星空動蕩記

主持人的話

如果要問中國迄今為止影響最大、目擊范圍最廣、目擊頻率最高以及搜集到相關影像及文字資料最多的UFO事件，相信任何一個對中國UFO目擊史有所了解的人都會說是螺旋狀UFO。

直到今天，螺旋狀UFO仍會時不時地來撩撥一下公眾的心弦，灑下一團迷霧。

那么，“6·17UFO”的真實面目到底是什么呢?主持人在這里為你展現有關此事的第一手目擊報告、會員的分析以及網友的各種猜測，相信對你的正確判斷會有所幫助。

太陽系內充滿著被稱為流星體的塵埃和固體塊。當這些“太空渣滓”闖進地球的范圍時，便會因大氣摩擦而燃燒，成為我們日常所見的流星。

流星的出現通常是單個而零星的，出現的時間及方向亦沒有規律，這樣的流星稱為“偶發流星”。在天氣良好的情況下，每小時大約可看到10顆偶發流星。

許多流星像是從星空中某一點(稱為輻射點)向外散射而出，但實際上流星群飛向地球時大致是平行的，輻射點是視覺上的透視像。人們一般認為，流星群是由周期性彗星分解出來的物質或由瓦解了的彗核所形成的，所以流星群和其母體彗星有大致相同的軌道：由于流星群的軌道頗為固定，所以地球會周期性地穿越這些流星群，形成固定出現的流星雨，例如“4月天琴座流星雨”、“12月雙子座流星雨”等。

“流星雨”通常并不特別壯觀。有時甚至只比平日的流星稍多而已，令不少慕名而至的觀星者大失所望。但如果有幸看到一次“真正”的流星雨，肯定是一次畢生難忘的經驗。

1833年11月13日晚上，美國波士頓市民驚愕地看到在獅子座附近的天空中，流星如煙花綻放、暴雨激射，成千上萬地傾盤而下(有些估計甚至認為每小時超過15萬顆!)，情境之壯觀，可想而知。難怪當時不少虔誠的教徒皆以為是世界末日，更有美國人因而自殺!

現代人的生活雖然和人造衛星的關系越來越密切，但一般人還是不了解人造衛星。這里可以解釋人造衛星的運作原理，其實一點都不難。人造衛星是用火箭載具送到太空軌道中的，火箭升空到達一定高度及軌道速度時把衛星放出，那顆衛星就會乖乖地在軌道上一直繞著地球跑，不需要任何燃料。不用燃料怎么運行呢?答案就在萬有引力定律及慣性定律。慣性定律是牛頓第一定律，簡單地說就是“在沒有外力的作用下，動者恒動、靜者恒靜”。

開車如果不繼續踩油門，汽車會漸漸慢下來，因為開車時重力(即萬有引力)一直在起作用：又因為汽車與空氣、車輪與路面產生的摩擦力使車子變慢。這重力、摩擦力就是外力的作用。在太空中的人造衛星，除了有極小的空氣阻力外，幾乎沒有什么摩擦力，但地球的重力卻一直在牽制它。使它維持在軌道上運行。衛星在軌道上運行和我們在公路上開車不同，如果速度突然增快，它們會升到更高的軌道上以比原來更慢的速度繞圈子，而不會留在同一條軌道上。在高速公路上。你可以盡量加速而維持在同一條路面上，直到被交通警察逮到為止，但在太空中隨便加速，會改變原來運行的軌道。

當您看到一個特別的飛行物時，可以想想，它會不會是一個衛星呢?

目擊

風暴來襲Ⅱ雷(吉林)：2006年6月17日21時17分，在公主嶺市新世紀廣場上空再次出現不明飛行物。當時目擊者說它飛得并不太高，因為在附近同時出現、飛往長春方向的民航客機要比此物飛得高許多，另外民航飛機有較大聲音。從兩個飛行物對比來看，此不明飛行物飛行時無聲音，飛往長春方向，整個飛行物就是一個亮點，但反常的是沿直線飛行，速度也不快。

飄飄－夢涵(河北)：2006年6月17日22時39分，天氣十分晴朗，觀測地點位于河北燕郊(北京東南約45千米)。由于不是城區，燈光干擾很少，星星也特別多。

當時我與朋友正用望遠鏡觀星。當我放下望遠鏡向西方望去的時候，在繁星點綴的天空中，正西方向夾角約45°位置，有一顆像是彗星的亮星，亮度和2等星差不多，但尾巴不長，像一個羽毛球一樣。物體表面好像有一層淡淡的白霧，肉眼觀測其高度似乎比一般衛星高(不一定準確)。

