摘 要:船舶電站電壓的穩定性主要取決于同步發電機調壓系統的響應特性。為了抑制負荷的擾動,提高系統的動態精度,本文將H。控制理論應用于相復勵勵磁系統的設計,將相復勵勵磁系統的性能要求轉化為標準H∞控制問題。計算機仿真實驗結果表明,用H∞控制理論設計的控制器能有效地提高系統精度和抗擾動能力。
關鍵詞:船舶電站;相復勵裝置;同步發電機;H∞控制
中圖分類號:U665.12
文獻標識碼:A
文章編號:1003—6199(2004)04—0045—03
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