彭乙軒
我國幅員遼闊,地形地貌復雜。丘陵、山區造成的道路顛簸,給日常生活和旅行帶來了諸多不便。于是,人們在交通工具上安裝了各種減震器。
目前使用的減震器有彈簧減震器、鋼板減震器和液壓減震器。彈簧減震器是靠彈簧自身的彈力來減震。當汽車、自行車等交通工具受到路面的沖擊時,減震器內的彈簧受到外力而收縮;路面平穩時,外力消失,彈簧恢復到初始狀態。鋼板減震器是靠自身的彎曲改變來減震的。液壓減震器是通過密閉的液體將較大的外界沖擊力變小,從而達到減震的目的。

我利用所學的磁體磁性知識,設計了一種強磁體減震器。我覺得它更具科學性,并且構造簡單。如圖1所示,在放置減震器的箱體內安裝兩塊同名磁鐵,其中一塊磁鐵固定在減震器箱體的上方,S極朝上,N極朝下,另外一塊磁鐵安放在減震器箱體的下方,N極朝上S極朝下。當減震器受到路面沖擊力時,下方磁鐵向上運動,隨著兩磁鐵間距離的減小,由于磁鐵同極相斥,兩磁鐵間的斥力將越來越大,磁鐵的相向運動就會受到抑制,從而達到減震的目的。
我設計的這種強磁體減震器,它受到的壓力越大,排斥力越大,可以實現最大的減震效果,克服了彈簧、鋼板等產生減壓有一定限度的缺點。同時,磁體可永久使用,克服了彈簧、鋼板減震器易壞的缺點。
(作者:新疆馬蘭中學學生;指導教師:趙懷珍。本作品榮獲第三屆“宋慶齡少年兒童發明獎”最佳創意獎)