在馬拉松路上

路線最豐富的北京馬拉松

北京馬拉松從1981年開始原名“迎春環(huán)城跑比賽”，比賽于每年十月的第二個(gè)周六舉辦，該季節(jié)也是旅游的黃金季節(jié)，國內(nèi)外的旅游者云集北京。比賽期間；沿途40多公里，有近二百萬國內(nèi)外觀眾現(xiàn)場看比賽，有數(shù)以億計(jì)的國內(nèi)外觀眾通過電視的現(xiàn)場直播觀看比賽。

首屆比賽只設(shè)男子項(xiàng)目，賽跑路線從天安門廣場毛主席紀(jì)念堂東出發(fā)，經(jīng)西單、五棵松至古城折返，經(jīng)宣武門、和平門、前門，再回到天安門廣場。整個(gè)路線基本上在長安街及延長線上，是歷屆馬拉松賽最熱鬧的路線。1983年第3屆賽事路線改為從工人體育場出發(fā)，經(jīng)建國門等，最后回到工人體育場。1998年第18屆賽事由于增加了半程和5公里小馬拉松賽，賽跑路線變化比較大。出發(fā)地重新定在天安門廣場，然后向西至復(fù)興門，經(jīng)釣魚臺(tái)等地，最后抵達(dá)終點(diǎn)奧林匹克體育中心田徑場。1999年又將部分路線改到中國硅谷中關(guān)村，2000年北京國際馬拉松賽路線又有變化，除起點(diǎn)仍為天安門廣場外，終點(diǎn)改為朝陽公園，中間路程也有大的變化，這條路線持續(xù)了兩年。2002年，路線西上萬泉河路后北上直至八達(dá)嶺高速輔路、規(guī)劃中的奧運(yùn)村，終點(diǎn)又回歸到了北部的奧體中心，這條路線基本上沿用至今，據(jù)稱其中的部分路程已與2008年北京奧運(yùn)會(huì)的馬拉松路線相吻合。

不過，這種不斷變化的路線還是讓比賽出現(xiàn)了紕漏，2005年為了彌補(bǔ)起跑時(shí)少去的800米，組委會(huì)在奧體西門的賽段上設(shè)置了一個(gè)折返線路，被稱為“盲腸段”。就是這段“盲腸”惹出了麻煩，直接導(dǎo)致了北京國際馬拉松賽20多年來最重大的一個(gè)失誤。在選手本森以2小時(shí)06分55秒沖過終點(diǎn)，創(chuàng)造出奇好的成績后，人們發(fā)現(xiàn)他少跑了那段“盲腸”。

歷史最悠久的波士頓馬拉松

波士頓國際馬拉松賽是在1896年首屆奧運(yùn)會(huì)馬拉松比賽的啟發(fā)下，于1897年開始舉辦的，其主辦者是成立于1887年的波士頓田徑協(xié)會(huì)。它的舉辦日期是每年美國的“愛國者日”，即4月的第三個(gè)星期一，這一點(diǎn)與世界上絕大多數(shù)馬拉松賽安排在周日有所不同。

波士頓國際馬拉松賽以其新英格蘭地區(qū)(即美國東北部，最早的北美殖民地)典型的丘陵起伏的地形，以及變化莫測的天氣狀況而聞名，但也正是這復(fù)雜多變的條件吸引了來自世界各地的長跑運(yùn)動(dòng)員們。傳統(tǒng)上，波士頓國際馬拉松賽是新英格蘭地區(qū)居民眼中的一大盛事。每年比賽期間都會(huì)有約50萬當(dāng)?shù)赜^眾來到現(xiàn)場為選手們加油打氣；在今年4月的比賽中，來自全世界的1100多家媒體進(jìn)行了直播。目前，每年前來參賽的選手多達(dá)2萬人，而創(chuàng)下最高紀(jì)錄的1996年第100屆波士頓國際馬拉松賽更是吸引了多達(dá)3.8萬名運(yùn)動(dòng)員參賽!因此組委會(huì)不得不按先到先得的原則限制參賽人數(shù)。由于參賽者人數(shù)眾多，賽會(huì)采用分批發(fā)令的方法組織比賽。