我對朋友說：“你看那里好像是一顆彗星。”但我話音剛落，就看見那顆彗星樣的物體亮度突然增加。當時物體就像是籠罩在薄云里的滿月一樣，而后幾秒，物體突然“爆發”，樣子就像是電腦模擬的超新星爆發一樣(或是爆開的煙花)；亮星四周有白色物質噴出，中心迅速坍縮成一個極小的亮點(亮度1等左右)，噴出的物質變為白色霧狀光環。爆發時物體似乎在旋轉。白色物質并非同時噴出，而是一個點先噴，而后其他點相繼噴出。整個爆發過程從變亮到噴發大約5秒，時間很短。爆發時與地面夾角約45°。光環停留約30秒，然后慢慢淡去，形成光團。爆發時大小是月亮的三四倍。用望遠鏡觀看，亮點周圍為白色霧狀，無法觀察到物體輪廓。

此時再用肉眼觀看該物體，發現其變為一個霧狀光團。用望遠鏡觀看仍為羽毛球狀，但周圍白霧有所增加。此物體不斷向東飛行，約5分鐘后一分為二(22時45分－22時50分)。羽毛球狀物體頭東尾西向東飛去，而另一物體好像是被“羽毛球”點燃一樣，由一個亮點變為中心亮、兩邊呈白色霧狀的物體，整體呈菱形。此菱形物體向反向“羽毛球”的西北方向飛去，速度比一開始慢好多。羽毛球狀物體約1分鐘后變暗，最后消失。

當物體分成兩部分時，用望遠鏡觀看發現另有一不明流星體向正北方向飛去，速度和流星差不多，但它沒有尾巴，也不是一直亮，而是閃爍了幾下，沒飛多遠就消失了。

菱形光團向西北方向飛行時自身也在不斷旋轉。菱形角出現過幾次位置變化，亮度也是忽明忽暗，有時用肉眼無法找到，用望遠鏡可以看到白霧。物體向西北方向飛行一段時間，可能由于地面燈光干擾而消失。

物體從出現到消失約40分鐘，仰角從45°變至90°時改變方向向西北飛行，與開始出現點呈銳角路線。可排除該物體為流星、隕石等自然現象，因為該物體自身好像有自主動力，不像人類目前已知的空間飛行器；有兩人目擊到，這排除了幻象。由于爆發時間很短，沒有留下照片。

以上為2006年6月17日22時39分－23時15分本人的目擊實況。

Zhouxq(北京)：北京UFO研究會會員谷慶文報告北海公園上空發現不明發光物。

2006年6月17日，我和一位朋友去北海公園散步。我們從公園東門走進公園，至中心島，再從中心島向南大門走。當走至與岸相連的橋上時，我們停下來在橋上乘涼。

我抬頭看了看天，看到一顆星星移動很快，從西南方向向東北方向運動。我叫朋友看：你看那星星怎么移動得那樣快?而且是一閃一閃的。起初我以為是一架飛機，看了一會兒我覺得不對。我們向西南方向看時，與它是面對面，看到它一閃一閃的；而當它移動到東北方向時，還是一閃一閃的。為什么我們在它的后面時還能看到它的光呢?當時我認為可能是一個地球人造衛星，可我的女友卻說，“似乎看到了一個三角形的影子”。我為什么沒有看到這個現象呢?

我是一名出租車司機，去通縣時經常看到首都機場晚上飛過的飛機，飛機上打出很強的光，在空中形成了光柱。正面時可以看到，而飛機后面的光距離近時可以看見，遠了就看不到了。飛機是有機翼的，如果能夠看見三角形的飛機機翼，應該也能看到尾翼才對。而我的朋友只說看到了一個三角形的物體。我當時很是吃驚，我想到了美國的隱形飛機，只有它是三角形的，可能是它嗎?

我想起6月10日北京UFO研究會例會上討論的兩位北京人李強和吳雅楠拍攝到的不明發光物體。他們拍攝的最亮的那個物體與我看見的差不多，不過他們拍到的是三個不同顏色的發光點，在錄像中不能看出運動的方向；而這次我看到的發光物，可以確認它不是風箏，因為風箏在空中是由風向來決定它的飄動方向的。風箏在空中有線拽著，它只能飄在空中不動。我看到的光點是移動的，與討論會議上的最亮的光點很相似，但是無法確認它是什么。希望相關部門核實一下，在此時是否有飛機或者衛星飛過北海的上空，目標由西南飛向東北。我也準備進一步追蹤觀察，并帶好錄像設備，給大家一個更加準確的目擊報告。

討論

zhouxq：以上的描述給我感覺是火箭脫離啊，太像了。

nick19821：衛星?

