本本族買二手車

移居珀斯的安居工程中，買車被我列為頭號難題。六年前我在上海考取C類駕駛執照，接著到鄉村開過幾天車，然后便基本沒摸過方向盤。到了澳洲，為了適應左行車，先買了一部二手自行車，熟悉地形。接著花了兩天時間，認真閱讀了西澳洲的安全駕駛手冊，并在網上做了幾遍模擬選擇題后，帶著上海頒發的駕照、護照及附有住宅地址的帳單，我來到珀斯交通管理部門的駕照中心。經過電腦理論考試（我得了滿分）、視力檢查及數碼拍照后，我領取了西澳洲的五年期汽車駕照。然后打電話預約駕駛培訓（每小時收費30－40澳元），斷斷續續地學了幾回。起初練手動排擋，常常被教練訓；后來改學自動排擋，發現自信心大增，于是徹底放棄操縱離合器的愿望。

鑒于新車不僅價格不菲，保險費昂貴，而且折舊迅速，于是毫不猶豫決定買二手車。看報、上網了解一些行情之后，將目標鎖定在自動排擋、四扇門、價格在一萬澳元以內的車。在澳洲買二手車主要有三個途徑：車行、私人交易與拍賣。車行價格最貴，操作最為簡便，且提供三個月保修；私人交易比車行約便宜10％，但隨機性較大，需要與車主預約時間地點，還要付費請專業人員測試車輛以免上當等等；拍賣據說可以買到很實惠的車，但需要較高的汽車知識、毫不含糊的英文水平和相當多的業余時間。而對我這樣的本本族，既沒有專業的汽車機械知識，又沒有上佳的英文，甚至開車技術還不咋地，那么先去車行了解行情吧。

盡管離市中心越遠的車行，價格越便宜，但作為無車族，還是選擇公共交通最方便的車行一條街吧。要知道，車行周末營業時間只有周六9:00-1:00。坐公共汽車，換乘火車，再步行，單程需要一小時，其實只有10公里路程。第一次去車行，瞅著別人嫻熟地試車、提問、討價還價，霧里看花，只有羨慕的份兒。第二次去車行，壯著膽子跑到漂亮的銷售大樓，告訴接待人員我的目標，出來一位來自印度尼西亞的華人銷售員。零星的幾句中文讓我頓生親切感，他熱情地推薦給我一部車，并問我要不要到路上去試。我坐在駕駛室，嘴上說“好”，心里卻在犯愁如何將該車從密密麻麻的車堆里毫無損傷地開出去。在檢查了一些基本設施，如方向燈、鏡子等后，銷售員說要與我換位子，由他先開到路上，再讓我試車。后來我知道這是他們的安全程序之一。因為該車行定位較高，車型大，年數短，這一回我車自然沒買成，卻讓我上了一會兒高速公路。我心中大喜，這簡直就是免費的駕駛訓練嘛！

嘗到試車的甜頭后，畏懼感消失，我跑到皇家汽車俱樂部的網站，打印了所有與買車相關的資料文件，還驚喜地發現一個近乎完美的二手車數據庫。只要輸入汽車品牌、型號、規格與年份，便會彈出平均行駛公里數、車行收購價、私人交易價和基本配置，極具參考價值。第三次去車行，我明顯老練很多，開始將發動機的油尺拔出來察觀色澤，摸摸發動機的上下蓋之間有無漏油。每次裝模作樣地檢查，都能從銷售員那里得到一些正確的常識。每次試車，不僅過開車癮，更開始學習聆聽發動機的聲音，檢查空調的馬力等等。可惜車行周六只開半天門，每次只能重點看一部車，了解車況與價格。

如此勞作了幾個周六，對汽車的機械知識略有領悟，駕駛信心逐漸提高，于是工作重點轉移到價格判斷上。一部韓國“現代”品牌、2000年產、自動擋、電動窗的四門驕車開始吸引了我的注意力，尤其是其公里數只有56，000。原車主因為五年廠商的免費保修期已過，便將車賣給車行，另買新車。由于只有一任車主，資料保管齊全，保養記錄完善。可惜車行將標價11，990澳元降到10，000之后，就再也沒有余地了。我上網查詢了數據庫，覺得該價格偏貴，于是放棄。就在我猶豫是否要轉向拍賣行時，該車行又打來電話，說他們另有一部同樣型號的車，也只有一任車主，1999產，公里數為63，000，標價為10，990澳元，可以9，000澳元賣給我。第二天我如約而至，到高速公路試車，一切似乎不錯。沒想到在討價還價上頗費周折，我本想問能否再便宜一、兩百澳元，他們居然開出10，000澳元的價格，讓我大吃一驚。折騰一通后方知，他們昨天將2000年產的那部車以10，500澳元的價格售出，所以他們期望1999年產的這部車可以賣9，500澳元。我幾乎將我所有零星的市場談判經驗轉化成不致于引起冒犯的英文，與他們舌戰半小時。最后，心理大戰結束，以9，000澳元成交，并附送50升汽油與全套清潔。

回去后第二天打電話購買保險，我花176澳元加入皇家汽車俱樂部成為年度會員，以后碰到車子拋錨，能享受免費拖車服務；再花450澳元購買年度全額保險，心里踏實多了。

第三天，在讀了一遍交通規則，看了幾遍地圖，并向人請教了一些常識，例如哪里可以停車，哪些道路為單行道等后，我到車行取車，要回車行的內部檢測報告，并填妥車子易主的表格，由車行一并寄到交通管理部門。交通管理部門審核后會給我郵寄帳單，有一次性的交易印花稅(260澳元），還有每年度的注冊費(410澳元)，內含強制性的第三者責任保險等。

因為迷路，以及很多時候不敢變道拐彎，于是花了一小時，終于平安返回。回到家仔細閱讀車行提供的檢測報告，方知漏了檢查備用輪胎。車行發現有個車胎太舊，便將備用新輪胎換上，而此時藏在車廂里的輪胎，就是個垃圾了。而諸如輪胎、里程表、油量計、電池、車燈、空調、收音機、CD播放機等易耗品，是不在保修范圍內的。