蘇、美噴火器在二戰中的發展和作用

火，可以造福人類，這是人們熟知的。但是火也可以作為戰場上進攻對方的手段。人類在戰爭中利用火的歷史，幾乎與人類社會的發展一樣悠久。噴火器即是在利用火作為進攻武器的發展過程中產生的，也是專門設計的噴射燃燒劑的武器。噴火器，亦稱火焰噴射器，是噴射火焰射流的近距離火攻武器，它主要用于殺傷和消滅有生力量、破壞暴露或隱蔽的工事以及裝備器材。噴火器噴射出的燃燒火柱能沿戰壕和坑道內壁拐彎、浸流、飛濺、粘附燃燒，到達普通彈藥難以到達的地方，因此特別適合于山地、島嶼、坑道、洞穴和壕溝作戰。由于噴火器具有其他直射武器所沒有的燃燒、縱火、跳躍、潑濺以及精神震撼作用，因而在地面戰場上占有特殊的地位和作用。

最早的輕型噴火器（背囊式火焰噴射器）于1898年由德國人發明，此后，法國和意大利等國也于1914年裝備了輕型噴火器。1915年6月19日，德國軍隊首次在比利時的貝朗古爾特區使用了噴火器，并取得良好效果。于是，各國紛紛仿效研制自己的噴火器，5個月后，俄國試制的噴火器投入戰場使用。從此，噴火器作為近距離火攻武器迅速發展起來。1930 年代，德國、英國、蘇聯、法國、日本、加拿大等國都先后制造了使用油料、油瓶、噴槍等各種不同形式的噴火器。有些國家不但發展了輕型噴火器，還同時成功地研制了重型噴火器，如地雷式噴火器、機械化噴火器等。當時噴火器所用的噴火油料為非稠化油料，即由汽油與柴油和煤油混合而成，噴射時火柱松散，油料燃燒猛烈，時間短，射程較近。

俄羅斯現裝備的RPO-Z型火焰彈發射器

蘇聯POKC-2式噴火器

蘇聯POKC-3式噴火器

第二次世界大戰為噴火器提供了試驗和使用機會，噴火器得到飛速發展，包括油料的改進、噴槍的設計、油瓶和點火具的改革等。特別是美國于1942年發明了凝固汽油，由于該油料利用非牛頓流體的結構粘度、粘彈性、粘附性和能變性，從而改善了火焰射流內彈道和外彈道性能，大大提高了噴火器的性能。該油料的使用不但提高了噴火器的射程，而且噴射出的火柱具有跳躍、潑濺、拐彎和粘附燃燒等作用，僅美國在第二次世界大戰期間就生產了近4萬具噴火器。

蘇聯和美國的噴火器在第二次世界大戰中的發展都有著自己的歷程。蘇聯噴火器在此期間就經歷了由T型到POKC-1式 、POKC-2式及POKC-3式的變化。T型輕噴火器是俄國第一代輕型噴火器，于1916年裝備軍隊并在第一次世界大戰中使用。這種噴火器借助壓縮氣體噴射，因沒有減壓閥，在噴射過程中壓力易發生變化，噴射距離也隨之縮短。1939年蘇聯對T型噴火器進行了改進，生產出POKC-1式噴火器。但因POKC-1式仍存在點火器不完善、減壓閥作用力小、射擊協調性差等缺點，又進一步改進生產了POKC-2式噴火器，其油瓶和壓力瓶均為扁平形，壓力瓶較大。1942年又裝備了POKC-3式噴火器，即將POKC- 2式噴火器的扁平油瓶改成圓柱形，并改進了擊發機構。這種噴火器由油瓶、壓縮空氣瓶、減壓閥、輸油管、噴槍和背具組成，裝油量10升，戰斗全質量23kg，能作6～8次短促噴射和一次連續噴射，噴射距離35m左右。

美國在二戰期間的噴火器經歷了由M1型到M2-2型及M2A1-7型的變化。 1941年美軍裝備了第一批M1型噴火器，1944年又改進裝備了M2-2型噴火器，隨后又裝備了M2A1-7型噴火器。這種噴火器同樣采用壓縮氣體作為壓力源進行噴射，采用鋼架結構和鋼制油瓶，質量較大，空質量17kg，戰斗全質量26kg，裝油量16升，能作5次短促噴射和一次連續噴射，連續噴射時間8～9秒，噴射距離 40m。

美國M2A1-7型噴火器

美國M202式燃燒火箭彈發射器

蘇聯和美國的噴火器在第二次世界大戰中發揮了很大的作用，具體表現在以下3個方面：

(1)攻擊戰場重要目標和破壞后方設施，燒傷有生力量，焚燒工事和武器技術裝備。在第二次世界大戰中，蘇聯軍隊使用各種噴火器焚燒德國裝甲車輛480輛、汽車1550輛，使德軍遭受重大損失；

(2)支援步兵近戰攻堅和參與搜剿戰斗。如蘇聯軍隊在第二次世界大戰中，曾使用噴火器消滅德軍永備工事4380個。又如1945年，美軍在琉璜島登陸作戰中，曾投擲炸彈1.3萬噸，投入11萬人的兵力連續對該島攻擊36天，未能奏效，而在大量使用噴火器之后才將坑道、洞穴中的日軍肅清，占據了該島；

(3)可作為封鎖和防御的重要手段。如在第二次世界大戰中，蘇聯軍隊配置噴火器用以在陣地前及海岸邊制造火險阻礙敵軍進攻。

第二次世界大戰中，蘇聯、美國使用噴火器取得可喜戰果，但噴火器存在著射程近、質量大和勤務性復雜等缺點，兩國現已將噴火器封存，而采用火焰彈發射器，如俄羅斯現裝備的RPO-Z型火焰彈發射器及美軍裝備的M202式燃燒火箭彈發射器。