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貝·布托遇刺之安防分析

2008-01-01 00:00:00
檢察風云 2008年3期

2007年12月27日,在巴基斯坦拉瓦爾品第的利亞卡特·巴格公園,巴基斯坦前總理貝·布托以人民黨終身主席身份出席競選集會,向支持者發表演說。集會結束后,她原定坐防彈汽車離開,卻不幸遭到自殺式炸彈襲擊死亡,終年54歲。從那以后,巴格公園擺放了一幅貝·布托的巨幅畫像,不少老百姓紛紛前來悼念。巴基斯坦總統穆沙拉夫隨后也對刺殺者表示譴責,并宣布全國哀悼三天。貝·布托的死因目前還未完全明朗,刺殺貝·布托的幕后策劃者也沒有找到。于是,巴基斯坦本國和來自國外的一些法醫和安全防衛技術專家進入了事發現場,企圖通過科學的方法來找到貝·布托的死因,并進一步找到刺殺貝·布托的幕后真兇。

貝·布托死因迷霧重重

2007年12月31日,救治貝·布托的拉瓦爾品第總醫院公布了布托之死的醫學報告,以及一封公開信。醫學報告向人們還原了布托被刺那晚在醫院接受手術的全過程。

這份長達3頁的醫學報告顯示,2007年12月27日下午6時16分,貝·布托被醫院宣布死亡。對于貝·布托的傷口狀況,醫學報告進行了詳細的描述:傷口在右顳頂區域,呈不規則狀,5厘米×3厘米大小,位于右耳上方。傷口周圍無其他創傷。傷口呈撕裂狀,有鮮血和類似腦漿狀物質流出,直至發際。傷口內無異物,傷口隨后被縫合覆蓋。兩耳出血,右耳更多。右鼻孔也有少量血流出,口腔部有血和其他分泌物。對全身的X光和激光檢查隨后進行。右顳頂區域發現有骨骼損傷。最后,報告對布托的死因做出如下判斷:骨骼破損造成的腦外傷,最終導致心臟停止跳動。

貝·布托遇害后,其死因猜測一直沒有停止,一種說法是貝·布托遭遇槍擊后撞擊裝甲車致死;還有一種說法是貝·布托被激光武器擊中,而槍擊爆炸是刺客的佯攻。與貝·布托死亡醫學報告同時公布的還有一封公開信。信中稱,醫生一直認為,只有對貝·布托進行尸體解剖,方能得出死亡的真正原因。他們曾在貝·布托遇刺當天晚上提出此要求,但遭到當地警察部門的拒絕。這份由7個醫生簽字的醫學報告并沒有特別提及子彈問題,因為真正的死因需要通過尸檢來得出。

同樣,未能對貝·布托進行及時的尸檢也遭到了美國法醫解剖學專家的批評。他們表示,尸體解剖這一標準的醫學程序對于調查布托的死因具有非常關鍵的作用。前底特律首席驗尸官維納·斯賓茲說,他不能理解為什么巴政府不試圖通過揭示真相的方式來消除老百姓心底的憤怒。斯賓茲說,他懷疑布托是被一把火力強大的來復槍射出的子彈暗殺的。與此同時,圣安東尼奧的前首席驗尸官文森特·迪馬尼奧也對巴政府不對布托尸體進行解剖表示了疑問。迪馬尼奧說,他懷疑飛進貝·布托頭部的碎片可能是造成其死亡的真正原因。

法國外長庫什內1月1日抵達伊斯蘭堡,代表歐盟對巴基斯坦進行為期兩天的訪問,隨行包括一支法醫團隊。庫什內表示,法國并非要求巴基斯坦對貝·布托遇刺進行國際調查,只是希望提供“法醫團隊”協助巴方的調查工作。1月2日,巴基斯坦外交部表示,巴方在調查貝·布托遇刺案的過程中不拒絕外國協助。

1月5日,來自英國倫敦警察局的專家在貝·布托遇刺地點調查。倫敦警察局專家組有6人,包括法醫專家和安全防衛技術專家。英國專家團協助調查起因于圍繞貝·布托遇刺案的疑云。當局起初發表報告說,貝·布托所受致命傷并非槍傷,而是躲避襲擊時撞上多功能運動型車輛的天窗框,致顱骨重傷。一些人民黨成員駁斥了這一說法,認為貝·布托確曾承受致命槍擊;一些人甚至指責政府某些成員卷入刺殺陰謀。

英國專家先與當地調查人員交談,隨后查看公園及其大門附近的現場,拍照并測距,登上制高點觀察,記錄勘察結果。英方人員抵達事發現場的當天,還檢查了貝·布托遇刺時所乘防彈車。當地官員拉賈·賈維德·伊哈拉斯說,英國專家獲取了照片和防彈車上剝落的碎片。他還說,相關部門已向總統遞交報告,詳述與貝·布托出席集會相關的安全保衛安排。報告認定貝·布托身邊一些保衛人員不盡責,沒有阻止她把身子探出防彈車的天窗。

