美加之旅的片斷回憶

早春2月，我踏上了西行的旅程。橫跨美洲大陸的種種見聞，猶如飛濺的浪花，融進了我的記憶。

“阿羅哈!”

我們在一片“阿羅哈”聲中來到了“太平洋上的天堂”——夏威夷。“阿羅哈”是當地土著人的語言，是見面和分別時所用的招呼語，可以理解為“你好”或“再見”。導游說其中還有愛的意思，只是要把“羅”的音節加長，有多么愛，就加多么長。

站在夏威夷的海邊，只見蔚藍色的天空白云朵朵，碧藍的海水沿著深褐色的礁石“卷起千堆雪”，又彎彎曲曲伸向天邊。傍晚時分，一陣小雨飄過，一條斑斕的彩虹立刻掛在眼前，穿插在被染得一片金黃的樹梢和彩云之間。我坐在沙灘上的棕櫚樹下，迎著拂面的海風，眼前的景色，要比曾幻想的夢境還要美。天工開物，人間語言何以盡其詳，任何描述此時都會顯得蒼白！

來夏威夷度假的人似乎都很喜歡日光浴。不少人在海灘上從早曬到晚，躺著曬完了趴著曬，當地人將此稱為“煎帶魚”。陽光、沙灘、一簇簇不同國籍、不同膚色的“帶魚”，與浪尖上跳躍翻滾的沖浪板，構成了一幅和平、歡快的畫面。

在夏威夷群島121萬人口中，日本移民約占17%。據島上資料介紹，日本人和夏威夷王國已有200年的“友好”交往史，但夏威夷最終還是在1959年正式成為美國的一個州。它的戰略地位太重要了。珍珠港在夏威夷的瓦胡島，在沉沒的亞利桑那號殘骸邊上，美國人搬來了退役的密蘇里艦，他們認為只有這樣才能“振奮民族精神”。用中國話說，該叫“鎮邪”吧。

夏威夷群島是玻利尼西亞群島的一部分，土著人為棕色人種。夏威夷的土著語言很有意思，某些音符重復率非常高。有個公園名叫“卡卡阿科”、有一條大街叫“阿拉莫阿那”、有個皇帝名叫“卡拉卡瓦”，他的老前輩叫“卡魅哈妹哈”。更有趣的是，當地有種魚叫做“庫母胡母努庫努庫阿普阿阿”! 不知這種魚吃起來是否也很費勁。

盡管要想咬準當地發音比較困難，但大家還是熱情不減地學起了“阿羅哈”及其專用手勢。我們在夏威夷是在一片“阿羅哈”聲度過的，見面“阿羅哈”！照相“阿羅哈”！上車下車“阿羅哈”！連登上了離別的飛機還在“阿羅哈”！

“一個高尚的人”

在加拿大南部靠近美國邊境的一個小鎮，我感受了加拿大人的熱情、樸實和助人為樂，體會到了為什么白求恩“不遠萬里，來到中國”。

到達小鎮的當天正好趕上大風雪。深夜，我和二位同事趕回住地。也許是下雪的緣故，我們竟然不能對1小時前走過的來路予以確認。這時從遠處走來一個加拿大小伙子，二位同事便推我上前問路。當我遺憾地得知這小伙子也不是當地人后，本以為他會一走了之，沒料到小伙子走進路邊的電話亭，幫我們打起詢問電話來。當時已是夜里11點多，又下著雪，但他還是等我們弄明白才走開。小伙子沒有留下姓名，但留在我內心里的卻是永久的感激和尊敬。

多倫多大學醫學院是白求恩的母校，白求恩紀念館就建在白求恩的出生地——多倫多北部市郊一個叫格雷文赫斯特的小村莊，現已由聯邦政府出資辟為“國家歷史名勝”。據了解，在加拿大白求恩紀念館里，有《紀念白求恩》的微雕本，有印著白求恩頭像的紀念瓷盤，有中國中央美術學院李奇教授的白求恩人物畫像，還有紀念郵票、紀念章等等。江蘇省和安大略省是友好省州，安大略省省督巴特爾曼曾說過，他為出生和成長在白求恩醫生的故鄉而感到驕傲和自豪。

