云南小灣水電站設備中轉經驗淺淡

摘 要：小灣水電站位于云南省大理州境內，電站裝機420萬千瓦，是我國西電東送的重要的電源電站。主要陳述葛洲壩祥去轉運站項目部在中轉裝卸云南小灣水電站的大體積，高值，精密機電設備的方法及經驗。關鍵詞：小灣水電站；設備中轉；裝卸作業

中圖分類號：F270.7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3198（2007）08-0089-01

小灣祥云物資轉運站的鐵路專用線在大理與昆（明）大（理）線相接，大型機電設備可以由鐵路直接運到祥云中轉站。站內裝卸設備主要有一臺60/10T龍門軌道吊車和一臺50T汽車吊車。我們的主要做法是：

1 成套設備（含施工設備）到達驗收

1.1 設備驗收

(1)成套設備（含施工設備）到達轉運站，卸車前由設備保管員根據設備生產廠家的發貨清單，對設備外觀及數量（成箱、成捆、成件）進行查驗。外觀無損、數量相符方可卸車。

(2)設備查驗如發現設備外觀損傷，包裝箱破損，成捆、成件設備散落，保管員要做好原始記錄，對異常情況進行拍照，并會同鐵路部門作好商務原始記錄，及時通知業主或監理部門。待業主、生產廠家和鐵路運輸部門代表到達后，三方共同進行鑒定，按上述三方達成的意見進行處理；對包裝箱破損，成捆、成件散落設備，應根據設備裝箱清單進行開箱清點驗收，若無數量和質量差異，按設備運輸保管要求重新包裝。

(3)設備保管員應及時對到貨設備登記建帳，將設備生產廠家、到貨時間、設備名稱、出廠編號、箱號（件號）及數量等有關數據輸入計算機管理系統。

1.2 設備存放保管

(1)在60/10t龍門吊覆蓋的貨場中劃8000 m2左右的場地作為設備堆放場，準備足夠的設備墊木。

(2)電站控制設備、電氣設備、GIS設備及水輪發電機組的部分設備、部件進庫保管。

(3)對水輪機主軸、發電機主軸及精度要求較高的大件設備在露天堆放保管期間，要搭蓋雨布保管。

(4)設備在轉運站存放期間，要嚴格按設備保管條例進行保管，對設備生產廠家提出特殊要求的設備按廠家要求進行保管，對需要恒溫保管的設備入庫保管，所有設備在存放保管期間要注意通風、干燥、防潮、防銹，確保設備保管質量。

1.3 設備發貨

(1)設備一般按業主或設備安裝單位的設備進場計劃通知書發貨。設備管理人員要掌握了解工程設備安裝進度，依據設備進場計劃通知書的要求，合理安排設備發運順序和數量，減少工地設備二次運輸，特別是大件的二次運輸。

(2)設備保管人員在設備發貨后要及時登記、下帳，并將發貨設備的有關數據輸入計算機管理系統。

2 大件（單件小于80噸）裝卸

2.1 大件設備裝卸方案分類

(1)對大件設備單元重量在60噸以下的設備，采用現有60/10噸龍門吊或50噸汽車吊和叉車按常規方案裝卸。

(2)對大件設備單元重量在60噸-80噸的設備，采用60/10噸龍門吊與50噸汽車吊兩臺吊機共同作業的方案進行裝卸。

(3)對大件設備單元重量在80噸以上的設備，采用特殊方法進行裝卸作業。

2.2 裝卸準備

(1)按業主方的要求，在裝卸作業前制定設備裝卸方案和安全保障措施，報經業主批準認可后方可實施。

(2)加強起重設備管理，做好起重設備的檢查和日常保養，使起重設備保持良好狀態。

2.3 60噸以下設備裝卸作業

合理安排作業人員和場地。質量安全管理人員進行現場監督，操作人員要嚴格執行《成套（施工）設備裝卸作業操作規程》，合理選擇設備吊點布置鋼絲繩，在鋼絲繩與設備接觸處設置防護材料，確保吊件不因起吊作業發生形變和外觀損傷。

2.460噸-80噸設備裝卸作業

(1)裝卸單元在60噸-80噸的設備時，用60/10噸龍門吊與50噸汽車吊共同作業。裝卸作業前，先制定設備裝卸方案，報業主認可批準后實施。

(2)兩臺吊機同時作業要點：確定單車指揮信號，統一指揮，確保作業中兩臺起重設備作業的同步。

(3) 超大件（單件80噸以上）設備裝卸作業。

大件到站后應采用從鐵路車輛水平移至卸車平臺、再直接移至公路運輸車輛的轉運方法，減少大件從卸車平臺卸到地面等中間環節，提高裝卸作業的安全保證系數。此方法需與大件公路運輸部門密切配合，確保大件轉運的正常運行。

①大件從鐵路車輛卸至平臺工藝流程。

用地錨和鋼絲繩固定鐵路車輛——用枕木搭成與大件相適應的卸車平臺——在大件下部選擇合適的支頂點（如圖），用數個適當噸位的千斤頂同步將大件頂起——用枕木做成木椽墊固定于大件之下——在木椽下排放數組Ф100、壁厚大于或 等于12mm無縫鋼管——同步落下千斤頂使木椽落在無縫鋼管組上——在與大件底部同高程，與卸車平臺（車輛）垂直方向打數個地錨——用滑輪組、手拉葫蘆或其它牽引機械緩慢地將大件水平拉至卸車平臺；同時在大件水平反方向牽數根安全保護繩，對重心較高的大件在上部適宜的方向加數根幌繩保證其穩定，——將承載大件的木椽與卸車平臺固定，完成卸車過程。

(1)地錨;(2)安全保護繩;(3)滾筒;(4)木椽;（5）平板車;(6)滑輪組、牽引力

②大件從平臺裝上載重車工藝流程。

解除承載大件的木椽與平臺的固定——在與大件底部同高程，與平臺（載貨車）垂直方向打數個地錨——用滑輪組、手拉葫蘆或其它牽引緩慢，將大件平拉或搭建一定角度的斜坡道斜拉至載貨車上。同時在大件平移的反方向牽數根安全保護繩，對重心較高的大件在大件上方適當的方向加數根幌繩保證其穩定——待大件移至載貨車裝載位后，用數個千斤頂將大件頂起——取出木椽及數組鋼管，再同步降下數個千斤頂，使大件座與載貨車上，完成裝車。

(1)地錨;(2)安全保護繩;(3)滾筒;(4)木椽;（5）平板車;(6)滑輪組、牽引力

裝卸過程中，安全管理人員，成套設備管理人員要在作業現場對大件設備裝卸進行監督，保證裝卸安全。指派有經驗的專業人員進行統一指揮、協調作業。

③以上裝卸作業辦法的優點：設備裝卸平穩，能很好地滿足主變、聯變及電抗器的防撞、防振技術要求，成本低，不受環境及現有設備裝備能力的影響。

截止到2006年底，小灣水電站祥云物資轉運站已經中轉各類大型設備兩百余臺（套），重量近萬噸，其中單件80噸以上11件，最重單件達94.7噸，均已安全、平穩地完成火車卸車，轉移裝載到汽車平板車上，受到業主、廠方、監理的好評，確保了工程的建設需要。