貝·布托的丈夫阿西夫·阿里·扎爾達里在妻子去世后要求展開國際調查,但遭政府拒絕。扎爾達里5日在一家美國報紙上發表文章,呼吁英國和美國給予支持,在聯合國監督下展開國際獨立調查。

穆沙拉夫承認,巴基斯坦本國在調查這宗遇刺案方面存在不足。首先,在尚未得出驗尸結果前,就為貝·布托死因下定論。巴內政部曾發表聲明說,自殺爆炸威力造成貝·布托頭部撞到汽車天窗的控制桿,貝·布托因此受傷身亡。人民黨則說,貝·布托在發生爆炸前已遭槍擊,因而死亡,這一觀點得到事發現場錄像支持。其次,處理事發現場方式不盡如人意。由于襲擊事件發生幾小時后現場就被沖洗,調查取證難度增加。第三,欠缺調查類似案件經驗。穆沙拉夫說,巴調查人員已獲更多與遇刺案有關證物,“我們需要更多經驗,也許是更多法醫專業經驗,而這些為我們的人所欠缺。因此我認為,倫敦警察局也許對我們有所幫助。”

巴基斯坦警方一位不愿透露姓名的高級調查人員表示,警方已經從現場獲得關鍵證物,比如自殺式爆炸嫌疑人的頭顱和尸體殘骸、兩把手槍和幾部手機。他說,倫敦警察局調查人員會幫助巴方確定這兩把槍是否曾在襲擊中開火。

在進一步的調查中,巴基斯坦政府懷疑貝·布托之死與反政府武裝頭目馬哈蘇德有關。1月12日,巴基斯坦安全部隊12日在巴西北邊境省的一次搜捕行動中抓獲了41名武裝分子,其中包括激進神職人員法茲魯拉的親戚。據稱,這些被抓獲的武裝分子都與法茲魯拉關系密切。此前,巴總統穆沙拉夫曾指出,法茲魯拉及反政府武裝頭目馬哈蘇德涉嫌幕后指使殺害貝·布托。

炸彈干擾器原本可能保護貝·布托

雖然那些指責巴基斯坦政府的人沒有證據表明貝·布托之死與政府人員有關,但是他們目前至少可以確認政府對貝·布托的保護并不得力。美國CNN電視新聞網公布的一份電子郵件也顯示,遇刺身亡的巴基斯坦前總理貝·布托曾經抱怨巴總統穆沙拉夫未能給她提供足夠的安全保護。貝·布托結束國外流亡返回巴基斯坦后,一直受到安全威脅,在歡迎她返回國內的歡迎儀式上,貝·布托曾遭遇自殺式炸彈襲擊,但是幸免于難。

據悉,貝·布托在2007年10月26日發出的電子郵件中詳細描述了她所有要求的種種安全措施并未得到滿足。貝·布托曾經要求得到四輛警車的巡邏保護,并得到防護炸彈襲擊的裝置,但是巴基斯坦當局并未給她提供。貝·布托的安全顧問馬利克也指責巴基斯坦警方未能向貝·布托提供足夠的安保措施。馬利克稱:“我們多次通知政府向她提供足夠的安全措施和包括炸彈干擾裝置在內的設備,但他們未對我們的要求做出反應。”

在對貝·布托之死的新聞解讀中,我們可以看到安全專家多次提到政府沒有給貝·布托提供炸彈干擾裝置。那么,什么是炸彈干擾裝置呢?它真的可以保護貝·布托嗎?干擾裝置是一種便攜式的裝置,既可以拿在手中,也可以安裝在車上。它可以用來對付所有的通信觸發式裝置,包括無線電臺、手機、衛星和遙控裝置。對于那些可以干擾遙控炸彈的裝置,就是炸彈干擾裝置。

炸彈干擾裝置可以提供圖像和聲音告警,從而操作者可以很容易地評估爆炸裝置的工作狀態。利用接口可以很容易實現對炸彈電子干擾機的計算機編程,操作者可以根據工作環境設定最佳的干擾方式。對于每一個波段,干擾機都有一個獨立的激勵器,利用外部的計算機、功放和外部天線可以實現對激勵器的編程。此外,利用內置的選項還可以實現干擾機的遙控操作。

