摘要:出口商為了防范收匯風險,控制貨物所有權則尤為必要。物權控制除了選擇運輸方式、運輸單據之外,主要體現在海運提單中對收、發貨人的記載。當存在結匯風險時,賣方應選擇海洋運輸及海運提單,同時提單的收貨人做成憑托運人指示抬頭、空白抬頭或憑開證行指示抬頭;托運人則一定要是賣方。而憑收貨人指示抬頭和“第三方提單”則可能會使出口商喪失對物權的控制。
關鍵詞:物權控制;海運提單;收、發貨人記載
中圖分類號:F75261 文獻標識碼:A
文章編號:1001-148X(2006)17-0068-04
商業研究2006年17期
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