陸地新霸王

姜海龍　康健群　樊海剛

誕生搖籃

北京吉普公司作為中國汽車行業的第一家中外合資企業，有著近40年的專業開發、生產越野車的背景，從合資伊始就確立了以引進的車型為依托不斷吸收、消化國外先進技術，繼而形成自主開發能力的戰略發展方向。與許多汽車企業引進整車、產品核心技術基本不變的產品發展模式顯著不同的是，北京吉普公司采取了以不斷吸收新技術為特征的年度型改進的方式，來不斷提高SUV、越野車的技術水平，不斷提高自主開發能力，從引進吸收切諾基，到引進吸收世界頂級Jep4000／Jeep4700和三菱的著名產品“帕杰羅”SPORT、“歐藍德”，表明北京吉普公：司已經基本掌握了當今世界一流越野車與SUV的技術。

“勇士”越野車是21世紀第一個立項的軍用車輛項目。與計劃經濟時代軍車的開發研制、定點生產的顯著區別是，它是中國人民解放軍第一個采用符合市場經濟和國際慣例的以競標方式確定的軍車裝備采購項目。自軍方在1999年發出第二代軍車項目競標邀請書后，國內汽車廠家間的競爭十分激烈，共有10家汽車生產企業參與競標，一度經歷了由“十家淘汰二家”、“八家剩二家”直至“二選一”的三大輪次的角逐。最終，北京吉普公司憑借著企業的綜合實力在競標中勝出。2002年9月，經中央軍委批準，總裝備部在北京吉普汽車有限公司正式啟動中國人民解放軍第二代0．5噸級軍用越野車項目的研制、生產、列裝工作。至此，繼第一代BJ2020系列軍車之后，中國人民解放軍全新軍車項目仍由北京吉普公司獨家定點研制生產。……