汽車電子面臨的挑戰(zhàn)

汽車工業(yè)發(fā)展至今天，汽車已經(jīng)從純粹的代步工具演變成一個集娛樂、信息和安全與一體的電子機械集合體。有統(tǒng)計顯示，從1989年至2005年，電子設(shè)備在整部汽車制造成本中所占的比例，已經(jīng)由16％增至30％以上，在一些高檔豪華轎車上更是占到整車成本的50％以上。而這樣的比例還將隨著電子技術(shù)的發(fā)展不斷提高。

市場需求細分

可以把全球汽車電子市場分為發(fā)達市場和新興市場。發(fā)達市場包括日本、北美和西歐。在這一市場，汽車都裝備了氣囊和引擎電子控制系統(tǒng)等等，傳統(tǒng)機械系統(tǒng)的滲透較為困難，市場已經(jīng)飽和。例如，在德國居住的每1000人中就有600輛汽車。在這個市場驅(qū)動半導(dǎo)體廠商發(fā)展的是先進的控制系統(tǒng)在汽車中的普及。現(xiàn)在的氣囊系統(tǒng)是在撞車時避免人受到很大的沖擊力，但人們希望未雨綢繆，所以必須采用主動式的防撞車系統(tǒng)。這就是半導(dǎo)體廠商大展身手的地方，下一代車中將擁有更多的集成電路，比如創(chuàng)新性車載系統(tǒng)，如雷達、攝像機等等。這個市場容量大、車輛產(chǎn)量更多、銷售額高，一輛車中電子產(chǎn)品更為豐富，該市場占到了銷售額的2/3，給半導(dǎo)體行業(yè)帶來的年增長率高達1.5％。這個市場上的汽車所需要的復(fù)雜性更高，需要保證更高的品質(zhì)。首先是燃料使用效率，更少的有害氣體排放。其次是汽車的安全性。第三是成本的削減，讓總系統(tǒng)的價格降下來，而且讓維護變得更有效率。車子應(yīng)該具備更多的安全特性和支持，提供自動駕駛儀，了解信息的來源和應(yīng)該采取何種措施。……