除奧運(yùn)會(huì)比賽及選拔賽外，波士頓國際馬拉松賽是目前全世界唯一需要對(duì)參賽者進(jìn)行報(bào)名資格審查的大型馬拉松賽事。它對(duì)參賽者的性別、年齡和國籍等問題沒有限制，但對(duì)參賽者的水平有要求：首先，參賽者必須在此前參加過至少一項(xiàng)由國際田聯(lián)下屬的田徑協(xié)會(huì)所組織的馬拉松賽事；其次，對(duì)于年齡在18－34歲之間的參賽者，男選手的最好成績不得低于3小時(shí)10分59秒，女選手不得低于3小時(shí)40分59秒(這是一個(gè)相當(dāng)寬松的標(biāo)準(zhǔn))，隨著參賽者年齡的遞增，這一標(biāo)準(zhǔn)也逐漸放寬。

按傳統(tǒng)，波士頓國際馬拉松賽在中午開始，起點(diǎn)設(shè)在市郊的霍普金頓鎮(zhèn)，途經(jīng)波士頓公立圖書館，最終抵達(dá)設(shè)在科普利大學(xué)的終點(diǎn)。比賽中最激動(dòng)人心的時(shí)刻出現(xiàn)在威萊斯利學(xué)院每當(dāng)比賽隊(duì)伍路過學(xué)院門口時(shí)，女學(xué)生都會(huì)高聲尖叫來歡迎他們，成為著名的“尖叫之路”。

規(guī)模最大的紐約馬拉松

紐約城市馬拉松賽是全世界規(guī)模最大的馬拉松賽事，每年有近3.5萬人參賽。不過和波士頓國際馬拉松賽相比，它的歷史可要短得多．它是由紐約的公路長跑運(yùn)動(dòng)員俱樂部在1970年創(chuàng)辦的，每年的舉辦時(shí)間是11月的第一個(gè)周日。

由于紐約城市馬拉松賽舉世聞名，每年都能吸引大批的職業(yè)和業(yè)余選手報(bào)名，因此賽會(huì)只得通過隨機(jī)抽簽的方法把每年的參賽人數(shù)限制在3.5萬以下。這一抽簽的原理和NBA選秀權(quán)的抽簽有相似之處：報(bào)名時(shí)間越早．被抽中參賽的幾率就越大。迄今，2003年的紐約城市馬拉松賽是歷史上參賽人數(shù)最多的：共計(jì)34729人。同時(shí)，由于紐約公路長跑運(yùn)動(dòng)員俱樂部是這項(xiàng)賽事的創(chuàng)始人，因此俱樂部會(huì)員只要達(dá)到賽會(huì)提出的某些資格要求，或是得到某個(gè)正式長跑俱樂部的指派，就可以不通過抽簽而直接參賽。

紐約城市馬拉松賽曾出現(xiàn)過一次著名的丑聞。1979年，一位名叫羅西·魯伊茲的女選手在比賽中跑出了2小時(shí)56分29秒的成績，這使她取得了參加1980年波士頓城市馬拉松賽的資格。此后她在波士頓的比賽中跑出2小時(shí)31分56秒。兩次比賽如此之大的成績差別引起了人們的懷疑。調(diào)查結(jié)果表明，她在這兩次比賽中都抄了近路。

同樣在1979年，一位名叫斯科特·布萊克的9歲小男孩參加了紐約城市馬拉松賽，并以4小時(shí)24分的成績完成了比賽，成為歷史上完成馬拉松比賽的年齡最小者。從1980年起，紐約城市馬拉松賽組織者規(guī)定：參賽者必須年滿18周歲。

如果說有哪個(gè)馬拉松賽可以毫不猶豫地宣稱自己是世界上最受歡迎的，那一定是紐約馬拉松。超過10萬人的參賽者，通過紐約大吊橋時(shí)連橋身都震動(dòng)，場面非常壯觀。

多姿多彩的倫敦馬拉松

自從1981年以來，倫敦每年都會(huì)有一次(通常在4月)馬拉松賽的盛況。不過這一賽事的里程并不是傳統(tǒng)的42公里195米，而是拉得更長。原因很簡單：它并不完全是比賽，而是一次全民參與的節(jié)日，自然應(yīng)該把舉辦規(guī)模擴(kuò)得更大了。例如2005年的第25屆比賽，參賽人數(shù)多達(dá)35680人，而每次的觀眾都會(huì)多達(dá)50萬人。

