“先閃”“后閃”都是戲

郭　娟　郭根生

無論在攝影創(chuàng)作還是在生活攝影中，我們都常常會(huì)使用到閃光燈，閃光燈既可以作為主光源，又可以作為輔助光源，用來消除陰影，顯現(xiàn)暗部的層次與影調(diào)等等，在夜晚拍攝或者是光線不足的情況下，通常只需要打開閃光燈，然后按下快門就大功告成了，其實(shí)，數(shù)碼相機(jī)的內(nèi)置閃光燈還有其它許多更為奇妙的用處。

數(shù)碼相機(jī)的閃光燈一般都有自動(dòng)、強(qiáng)制閃光、強(qiáng)制不閃光、防紅眼等設(shè)置。較高級(jí)的數(shù)碼相機(jī)閃光燈閃光時(shí)還有慢速同步閃光(簡稱慢閃光，slow1ight)的功能。我們都有這樣的經(jīng)驗(yàn)，在夜晚進(jìn)行拍攝，當(dāng)閃光燈關(guān)閉時(shí)，若快門速度達(dá)不到，照片就會(huì)太暗；而如果直接打開閃光燈，前面的主體部分曝光是正常了，但是后面的夜景以及閃光燈所不及的地方卻曝光不足，漆黑一片。雖然有些相機(jī)可以調(diào)節(jié)閃光輸出的強(qiáng)度，但是仍然得不到前景后景都層次分明的好照片，此時(shí)就要用到慢閃光功能了。

什么慢閃光呢?我們知道內(nèi)置閃光燈閃光的特點(diǎn)一般是時(shí)間短、距離小、范圍窄、光線強(qiáng)等等，而且每個(gè)照相機(jī)都有一個(gè)閃光同步速度，在進(jìn)行閃光燈攝影時(shí)，為了達(dá)到完全曝光，快門的速度不能高于這個(gè)速度，但是可以低于它。慢閃光簡單地說就是使用慢速快門配合閃光燈進(jìn)行拍攝：在較長時(shí)間的曝光過程中，閃光燈瞬間發(fā)出的強(qiáng)光可以將主體或者前景照亮，而慢速快門則可以保證主體之后的夜景或者較遠(yuǎn)的地方也能夠獲得足夠的現(xiàn)場(chǎng)光，這樣就可以得到主體、背景均能正常曝光的照片(圖1、圖2)。

更高級(jí)的數(shù)碼相機(jī)或者專業(yè)、半專業(yè)的數(shù)碼單反相機(jī)的慢閃光還有前簾閃光同步(先閃)和后簾閃光同步(后閃)的區(qū)別。我們通常所說的慢閃光同步是指前簾閃光同步，即閃光燈在快門開啟后立即進(jìn)行閃光，隨后對(duì)整幅照片使用慢門繼續(xù)曝光，一般情況下，數(shù)碼照相機(jī)均使用前簾閃光同步。后簾閃光同步與前簾閃光同步恰恰相反，它是先對(duì)整幅照片使用慢門曝光，隨后在快門關(guān)閉前的瞬間閃光燈閃光。簡單的說，前簾閃光是“先閃后曝”，后簾閃光是“先曝后閃”。

使用慢閃光的功能進(jìn)行攝影創(chuàng)作時(shí)，如果前面的主體和后面的背景以及整幅畫面都是靜止不動(dòng)的，閃光燈無論是先閃還是后閃，拍出的作品并沒有明顯的差別，兩者的差別主要在于運(yùn)動(dòng)物體的拍攝上(圖3)。

如圖3，假設(shè)我們?cè)谝雇砼臄z行駛中的汽車，快門速度設(shè)為1s，當(dāng)使用前簾閃光同步時(shí)，在快門完全打開的瞬間，閃光燈會(huì)立即對(duì)行駛中的汽車進(jìn)行閃光，將其凝固成一個(gè)靜態(tài)的影像，此時(shí)雖然閃光燈閃光結(jié)束了，但是慢速快門還未關(guān)閉，仍然持續(xù)曝光繼續(xù)向前行駛的汽車，因此會(huì)在汽車向前行駛的這一段留下一段虛幻的影像，這樣在凝固的靜態(tài)影像前面就會(huì)形成一段虛影的效果。

而使用后簾同步時(shí)，在快門完全打開的瞬間，閃光燈并不閃光，而是首先慢速快門持續(xù)對(duì)行駛中的汽車進(jìn)行曝光，使其留下一段虛幻的影像，在快門即將關(guān)閉時(shí)，閃光燈才對(duì)汽車進(jìn)行瞬間閃光，將其瞬間凝固成一個(gè)清晰的影像，這樣在汽車的后面留下了一段虛影的效果。在攝影創(chuàng)作中，閃光燈要根據(jù)創(chuàng)作意圖靈活使用，無論是前簾閃光同步還是后簾閃光同步，都可以拍攝出充滿創(chuàng)意的作品。