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智能船體控制和監測系統

2007-12-31 00:00:00孫建國武俊鵬王海峰
電子產品世界 2007年9期

摘要:本文綜合運用GPS、GSM和傳感器技術,通過在PXA270上移植定制的Windows CE5.0操作系統和自主開發的軟件,實現了船體的智能控制和監測系統。系統具有體積小、功耗低、高可靠性和人性化的特點。

關鍵詞: 船體遙控;輔助航行;無人駕駛技術;監測系統

21世紀以來,人們在展望新世紀的航海技術時總以高科技、高速度等來描述。然而現代船體的大型化、高速化和技術復雜化使得人為控制日益困難。而且,由于全球經濟發展的需要,航海距離日益增加。在這種情況下,遠程運輸的船舶常常要在海上航行數十日且跨越近二十個時區,船員們很難適應這種時差變化,易于疲勞,因而造成事故。據權威機構統計,80%的海上事故是人為因素造成的。因此,保證船舶航行的安全問題已成為當今航運界和造船界首要的考慮因素。遠洋航行、海洋開發迫切需要一種安全性好、可靠性高的控制系統。

以GPS導航功能為基礎,使無人駕駛航行和遠程通信自救的智能船體控制和監測系統得以設計實現。該系統功能強大,完備的資料采集功能,使人們可以隨時掌握海洋的信息,強大的遠程通信自救功能保證了安全性和可靠性,也增加了其可行性,而先進的無人駕駛技術更使得該系統可以應用于海洋遠程運輸、科學探索研究等各個領域。

本文采用MarveII公司XScale架構的PXA270芯片集作為控制終端處理器,綜合運用GPS、GPRS和傳感器技術,通過在XScale270上移植定制的Windows CE5.0操作系統和自主開發的軟件,構建了船體的智能控制和監測系統。……

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