概念車的另類表情

耀眼的外觀、超前的意識，概念車永遠是全球各大汽車展的主角。

有人曾做過這樣的比喻：概念車好比藝術舞臺上五彩繽紛的時裝，能用于藝術表演，不一定能流行于現實生活中，但它體現了設計師的靈感和風格。有些概念車標新立異，甚至不受生產性車輛的條件限制，可任意采用未經充分驗證的新工藝、新材料和新設計，充分發揮想象力和創造力，給人一種夸張和新奇的感受。

概念汽車的展示，是世界各大汽車公司借以展示其科技實力和設計觀念的最重要的方式，因而概念車也是藝術性最強、最具吸引力的汽車。盡管有不少概念車都成了過眼煙云，但是最優秀的概念車真實地反映了汽車技術和市場的發展趨勢。

耀眼的外觀、超前的意識，概念車永遠是全球各大汽車展的主角。

下面三類具有代表性的概念車，便是分別來自日內瓦車展和東京車展的得意之作，趕快來看看吧！

未來主義派

未來感十足的線條，結合先進的科技裝備，仿佛科幻電影中的第二主角一樣御風而來， 讓看到它們的人不禁驚嘆：真是夢幻中的美車。

Concept-S蘭博基尼

科幻指數 ☆☆☆☆

在今年第75屆日內瓦車展上，蘭博基尼推出了一款續寫該品牌傳統精髓的新作品——蘭博基尼“S概念”。和此前的350 GTS與Miura Roadster一樣，這款車將蘭博基尼品牌的特點演繹得淋漓盡致。

“S概念”是由位于薩特·奧格塔·伯羅赫瑟(Sant Agata Bolohgess)的蘭博基尼設計部門的負責人呂克·東克沃爾克(Luc Donckerwolke)設計的。他通過這款車型完美地詮釋了“敞篷車”的概念。東克沃爾克在Gallardo車型的基礎上，加上從以往的經典單座跑車中得到的啟示，創作了這款最新的作品。

經典的單座跑車沒有傳統的擋風玻璃，取而代之的則是所謂的“saute-vent”通風口(法語：突然轉變的風)，這樣就能夠引導氣流從駕駛員頭部上方通過。“S概念”正是采取了此種設計。這種裝置將駕駛艙一分為二，不僅賦予該車型充滿未來主義氣息的外形，同時還在座椅后方形成了一個為發動機準備的額外空氣進氣口。電控可伸縮后視鏡讓駕駛員可以隨時觀察到車輛后方發生的狀況。此外，“S概念”所配備的前后擾流板和一個巨大的后擴散器也大大優化了“S概念”的空氣動力學特性。

Birdcage 75th瑪莎拉蒂

夢幻指數 ☆☆☆☆☆

以瑪莎拉蒂賽車“MC12”為原型，集美麗的造型設計與先進的技術內涵于一身，Birdcage 75th（“Birdcage”由底盤采用管狀構造而獲得“Birdcage（鳥籠）”昵稱的瑪莎拉蒂賽車“Birdcage Tipo 63”而得名。 ）融合了Pininfarina、Motorola及Maserati三家公司的概念，在日內瓦車展的會場中向世界宣示，以往在夢中才會出現的極致跑車，竟然可以活靈活現地出現在人們眼前。為慶祝Pininfarina第75個周年紀念，Birdcage 75th回歸到50至70年代初期，意大利汽車文藝復興時期的極致跑車風格的設計理念，體現了豐富的運動元素和對未來的大膽想象。

極富空氣動力學概念的流暢線條，車身各部分都結合得十分完美。

初一眼看下去，還真找不到車門在哪里呢！

車頭燈閃爍冷峻的淡藍色熒光，散發出魔鬼的氣息。驚艷！

從尾部看，這款車子是不是有點戰斗機駕駛艙的味道？

面罩徐徐升起，絕對是一架戰斗機！

儀表板的淡藍色熒光與黑色內飾的搭配不同凡響！

作為未來汽車的代表，Birdcage 75th整車完全采用可再生原料制造。碳素纖維打造的車身，及采用鋁合金及蜂巢結構碳素纖維管為骨架的底盤，將車身重量減至最低，使得Birdcage 75th更顯輕盈。車身設計大膽地舍棄了傳統的車門，而是將發動機罩、車窗及車頂連成一體，使得上下車更加方便。透明的車頂不僅使駕乘者擁有寬大的視野，而且令Birdcage 75th從推桿懸掛到碳素纖維進氣管等所有機械部件“一覽無余”。

