助艦只(遠洋補給艦)。此外，還將通過基地、機場等的改舊建新進一步完善后勤保障系統。

從總體上看，中國海軍現代化計劃第一階段的實施已經使中國人民解放軍能對整個中國南海區域維持“力量存在”，并因此可以保護那些富含石油和天然氣的爭議島嶼和海上通道。這些任務的完成對于能源有限而經濟加速發展的中國來說，具有特別重要的戰略意義。

近年內，中國仍將繼續努力改進自己的海軍，特別將重視如下優先發展方向：在計劃周期內實現1~2艘航空母艦正式服役，并組建一個多用途航母反潛戰斗群。從現有信息分析來看，可以推測中國首個航母戰斗群的組成——除航母外，將有6~8艘水面戰艦(旅滬、旅大和現代級巡洋艦、驅逐艦，江湖、江衛級護衛艦)、2~3艘核動力攻擊型潛艇以及1~2艘保障艦只。從其配置結構和戰術應用思想看，中國主要學習美國經驗，同時結合在中國南海和西太平洋地區300海里戰區范圍內的任務加以改進；通過裝備潛射洲際彈道導彈的新一代核潛艇的服役，組建真正意義的可進行全天候戰備值勤的彈道導彈核潛艇編隊；通過舊式核動力和柴油動力潛艇的換代更新，提高潛艇部隊的作戰能力，特別是在“遠離基地”的現代海戰條件下有效的長程作戰能力；提高兩棲登陸部隊的能力，使得同時運送能力從目前的一個海軍陸戰旅(戰術級)增加到一個師(戰役戰術級)；建立相應儲備，力圖在2020~2025年前獲得具有在西太平洋海區進行戰役規模“大洋作戰”的能力。

綜上所述，中國在2020~2025年前建立強大海軍的意愿非常明顯，中國希望這支海軍部隊能在其他軍種的支援下，保障其在日本海、黃海、東海、南海和西太平洋海區含菲律賓海的國家利益與優勢。△