汽車小常識

汽車維護中常見的誤區

1.螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，將使連接件在外力的作用下產生永久變形；也會使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。

2.機油越多越好。當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間。

3.傳動皮帶越緊越好。汽車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊，易產生拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動皮帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為宜。

機油切忌混合使用

因汽車發動機油從成分上分為基礎油和添加劑兩部分組成，基礎油又分為Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類、Ⅳ類等，添加劑又分為改變物理性能的添加劑和改變化學性能的添加劑，如粘度指數改進劑、消泡劑、防腐防銹劑、減磨劑、抗氧化劑、清凈分散劑等；從使用性能上發動機油分為四沖程柴機油、四沖程汽機油、柴汽通用發動機油、雙燃料發動機油、二沖程柴機油和二沖程汽機油等。同時由于不同廠家的基礎油和添加劑可能不同，在混合使用時可能出現不兼容或發生反應；即使同一廠家的不同級別及不同粘度的機油也最好不要混合使用。

新車磨合的學問

新車在最初的3000公里行駛里程之內一定要磨合。磨合時，時速盡量控制在80公里，專家建議開車時要盡量減少急加速、急減速。

定期保養有學問

車況良好的汽車可以省油15%-20%，因此專家和很多老司機會特別強調車輛的定期保養。

空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器在車輛每行駛5000公里之后需要更換。機油添加要適量，因機油太多會將曲軸淹沒，增大阻力；機油太少則無法起到潤滑和封閉的作用，甚至會影響發動機效率。

對輪胎的胎壓和磨損程度也要定期檢查，同時要注意汽車裝飾不要過度，如加裝防雨罩等，會破壞原車設計的風阻，增加油耗；后備廂中放置過多不常用的東西，增加無謂負載也會增加油耗。

養成良好的駕駛習慣

駕駛人員應根據不同路況選擇合理駕駛狀態，行車時不僅要看前一輛車，要同時看到前兩三輛車的情況，以提前采取措施，減少急剎車。

在可能的情況下，勻速行駛，千萬不要猛加油。并要選擇好最佳換擋時機，發動機介于2000-3000轉之間換擋為宜，杜絕低擋高速，因為這樣行駛會使油耗超過正常值的45%。

減少怠速狀態。適度熱車是個好習慣，讓車慢速行駛一段距離來完成，長時間的原地熱車也會增加油耗。而長時間怠速和怠速狀態下運行空調尤其消耗燃油。

如何選擇保險公司

首先，應該選擇具有合法資格、信譽較好和車險產品性價比好的保險公司。通過了解各公司提供車險服務的內容及保險責任大小程度，保險營業機構或服務網絡覆蓋區域大小，選擇一款適合自己的保險產品。

其次，要詢問所購買的機動車輛保險條款是否經保監會批準。保險公司是否對于除外責任作出說明，是否提供附加險對除外責任進行承保等。

關注費率是否與保監會批準的費率一致，了解保險公司的費率優惠規定和無賠款優待的規定。通常保險責任比較全面的產品，保險費比較高；保險責任少的產品，保險費較低。

怎樣選擇保費低而全的保險

汽車車輛損失險、第三者責任險都可以選擇免賠率或免賠額。選擇不同的免賠率，如果出險后獲得賠償的比例越高，相應的保費也越高；如果出險后獲得賠償的比例越低，相應的保費也越低。而出險金額低于免賠額的部份由車主自行負擔，高于免賠額的部份由保險公司理賠，這樣保險費會因免賠額的提高而遞減。