環(huán)湖賽四年之癢

最近視點(diǎn)：

環(huán)法與環(huán)湖兩自行車賽檔期沖突

一代車王阿姆斯特朗以近乎完美的表現(xiàn)為自己的七冠王和職業(yè)生涯劃上了句號(hào)。二十多天的賽程多少使環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽失去了曝光率和吸引力。環(huán)湖賽的組織方對(duì)此毫不在意，青海省體育局局長(zhǎng)馮建平在賽前甚至宣稱：青海正在爭(zhēng)取用10～15年的時(shí)間，讓環(huán)湖賽趕上環(huán)法賽。這是可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，還是口號(hào)式的大躍進(jìn)？

戶外探險(xiǎn)觀察員評(píng)論：

環(huán)法大賽舉行的那段時(shí)間里，環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽幾乎在同時(shí)開賽。有人難免要將兩項(xiàng)賽事比較一番：環(huán)法賽已經(jīng)有102年歷史，舉辦了92屆，是享譽(yù)世界的頂級(jí)國(guó)際賽事；而環(huán)湖賽只有四年光景，兩者之間確實(shí)沒有多少可比性。環(huán)湖賽設(shè)立了總數(shù)25萬美元的獎(jiǎng)金，這還不及環(huán)法賽400多萬美元獎(jiǎng)金的零頭。

然而，我卻聽到了這樣一種論調(diào)：青海省體育局局長(zhǎng)馮建平提出，青海正在爭(zhēng)取用10～15年的時(shí)間，讓環(huán)湖賽趕上環(huán)法賽。環(huán)湖賽當(dāng)年舉辦的初衷是為青海旅游促銷，主辦者并不準(zhǔn)備把它塑造成為一項(xiàng)頂級(jí)的自行車賽事，對(duì)于一個(gè)西部省份來說，“文化搭臺(tái)，經(jīng)濟(jì)唱戲”已成為策劃各類活動(dòng)的貫常做法。

環(huán)法賽是世界上惟一不設(shè)級(jí)別的賽事，它已經(jīng)超脫了級(jí)別的約束，成為自行車職業(yè)賽事。環(huán)法賽之所以能成為如此成功的賽事，不光靠歷史和獎(jiǎng)金以及完善的后勤服務(wù)，他們還有成熟的人文環(huán)境。法國(guó)有1100多萬自行車愛好者，而在中國(guó)自行車還多為代步工具，愛好者遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。由于有悠久的歷史和巨大的國(guó)際影響力，環(huán)法賽的商業(yè)運(yùn)作已經(jīng)相當(dāng)成熟，已經(jīng)成為全世界頂級(jí)車手和自行車廠商參與的舞臺(tái)。

在環(huán)法賽面前，環(huán)湖賽為什么一定要趕超環(huán)法賽？為什么不能辦成特點(diǎn)鮮明的國(guó)際賽事？當(dāng)二者不具備可比性時(shí)，那就把自己的賽事辦成世界上最有特點(diǎn)的賽事，這也恰恰是環(huán)法賽的成功之道。可幾乎每一個(gè)中國(guó)的自行車賽事，如環(huán)南中國(guó)海、環(huán)北京、環(huán)海南島等比賽，都無一例外地把環(huán)法作為自己的目標(biāo)。

那么，對(duì)于已經(jīng)舉辦四屆的環(huán)湖賽如何面對(duì)成長(zhǎng)之路呢？如果說硬件條件是囿于國(guó)情，無法短時(shí)間改觀的話，那么比賽組織的“軟件”又該如何體現(xiàn)呢？

我們僅僅從選擇比賽時(shí)間就可以看出問題所在，為什么不避開環(huán)法的比賽時(shí)間？因?yàn)榕c環(huán)法同期進(jìn)行，意味著失去電視直播的機(jī)會(huì)。

九個(gè)賽段的環(huán)青海湖自行車賽，不是環(huán)西寧市自行車賽，是否應(yīng)該增加青海湖地區(qū)的賽段，比如說以前的個(gè)人計(jì)時(shí)賽。小節(jié)方面更應(yīng)該注意，每次比賽結(jié)束后都能看到滿地的垃圾，不是觀眾不自覺，而是衛(wèi)生設(shè)施太少，是否應(yīng)該增加臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施？在第一屆比賽中，由于對(duì)賽事了解不夠，甚至還出現(xiàn)了諸如開道警車落后運(yùn)動(dòng)員的現(xiàn)象。這些都從一個(gè)層面上說明，我們?cè)诒荣惖摹败浖焙汀败洯h(huán)境”上有很大的差距。

從今年的賽事看，觀眾們已經(jīng)對(duì)呼嘯而過的比賽的興趣有所減少，從自行車比賽的技術(shù)層面、比賽規(guī)則層面、教普通人如何騎自行車等方面，增加觀眾對(duì)比賽的興趣已經(jīng)是自行車運(yùn)動(dòng)和賽事發(fā)展為產(chǎn)業(yè)過程中需要亟待解決的問題。

（觀察員/馬德民）