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鋼鐵企業信息化二十年

2003-04-29 00:00:00AMT余曉平
互聯網周刊 2003年37期

中國的鋼鐵企業是最近二十年才逐漸從自動化開始涉足信息化領域。上個世紀80年代至90年代初是嘗試摸索階段,信息系統在原有的人工作業流程之上進行電子記帳。到了上個世紀90年代后期,認識到管理信息化的重要,部分業者加強投資于生產自動化,開始考慮系統集成和產銷、財務管理等業務需求,注重信息系統項目投資的效益回收—應用功能的建立,少數領先者開始引進外界咨詢及技術移轉,全面建設“產銷一體化”的信息系統構成企業不可或缺的營運手段,信息技術已經開始從根本上影響企業的生產經營。到了新世紀,鋼鐵企業已經開始尋求能改善企業經營體制的全方位信息解決方案。

參差的應用水平

大型鋼鐵企業信息系統的開發屬于高科技應用范疇,其知識運用涉及企業現代化管理,應用數學,計算機科學,通信技術,自動化信息處理等學科領域。對企業自身的現代化管理水平,自動化生產水平和資金積累水平整體上有很高的要求。由于經營管理水平、歷史積累等方面的不同,國內鋼鐵企業信息技術應用的條件和水平也有較大差異,目前大型鋼鐵企業中計算機技術應用水平大致可分為三類:

1、由于建廠時間早,設計老化,自動化水平低,資金薄弱等原因尚不具備開發大型信息系統的條件。在我國鋼鐵行業中這部分企業占大多數。

2、近年來引進了不少自動化水平高的生產線,對老設備改造也有成熟的經驗技術,在管理信息系統開發上有過嘗試,但在整體上還不能做到全生產過程自動采集、處理的要求。在我國鋼鐵行業中這部分企業為數不多,只有武鋼、首鋼、鞍鋼等少數幾個企業。

3、建廠時間較短的大型鋼鐵企業,技術和管理起點高,建廠初期設備大部分是從國外引進,以后又自主建設了相當數量的自動化生產線,對老的自動化系統有改造的成功經驗,企業管理水平和生產自動化水平與國外先進企業差距不大,職工隊伍素質良好,有一定資金積累,對整體信息系統開發做過長期準備,具備建設整體企業信息系統的條件。在我國特大型鋼鐵企業中,大概僅有寶鋼一家。

不同企業的情況不同,在逐步實施信息系統過程中發展路徑也就不同,在不同時期會有不同的側重點,只有分析清楚自身的現有條件和已經達到的信息技術應用水平才能正確選擇接下來應該發展的方向。

現實的成果

事實上,從20世紀80年代自己研發管理信息系統(MIS),到90年代開始切入管控一體化系統、集成制造系統(CIMS)及企業資源計劃(ERP)的應用,重點鋼鐵企業已初步建成了體現ERP思想的整體產銷系統。目前,國內60%的重點鋼鐵企業已建成辦公自動化系統,58%的重點鋼鐵企業已應用了管理信息系統,82%的重點鋼鐵企業實施了財務管理系統,52%的重點鋼鐵企業銷售管理實現了計算機化(如圖1)。更進一步,許多重點鋼鐵企業還應用了計劃管理、生產調度管理、設備管理、原材料管理、勞動人事管理、經理查詢系統、庫存管理、質量管理、能源管理等軟件。

總的來說,我國的鋼鐵企業在信息技術方面經過20多年的發展,特別是最近幾年的大量投資,已經取得了一些成績,這些普遍做得比較好的方面是企業信息系統繼續發展的起點:

1、 基礎自動化和過程自動化基礎良好。鋼鐵行業生產流程長、環節多、工藝復雜,自動化技術應用十分廣泛。鋼鐵工業自動化應用范圍不斷擴大,應用水平不斷提高、數字化日趨明顯。

2、提升競爭力的目標明確。大多數的信息化項目目標明確,緊扣企業生產經營管理的核心業務,抓住關鍵業務,信息化與流程管理科學化有機結合,通過信息化提高企業在國際市場上的競爭力。這已經在聯合鋼鐵企業、特鋼企業和鋼管企業等不同類型不同規模的鋼鐵企業中產生了成功的范例。

3、投資增大、周期縮短、效益顯著。

隨著冶金行業信息化建設進程的深入,投資規模也逐年增大。據中國鋼鐵行業協會統計,1996年到2000年,鋼鐵企業用于信息化建設的投資,達到1億元的企業占5%,如武鋼、包鋼、珠鋼、寶鋼等,達到5000萬元至1億元的企業占2%,達到2000萬元至5000萬元的企業占19%,達到1000萬元至2000萬元的企業占10%,達到500萬元至1000萬元的企業占14%,達到100萬元至500萬元的企業占35%;100萬元以下的企業占15%。

目前鋼鐵企業的信息化項目不僅投資強度及數量不斷增大,建設周期縮短,而且投資也能在3~5年間收回。企業決策者和經營者針對鋼鐵行業的特點和本企業的實際確定任務采用技術,在縮短交貨期、提高準時交貨率、加速資金回收、壓縮庫存、降低采購成本、減少用戶質量異議等方面取得了實打實的效益。

4、重視實施上的規范。我國鋼鐵企業在信息化過程中,建設程序、管理咨詢、技術咨詢、總體規劃、可行性研究、基本設計、開發實施、直至工程監理都逐步規范;流程重組、機構改革、管理規范、公用編碼、全員培訓等重要的基礎性工作都被擺在了應有的位置。企業內外合作,國內外合作,管理與技術合作,以至公開招標,邀請獨立專家顧問等措施也逐步引入。

5、技術涉及面越來越廣泛。

我國鋼鐵行業還有一個可喜的現象是,業界出現了一些衍生技術企業。這些咨詢商、供應商和開發商既有IT技術實力又懂鋼鐵信息化技術,其中有一些是從我國鋼鐵企業自動化工程部門衍生出來的技術企業,顯示出了勃勃生機。它們的出現使得鋼鐵企業信息化的方式和對象發生了變化。這些衍生技術企業無疑會以其專業資質和豐富的經驗很好的推動鋼鐵業的信息化。

據中國鋼鐵行業協會統計,到2000年底,有17%的企業信息技術隊伍與主體剝離,走向市場。寶鋼、鞍鋼、武鋼、重鋼、通鋼、廣鋼等企業相繼成立了信息技術公司、自動化公司或電子技術公司。這些公司集中了企業信息化方面的技術人才、管理人才及技術設備,擁有鋼鐵行業信息化建設的經驗,是鋼鐵企業信息化建設的主力軍。據統計,僅2000年,這些公司就實現產值6億元以上;在這些公司中,78%的企業技術重點放在管理信息系統建設上,46%的企業技術重點放在自動化控制方面;74%的企業在開發模式上是自主與外委相結合。其中像上海寶信等公司還在鋼鐵行業的信息化建設中取得非常好的成績。

下面一組數字勾畫出了目前國內鋼鐵業信息化的直觀情況。(2002年統計數據)

在全國的鋼鐵行業中,年產量500萬噸鋼以上的企業有4家,年產200萬~500萬噸鋼的企業有11家,年產50萬~200萬噸鋼的企業有35家。目前在全面信息化建設方面已取得階段性成果的企業只有寶鋼、鞍鋼兩家。已建成寬帶骨干網的企業有寶鋼、鞍鋼、首鋼、邯鋼、馬鋼、太鋼、唐鋼、濟鋼八家。

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