在動力配置上，Birdcage 75th采用狂野的Maserati 6.0升V12發動機為其心臟，動力超過700馬力，搭配序列式6前速手動變速箱來驅動，搭配1500公斤重的車身，豈可僅用“快”來形容！前275/30R20、后295/35R22的輪胎中，安置了Brembo的剎車系統，籍由前380毫米后335毫米的輕量化碟盤，及前6后4活塞的卡鉗，提供了Birdcage 75th足夠的制動力。作為賓尼法利納的合作伙伴，摩托羅拉的最新IDEN移動技術在Birdcage 75th概念車中得到了大量應用。通過最新一代無線互聯網接入和雙向無線電通訊技術，駕駛者在車內只需觸摸按鈕，就可與單個或多個對象進行實時聯絡。

Rinspeed Senso

體貼指數 ☆☆☆☆

這一款神奇的名為Senso的概念車，同樣在本屆日內瓦車展上吸引了不少眼球。它可以自動感知車主的情緒，并自動變幻車內的主題顏色，讓車主始終保持舒暢的心情來駕駛，從而可以大大降低交通事故的發生率。

Senso是一款以未來為概念，逆向思考下的實驗性產品，是由著名的瑞士設計與概念策劃公司Rinspeed與全球最大的塑料制造商——拜耳材料科學股份公司合作開發的，向人們集中展示了下一代汽車的設想和展望。設計上，車廠以圖案、顏色、音符及芳香來測試外在刺激對駕駛者的影響，Senso造型上的奇異設計，都是以上述概念為規劃核心，包括那個三人座的車艙。

總之，任何評斷一部車的世俗用語，都不太適用于Senso。先談談它的造型，這部車的每個棱角、每個部分，都是以建筑概念為線條核心，沒有可以稱作葉子板，或是引擎蓋等的正規設計。我們能看到的，就是一個長著輪子的金屬盒（或說是一個建筑外墻？）。總歸一句話，如果您能懂得Rinspeed的視覺傳達，那么，管狀頭燈、上掀式車門、怪怪的擋風玻璃及美術館般的車尾設計，也就沒有什么好奇怪的了。

比較特別的是上車后，Rinspeed Senso會想盡辦法將駕駛者伺候得服服帖帖：車艙內布滿了感應器，為了緩解駕駛的情緒，這款車采用了新型三維可塑電致發光薄膜，并依據生物統計測量數據為司機的周圍環境提供適當的氛圍照明，車內燈光會在橙（刺激）/藍色（放松）之間變換，并以無光暈的環境降低視覺對駕駛者造成的情緒波動；更有趣的是，透過車上的空調系統，在這部車上，適時釋放緩和情緒的芳香劑也是“以駕駛者為尊”的禮遇。也就是說，駕駛Rinspeed Senso的人，心理狀況永遠都是處在最輕松的階段。

不過既然安撫車上乘員的情緒是Rinspeed Senso的設計目的，說到它的動力配置，可就又讓人腎上腺素分泌個不停。來自于Porsche Boxter S上的3.2升水平對臥引擎（250hp/30.6kgm），搭配六速手排變速箱，讓這款車0-100km/h加速僅需5.9秒。而在擁有優異性能的同時，由于發動機是由天然氣驅動的，大大降低了二氧化碳的排放量，使Senso的廢氣排放減少了30％。

沒有人知道Rinspeed Senso的量產計劃，當然也沒有人知道這部車到底價值多少。不過就如同Rinspeed老板Frank M Rinderknecht所言，這是一款著眼于未來的產品，那么，現階段我們也只能夠用驚嘆去想象這部車帶給我們的逆向思考了。

Simart天彩

輕松指數 ☆☆☆☆

天空的色彩是斑斕絢麗的，是一種透明而隨意的質感。奔馳旗下著名的SMART品牌出于對天空的遐想，推出了一款叫\"天彩\"的概念版小車，隨即引起極大的反響。

這款概念版采用堅韌的輕合金制成穩固的車架，再配合上耐用的塑料作為外殼，形成一種超前衛的設計風格。這種設計理念更令人贊嘆不已的是，其極具風格的塑料外殼可以隨意更換，并且制造價格低廉。駕駛者能夠隨心所欲的設計自己喜歡的塑料外殼款式，讓座駕隨心情變化而轉變形象。這次在日內瓦車展中展出的兩款天彩概念版，并非量產版配置，因此需要特別定造。但實際上，概念版汽車和量產版普通SMART 四座版非常接近，采用非常相似的結構和材料。SMART官方表示，根據客戶的反應和需求，將會考慮推出天彩的量產型。

