摘要:研究了基于非對稱多包接收模型的時隙ALOHA隨機接入系統(tǒng)的穩(wěn)定性。引入了非對稱多包接收(MPR)模型,計算了媒體接入控制(MAC)容量區(qū)域,得到了兩用戶系統(tǒng)ALOHA穩(wěn)定區(qū)域的詳細特征。結(jié)果表明,隨著MPR容量的提高,穩(wěn)定區(qū)域從凹形區(qū)域變化到凸形區(qū)域,ALOHA穩(wěn)定區(qū)域與MAC容量區(qū)域是一致的,而且當發(fā)送概率為1時,系統(tǒng)不需要傳輸控制,即對于兩用戶捕獲信道而言,發(fā)送概率為1的ALOHA系統(tǒng)穩(wěn)定性是最優(yōu)的。
關(guān)鍵詞:容量; 多包接收; 隨機接入; 時隙ALOHA; 穩(wěn)定性
中圖分類號:TP914.42文獻標志碼:A
文章編號:1001-3695(2008)04-1175-03
0引言
時隙ALOHA隨機接入?yún)f(xié)議具有簡潔、方便的特點,在衛(wèi)星通信、無線分組網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域得到了廣泛應用。與普通的無線電通信采用的正交信道不同,傳統(tǒng)的時隙ALOHA信號傳輸分析是基于碰撞信道的,即同一時刻只有一個用戶發(fā)送的分組才能夠發(fā)送成功。因此,影響ALOHA系統(tǒng)穩(wěn)定性和吞吐效率的主要因素就是碰撞現(xiàn)象的發(fā)生。穩(wěn)定區(qū)域是指使系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)而設(shè)定的數(shù)據(jù)分組到達速率。首先考慮兩種極限情況,即碰撞信道和正交信道。圖1為兩用戶ALOHA系統(tǒng)在這兩種情況下的穩(wěn)定區(qū)域,(a)為碰撞信道,(b)為正交信道。
由圖1可知,碰撞信道的穩(wěn)定區(qū)域是凹形的,一個用戶速率的提高會導致另一個用戶速率的下降。作為隨機接入?yún)f(xié)議,基于碰撞信道的ALOHA在穩(wěn)定性上是次于TDMA的,因為它的穩(wěn)定區(qū)域包含在TDMA的穩(wěn)定區(qū)域之內(nèi),系統(tǒng)需要傳輸控制使得用戶速率處于穩(wěn)定區(qū)域之內(nèi)。相反對于正交信道來說,由于物理層的隔離消除了用戶間干擾,兩用戶的速率是獨立的,它的穩(wěn)定區(qū)域是一個單位正方形,系統(tǒng)不需要傳輸控制。
對于隨機接入?yún)f(xié)議來說,理想化的正交信道是不可能的。本文感興趣的是尋找一種傳輸模式,使得用戶間的干擾不像碰撞信道那樣嚴重。本文引用了一種非對稱MPR模型[1],對于每一次傳輸,模型在事件間隔給出概率度量。首先給出了MAC容量區(qū)域的特征,即不考慮隊列穩(wěn)定性的MAC協(xié)議所能達到的最大吞吐量,這是一個凸形區(qū)域。接下來給出了ALOHA穩(wěn)定區(qū)域的特征。顯然,它是包含在MAC容量區(qū)域內(nèi)的。通過對傳輸模型的優(yōu)化,實現(xiàn)了穩(wěn)定區(qū)域從凹形到凸形的狀態(tài)轉(zhuǎn)變,而且系統(tǒng)不需要傳輸控制。
文獻[2]基于聯(lián)合平穩(wěn)隊列統(tǒng)計,用隨機優(yōu)勢理論給出了有限用戶時隙ALOHA穩(wěn)定區(qū)域的內(nèi)界。文獻[3]提出了隊列的不穩(wěn)定等級的概念,得到了穩(wěn)定區(qū)域的內(nèi)界和外界;文獻[4]利用一系列有相關(guān)性的到達過程得到了ALOHA的穩(wěn)定區(qū)域。以上結(jié)論都是基于純粹的碰撞信道推導出來的,穩(wěn)定區(qū)域具有很大的局限性,到目前為止還沒有關(guān)于穩(wěn)定區(qū)域的完整的特征描述,而主要的困難就在于分析隊列之間的相互作用是一個復雜的過程。文獻[1,5]首先基于無限用戶對稱多包接收模型分析了ALOHA的性能,但是這些結(jié)論都是基于對稱模型的,所有用戶的發(fā)送速率和接收速率相同,而本文的分析是基于非對稱模型的,不同的用戶可以實現(xiàn)不同的速率。
1系統(tǒng)模型
假設(shè)系統(tǒng)由N個用戶組成,每個用戶有足夠多的緩沖器來存儲到達的分組,信道按照時隙劃分,時隙的長度與分組的傳輸時間一致。第i個i(i∈{1,2,…,N}M)隊列的到達速率是隨機變量,具有均值λi,用戶間的分組到達是相互獨立的。如果第i個用戶的緩沖器非空,它將以發(fā)送概率Pi發(fā)送一個數(shù)據(jù)分組。
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