淺談后張法１６ｍ預應力空心板的施工

摘要本文結合工程實際，闡述了后張法16m空心板施工時需要注意的問題，如預應力空心板中底模的施工，側模、蕊模的制作，混凝土的質量控制，空心板混凝土的澆筑等。

關鍵詞后張法16m預應力空心板施工

在廣東省廣惠高速公路A6標段的施工建設中，很多中型橋梁上部結構采用了后張法16m預應力空心板，由于設計尺寸一致，根據施工條件及經濟的比較，本標段采用了現場預制的方案，以下將預制施工過程及應注意的問題予以闡述。

一、底模的施工

預應力空心板的底模在預制中起著很重要的作用，其的平整度和順直度直接影響著空心板的成品質量及安裝質量。為保證底模邊緣的順直，施工時采用了8cm的槽鋼作側邊模板、上用螺栓帶┕10×10角鋼，角鋼和槽鋼錯開5cm。施工時，在槽鋼上對稱打眼并設置活動拉桿，保證頂口間距相等，同時用水準儀操平模板頂部。澆筑底模時控制側模的順直度，及時調整保證其偏差不大于5mm。底模采用25號碎石混凝土，為保證空心板底面的光潔度，在混凝土面層加入水磨石并用打磨機進行刨光。

二、側模、芯模的制作

側模采用組合式鋼模板配異形模板，外用8cm槽鋼作肋帶；芯模采用活動式鋼模板，分兩節，每節8.6m長。

三、混凝土的質量控制

由于設計要求梁板混凝土為40號混凝土，為保證施工質量、增加混凝土的流動性，選用了UNF4型高效減水劑，摻入量為水泥用量的1%。由于摻用了高效減水劑，在保證混凝土強度不降低的同時，提高了混凝土的流動性，混凝土坍落度可達到7~9cm，可保證一次性連續澆注完成空心板。……