諸葛孔明：很可能是大氣現象，或被誤認的已知飛行物。

上海客人：我贊成是人工飛行物的說法。類似事件基本可以歸類到火箭殘骸上，也就是某些國家或地區的空間實驗或者飛行物的附屬現象，與外星人沒有什么關系。之所以神秘，是因為牽涉到軍事秘密，不足以向外人道也。

丁香漫語：我傾向于是隕石、太空垃圾一類。

繽滴：由于2006年6月17前后有很多的流星雨呈現夜空，而目擊的范圍又很廣，所以，我的觀點傾向于是太空中飄浮的隕石相互碰撞產生的天文現象，或者就是某種天文現象或與發射火箭有關的現象。我突然想到某些科幻片中描述的飄在太空中的某些人造衛星在經過一定時間的運行后，需要用其自帶的噴射器樣的東西在不同方向噴射類似氣體的東西，將自己調整到所需的軌道上去。

熱帶雨林：我覺得是一種新型導彈，這種導彈上有一個雷達，如果它發現有物體迅速接近它，導彈就會改變飛行狀態，躲避攔截導彈或其他武器對它的攻擊。

亞格斯：不可能是導彈，那種東西不會產生這樣的效果的。

刪除記憶：我同意是火箭脫離的說法!我個人倒是沒有見過火箭發射時的場景，估計很絢麗吧!有機會一定要見見，長長見識，避免以后再把此類現象誤認為是外星文明。

外星死神：本次事件，其物體出現爆開現象，然后分開飛行，有大量的目擊者，是一件很典型的不明飛行物事件，本人認為此物體絕非人類現在所有。如果是軍事機密的話，那么實驗的時間和地點，都有很大問題。

shw13：我否認是火箭脫離的爆發擴散，火箭無法做到這一點。還有火箭是一節一節地脫離，然而目擊者還發現另有一不明物體向正北方向飛去，速度和流星差不多，但不像流星那樣，沒有尾巴。

分析

北京UFO研究會會員410717414以《從“6·17UFO”看螺旋狀扇狀發光體成因》為題，對“6·17UFO”進行了詳盡、細致的專題論述——

1、經過本人對資料的總結以及對天文論壇網友的查驗，可以確定出現于2006年6月17日21時17分左右的不明物體為ISS國際空間站過境造成的。根據各目擊者、目擊地點不同，造成目擊時間上的差異。此不明現象的目擊時間應為10分鐘。

2006年6月17日國際空間站的目視星等為-0.1等(相當亮)，它21時13分31秒在南略微偏西處出現，最初目擊仰角為10°。21時16分23秒運行到西北天空，到達最高點，目擊仰角達到52°，在21時19分7秒運行到東北天空消失，最后消失時目擊仰角為10°。

經過仔細比對，與在此時間段目擊的案例完全相同，時間、角度吻合，路線一致，表現形態一致。

2、此情況屬于一種罕見的天文景象，是由一類小天體和地球遭遇而造成的，發生的高度在1000千米左右。因為地球運行時經常會穿過一些彗星、小行星軌道，在穿過彗星軌道時，由于地球磁場和軌道上因某種原因分裂出來的一些小彗星噴發的帶電粒子的作用等，就會造成所謂的螺旋狀飛行現象。而2006年6月17日22時－23時的現象也與此類似，只不過星體由于地球引力發生了裂解。

就像任何一起非常轟動的UFO事件發生前后會出現一些其他現象一樣，“6·17UFO”閃亮登場的“序幕”當天下午就拉開了。

移民火星《遼寧》：我好像看到了17日的UFO，不過時間是19時左右。當時，一黃色亮光慢慢飛行，在遠處還可看到飛行物的實體——就是不發亮光的部分。具體是什么?就不清楚了。

Zhaiyue(新疆)：我于6月17日13時左右乘飛機從烏魯木齊返京，16時過一點飛機開始下降，我坐在左弦窗旁向外觀望，發現一個黑色物體從飛機左下方相向掠過。我開始以為是飄在空中的黑塑料袋，但仔細一看，是一個粽子形狀的黑色物體，個體不太大。因為是相向運動，從發現到遠去大約只有幾秒時間。我的相機剛好拍完，再說由于速度較快也未必能拍到。剛下飛機我就對我的同事講，我今天看見UFO了。他們不以為然。

這兩起“個案”，與“6·17U-FO”是否有聯系?期待著更多的目擊報告來佐證。