汽車電子系統對當今DC/DC轉換器提出了很高要求。這些DC/DC轉換器必須要能夠在很寬的溫度和輸入電壓范圍條件下(包括超過60V的負載突降瞬變以及至4V的冷車發動壓降)精確地調節輸出電壓。轉換器還必須能夠通過在一個寬廣的負載電流范圍內維持高效率來最大限度地減小“始終接通”系統中的電池電量消耗。眾多的48V非隔離型電信應用、40VFireWire外設以及帶自動插塞式適配器的電池供電型應用亦提出了相似的要求。
電子產品世界2005年18期
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