在比賽中，職業(yè)選手們自然會(huì)為冠軍錦標(biāo)和高額的獎(jiǎng)金全力以赴，但這項(xiàng)賽事更吸引人的卻是那些形形色色的“另類”參賽者。例如，每次比賽期間都會(huì)有不少公益事業(yè)的熱心人士身著狂歡節(jié)式的服裝參賽，其目的是為慈善事業(yè)籌集資金。還有推著嬰兒車來參賽的母親甚至祖母們，身著警服來參賽的警察，身背消防器材出現(xiàn)在賽場的消防隊(duì)員，駕著輪椅參賽的傷殘人士……其中近幾年最著名的一位參賽者是前拳擊運(yùn)動(dòng)員邁克爾·沃特森。他早年曾在拳擊賽中身負(fù)重傷，醫(yī)生曾認(rèn)為他將永遠(yuǎn)不能走路了，但在經(jīng)過治療之后，他憑借驚人的毅力出現(xiàn)在了2003年的倫敦國際馬拉松賽場上，并用六天的時(shí)間完成了比賽，這也使他成為英國人心目中的英雄。在2002年，有一位名叫斯科特的參賽者身穿沉重的潛水服參賽，用六天的時(shí)間完成比賽，其目的是為了給抗癌慈善機(jī)構(gòu)募集資金。六天里，他所經(jīng)之處，人們從酒吧、辦公室里跑出來，爭相目睹他的創(chuàng)舉。開車的人放慢車速，向他招手致意。最終他募集到8萬英鎊的善款，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他原定的1萬英鎊的目標(biāo)。

倫敦馬拉松曾經(jīng)是歷史上產(chǎn)生男女世界最好成績最多的城市，但那是在早期。20世紀(jì)80年代后期，它受到了幾個(gè)高獎(jiǎng)金賽事的挑戰(zhàn)，倫敦馬拉松組織者急中生智，在比賽中增加了化妝隊(duì)伍，使比賽別開生面，還常有新娘身穿婚紗和穿西服領(lǐng)帶的新郎攜手跑完全程。

倫敦馬拉松從位于倫敦西南的布萊克希思格林尼治公園出發(fā)，經(jīng)過國會(huì)大廈和白金漢宮，抵達(dá)靠近圣瓊斯公園的終點(diǎn)，沿途可以欣賞到倫敦許多著名的歷史名勝。雖然路線曲折、迂回，甚至某些地方可以說狹窄．但沒有山坡。

穿越名勝的巴黎馬拉松

首屆巴黎馬拉松賽于1896年舉行，共有191名參賽者參加。不過當(dāng)時(shí)的比賽里程被定在了40公里整，以與雅典奧運(yùn)會(huì)的馬拉松賽相區(qū)別。

真正意義上的巴黎國際馬拉松賽從1976年開始舉辦的，時(shí)間一般是4月的第一個(gè)周日，并設(shè)定3.5萬人的參賽人數(shù)上限。巴黎國際馬拉松賽最吸引人的一點(diǎn)就是穿越巴黎市中心無數(shù)著名建筑的比賽路線，而且沿途向觀眾供應(yīng)葡萄酒、啤酒、蘋果汁和牡蠣等法國特色食品。不過，巴黎人對(duì)馬拉松賽事似乎不如對(duì)環(huán)法自行車賽，或像英美人對(duì)待馬拉松那樣熱情。尤其是比賽最后階段穿越布勞涅森林時(shí)，觀眾一般不多。

巴黎國際馬拉松賽的起點(diǎn)定在著名的香榭里舍大街，途經(jīng)協(xié)和廣場、盧浮宮、艾菲爾鐵塔等諸多耳熟能詳?shù)拿麆伲@經(jīng)巴士底廣場，經(jīng)過萬塞納森林之后，參賽選手們進(jìn)入巴黎市中心，而比賽的半程點(diǎn)則設(shè)在夏朗唐大街。隨后，比賽沿塞納河行進(jìn)，并在埃菲爾鐵塔對(duì)面設(shè)有一個(gè)大型補(bǔ)給站，最終穿越布勞涅森林和林蔭路完成比賽。

巴黎馬拉松的路線不是很快，但有這樣的美景可觀，誰又會(huì)在意呢!

責(zé)編／馬玉星