根據所處距離、功率和設計的不同,有些炸彈干擾裝置可以防止炸彈爆炸,有的則在車隊或人員經過前后才會爆炸。巴基斯坦總統穆沙拉夫本人則是通過后一種炸彈干擾裝置躲過了暗殺。2003年12月14日傍晚,當穆沙拉夫總統車隊剛駛過拉瓦爾品第的一座橋梁不到1分鐘,事先安置在橋上的5枚定時炸彈同時爆炸,將橋梁炸為兩截,但沒有造成人員傷亡。許多人事后不禁為穆沙拉夫捏了一把汗:如果當時總統的車隊再晚過1分鐘,或者炸彈提前引爆,后果不堪設想。然而,巴基斯坦一名高級安全官員卻透露說,穆沙拉夫總統的車隊配備了特殊的信號干擾器,能夠使距離車隊200米以內的所有定時系統和遠程遙控信號失靈,恐怖分子即使事先清楚總統通過的確切時間,或者在總統座車開上橋的瞬間按動遙控裝置,也引爆不了事先埋設的爆炸物。

這名安全官員介紹說,總統車隊配置的高科技信號干擾器可以發出一種磁脈沖,既能使爆炸裝置中的定時系統暫時失靈,又可以干擾遠程遙控器的信號頻率。這種沖擊波可干擾爆炸裝置正常工作達1分鐘左右,這段時間足夠總統車隊駛離危險地段。據了解,這種車載信號干擾器是巴基斯坦從國外進口的,目前世界其他許多國家的安全部門也采用了這種高科技產品。■

編輯:孫薇薇

鏈接:炸彈干擾裝置的前世今生

炸彈干擾裝置最早出現在第二次世界大戰中。1943年8月27日,盟軍軍艦“白鷺”號與另外一艘軍艦在大西洋上的比斯開灣護航時遭到了德國空軍的猛烈攻擊。兩架德國“道尼爾”DO-17轟炸機向它們發射了4枚制導炸彈,其中1枚準確地落在“白鷺”號甲板上。劇烈的爆炸使艦上225名水兵魂歸大海。而讓“白鷺”號艦毀人亡的德軍這一秘密武器就是編號為HS-293的制導炸彈。從1943年下半年開始,德國人就在他們的轟炸機上裝備了這種有500公斤重的新式空投武器。它裝有無線電接收裝置,并在尾部安裝了助推器,能在無線電指令的控制下自動調整飛行方向。從理論上講,HS-293能在轟炸機飛行員遙控下,準確地擊中任何目標。

為了找出對付這種秘密武器的方法,英國皇家海軍決定派一支搭載科學家的小型艦隊進入比斯開灣,引誘德國人使用HS-293攻擊,為科學家們創造一次實地考察的機會,以便他們能在第一現場研究出干擾飛機和炸彈之間制導信號的方法。在一次戰斗中,德國轟炸機向第2支援艦隊中的“野鵝”號護衛艦發射的兩枚HS-293卻踉蹌著偏離了正確方向,遠遠地落入水中。驚魂未定的科學家們對這一幕大感興趣,遂要求調查炸彈扔下來時艦隊的水兵們是不是在使用什么電子器件。事情很快弄清楚了:德國人的炸彈扔下來時,艦隊另一艘護衛艦“燕八哥”號上有位軍官正在用電動剃須刀刮胡子。科學家們立刻興奮起來。他們意識到,肯定是工作中的電動剃須刀影響了德國人的制導炸彈!

原來,電動剃須刀轉動時會產生微弱的電磁波,這些電磁波的波長碰巧與制導HS-293炸彈的無線電波波長相似,從而對HS-293的遙控指令產生了影響。就像現在我們看電視或聽廣播時,如果有人在附近使用電動剃須刀,就有可能出現這樣的現象:電視屏幕上布滿雪花、廣播里充滿“沙沙”聲。這就說明電視或廣播信號受到了電動剃須刀電磁波的影響。無意間,小小的電動剃須刀居然讓德國人的秘密武器失去了準頭。科學家們的發現給盟軍帶來了驚喜。從此以后,世界各國開始了炸彈干擾裝置的研究。

雖然炸彈干擾器已經在軍用飛機和艦船上使用了60多年,但是從1980年代起才作為一種普通的安全防衛裝置在各國推廣。據美聯社報道,駐伊美軍最近正使用炸彈干擾器防止伊拉克武裝分子使用的路邊炸彈。路邊炸彈一直是駐伊美軍的主要威脅,許多炸彈在士兵的車隊經過時爆炸,炸死炸傷車上的士兵。但有時,炸彈也會在車隊經過后爆炸,這標志著某輛車上的干擾器起了作用。

如果一顆炸彈在離預定目標好幾條街的地方爆炸,這通常意味著受到了干擾。根據技術復雜性的不同,目前的炸彈干擾器的成本從幾百美元到幾百萬美元不等。大多數干擾器可以用汽車引擎作動力。有些干擾器只能干擾炸彈操作人員引爆炸彈采用的頻率。還有一些干擾器稱為全波段干擾器,可以干擾的頻率范圍很廣,能夠破壞手機和某一特定范圍內的民用無線電波段。上述兩類干擾器都可以引起炸彈過早或過晚爆炸,甚至可以完全阻止其爆炸。

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