汽車鋼板彈簧的非線性分析與數(shù)值計算
2004-04-29 00:00:00楊華徐旭胡成棟
吉林大學(xué)學(xué)報(理學(xué)版) 2004年1期
摘要：利用非線性連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的方法推導(dǎo)了汽車鋼板彈簧大變形問題的Lagrange型動力學(xué)方程和邊界條件，并根據(jù)其工作特點對方程進(jìn)行簡化，從而建立了汽車鋼板彈簧在大變形下的理論模型．對片間的作用力進(jìn)行數(shù)值模擬，數(shù)值結(jié)果和實驗結(jié)果比較接近． 改進(jìn)了傳統(tǒng)的設(shè)計方法．關(guān)鍵詞：鋼板彈簧；非線性；Lagrangc型動力學(xué)方程中圖分類號：O343．5
文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
文章編號：1671—5489(2004)01—0054—04