我們“不遠萬里”來到偉大的“國際主義戰士”的家鄉，理當前往白求恩紀念館參觀，遺憾的是導游沒有給我們再受一次“毫不利己、專門利人”教育的機會，而只在多倫多大學操場邊上停了十幾分鐘，就把我們拉到唐人街吃飯去了。看來這位同胞還算不上“一個脫離了低級趣味的人”。

布查特花園和鳥

我們在加拿大參觀了一個叫做布查特花園的地方。該花園是以主人布查特的名字命名的私家花園，已有近百年的歷史。園中栽滿了各種花卉樹木，大園中還套有若干小園，如“低洼花園”、“星池”、“玫瑰園”、“日式庭院”、“意大利園”等。花園同時在經營花卉和游覽，是個休閑的好去處。園里有種子站、園藝咨詢、餐廳、咖啡店和禮品店。我們去時正值初春時節，寒氣尚未退盡，但已春意盎然。樹木的枝枝椏椏里已綻出一簇簇的芽孢；毛茸茸的小草在高低不平的坑洼里或人工修葺的草坪上泛起一片片嫩綠；暖房里的各種花卉姹紫嫣紅、爭奇斗艷;禮品店里滿架子的宣傳冊向游客展示著花卉的品位和在生活中的作用。

布查特花園以前是個廢舊的石灰石礦場，老板布查特原是一家水泥公司的總經理。礦挖完了，總經理弄來些奇花異草，因地制宜，把大坑變成了“低洼花園”，把無礦可采的礦坑改造成了一個個“花的世界”。

據了解，在加拿大開礦，老板需要先把土地買下來，到現在為止仍是這樣。作為財產的主人，資本家不會讓資源閑置，必然想方設法加以充分利用，以使資本不斷產生新的剩余價值。利益驅動的個人行為滿足了社會需要，應該說是政策導向發揮了有利于公眾的積極作用。作為體現宏觀管理的制度，“掏錢買地”則迫使社會資源得以循環利用，所以才有了今天的布氏花園。

在加拿大、美國，我們還處處感受到了人與自然如此和諧，特別是那兒的鳥給我們留下了較深的印象。一是鳥多，到處都是。天上有，地上有，公園有，鬧市大街上也有。二是鳥“呆”，不怕人。在熙熙攘攘、摩肩接踵的迪斯尼樂園，我把相機伸到一群麻雀前幾十厘米的地方，小東西們竟然毫不在意、安之若素。小鳥們對我的信任讓我有了幾分感動。這說明美國、加拿大生態保護工作取得了顯著成績。

1000萬美元獎金

在加拿大溫哥華的獅門大橋參觀時，我們聽到一個年輕人因為一個方案獲得了1000萬美元獎金的故事。1000萬美元是個令人心動的數字，但我覺得更值得贊嘆、值得認真學習的是一個能保證任何創新思維都能得到重視和鼓勵的機制。

事情起源于美國金門大橋。據說當年大橋建好不久就發生了堵車的現象，為此，有關當局開始籌資建設第二座金門大橋并征集方案。此時一個年輕人提出建議：將現有的4+4的8車道使用模式按不同時段的交通流量，適時調整為6+2和2+6，因為天經地義的4+4模式有其不合理性。上下班的人流在不同的時段在相反的兩個“半邊”分布并不均勻。高峰時往往出現半幅路面高負荷擁堵，半幅路面利用不充分的現象。當局采納了他的意見。結果，大橋塞車的問題很快得以解決。那位年輕人由此獲得了獎金，因為他提出的辦法省去了上億美元再建金門二橋的費用，并節約了公共資源。

在獅門大橋，我們親眼目睹了“調撥車道”管理技術的效果，我們在兩次高峰時分別從不同的方向通過了該路段。只見來往車輛高速有序，交通十分順暢。

(本文責任編輯：肖雪晴)