摘 要:從最優策略的角度出發,將控制理論中的控制方法引入主動隊列管理的研究中,提出了一種基于控制理論的主動隊列管理PDFF擁塞控制方案。該方案以快速延遲響應和緩沖隊列穩定為優化目標,根據網絡動態時延調節源發送端發送速率,使得隊列長度能夠很快收斂到目標值,并且抖動很小。通過不同網絡環境下的仿真顯示,與PI控制方案相比,該PDFF控制方案具有較低的鏈路延遲和數據丟失率,并能更快地使整個網絡系統達到穩定,具有較好的網絡性能。
關鍵詞:擁塞控制; 主動隊列管理; PDFF方案; 穩定性
中圖法分類號:TP393
文獻標識碼:A
文章編號:1001-3695(2006)11-0208-04