松山真一是日本航空運(yùn)行技術(shù)部性能組組長。很長一段時(shí)間,人們只知道他擁有和我們同樣多的時(shí)間,但要做比我們更多的事,卻不知道他是怎樣辦到的。
松山真一每天閱讀一本書。讀完后寫出書評,然后發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)雜志。因見識獨(dú)到,評論精妙,許多書評被反復(fù)轉(zhuǎn)載。約有十萬之眾的讀者。
松山真一每天早上6點(diǎn)起床,趕搭頭班車上班。因?yàn)榧译x公司較遠(yuǎn)。車上有將近兩小時(shí)的路程,松山真一決定將這段時(shí)間用來讀書,不是為打發(fā)時(shí)間的泛泛亂翻。而是像上閱讀課一樣認(rèn)真研讀。
8點(diǎn)鐘到公司后。在尚無一人的辦公室。松山真一開始全神貫注地梳理一天中要做的事項(xiàng),并逐一記在行事歷上,然后依據(jù)輕重緩急程度標(biāo)明序號以及完成時(shí)間,這時(shí)間精確到以分計(jì)算。
即使在這段無人的時(shí)間,松山真一也嚴(yán)格要求自己端坐在桌前。因?yàn)樗回炏嘈湃颂幱谑裁礃拥臓顟B(tài)就會做什么樣成效的事情。
等9點(diǎn)鐘上班時(shí)間一到,其他同事匆匆忙忙趕來時(shí)。松山真一已在萬事皆備、引擎全開的狀態(tài)中開始新的一天了。
晚上下班回家的途中。松山真一凝神思索早上所讀書目,構(gòu)思好自己的書評。晚上吃完飯。便一揮而就。一個(gè)閑適、美滿的晚上時(shí)段開始了。
(摘自《臺灣時(shí)報(bào)》)