張早校 馮 霄
摘要:針對以超臨界和液體方式輸送CO2的問題,考慮環境溫度變化對CO2輸送管道設計的影響,采用ASPENPLUS10.1軟件對輸送管道直徑和加壓站數目進行了定量分析和優化設計.結果表明,采用液體輸送方式可以降低系統能耗和成本.在絕熱和相同入口壓力條件下,一次加壓后的許用距離隨著管道C02 A口溫度的升高近似線性減小.在同等條件下,管道等溫輸送比絕熱輸送減少的輸送距離隨管道CO2入口溫度的升高而增大,但CO2在入口為液態時的輸送距離差別則很小.
關鍵詞:二氧化碳;管道輸送;環境溫度;熱交換
中圖分類號:TB126文獻標識碼:A文章編號:0253-987X(2005)03—0274—04