這兩款概念版，運用\"移動生活\"（Mobile Living）的設計理念，擁有別具一格的風味。一款采用半透明的綠色外殼，內設采用淡淡的米色真皮以及仿竹排式設計的腳墊，感覺猶如漫步于加勒比海灘：那椰樹的清香，那沙灘的柔軟，以及被陽光溫暖著的每一寸肌膚；另一款則采用冰涼的淺藍外殼，內設則采用溫暖的深棕色以及仿原木的腳墊，就像冰天雪地中，睡在炕上，躲在被窩里懶懶不肯出來的感覺。 這兩款天彩概念車的外觀，的確如同頑皮智慧的小精靈一般，能帶給人快樂的感受。

Pivo尼桑

奇趣指數 ☆☆☆☆☆

預先在日本東京的 Nissan 銀座美術館展出的Pivo 概念車，相信可以達到讓人對它“過目不忘”的效果。日產公司這款車的名字源出英語pivot（回旋）一詞。這款車外形好似馬車或游覽車，采用 Nissan 的鋰離子電池，前、后各配備1臺可通過2個軸輸出的超級馬達，可單獨控制4個車輪的驅動力。而最顯眼的那個可乘坐３人的蛋形駕駛艙，才是該車的重點所在。

這個駕駛艙可通過內置的前后回轉機構，進行所謂360度旋轉，自由改變前后方向。司機因此可以一直面對前方，毋須掉頭就能向后開，在車位狹小的停車場也不用小心翼翼地倒車。所以在窄巷可將車頭對外停泊，加上座艙內有兩套方向盤且最小轉彎半徑為3.5米，駕駛該車于都會中可說是橫行無阻。

一般汽車的方向盤不在左邊就是右邊，但這款車的駕駛裝置卻在中間，并且它的方向盤和制動系統由電信號控制，相對一般汽車而言較少受到空間限制。另外，它前面的擋風玻璃兩旁支柱上，安裝了可顯示外景的顯示器，讓司機感到視野更加開闊。

日產公司介紹說，這款車的設計理念是讓駕車者覺得舒服，旁觀者覺得好玩，尤其女性乘客會覺得它\"溫柔可愛\"。因此，這款車又被稱為\"溫柔車\"或\"夢之車\"。

藝術家村上隆運用卡通形象來轉移所謂的汽車形象，設計出這款嬌小可愛的概念車，將創意與現實用科技結合得新穎獨到，的確令人贊嘆。

LC鈴木

可愛指數 ☆☆☆☆

說到氣勢、威猛可能輪不到SUZUKI鈴木，但提到逗趣應該不要放過小型概念車LC（LC為Life Creator的縮寫）。看到這輛車，不禁讓人懷疑它的設計靈感來自于電影《誰陷害了兔子羅杰》。整部車看上去更像是玩具或者模型，如此憨態可掬的樣子，應該會十分討好頑皮可愛的兒童或者年輕天真的女性。

LC的車身尺寸為3200×1475×1390mm，軸距為2135mm。FF典型小車設計，采用的是前置前驅，同樣配備了0.66升排量直列三缸引擎，應對使用是綽綽有余。這款概念車以都會的經濟取向為主軸，是鈴木闡述小車復古風的代表作。車內陳設比較的簡單，彩虹色儀表可以直觀地掌握速度，彩色格子圖案的坐席面料和倒車鏡都是老爺車的風格，但與那憨憨的外表融合得恰到好處，看不到一點尷尬的痕跡。

該廠將其開發特點放在車頭，采用類似卡通人物眼睛般的前照明總成，以凸顯其可愛的外觀，并展現小型車特有的親切感。經過特殊造型設計過的車體、鏡子、各式開關還有座椅，無一不是它用來吸引眾人目光的最大利器。

其簡潔別致的整體風格，反而更透出濃濃的卡通味道。

圓圓的小眼睛，胖乎乎的外型相當具有親切感，還有那尾部一個小小的散熱孔，可愛至極。