摘 要:基于大型轉(zhuǎn)鼓碎漿機設(shè)備體積大,重量大,安裝精度要求高的特點,結(jié)合工程實踐,論述該大型設(shè)備的安裝過程重點部位的施工工藝。
關(guān)鍵詞:大型轉(zhuǎn)鼓碎漿機;施工工藝;設(shè)備安裝
中圖分類號:TB文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2008)04-0236-01
1 轉(zhuǎn)鼓碎漿機設(shè)備參數(shù)
在廢紙?zhí)幚磉^程中,首先是廢紙的碎解,通常采用碎漿機來碎解廢紙,芬蘭產(chǎn)250t大型轉(zhuǎn)鼓碎漿機是由較先進的造紙設(shè)備,每天處理廢紙的能力為250 t。該設(shè)備總長21.85 m,重65 t,設(shè)備外型為一旋轉(zhuǎn)的圓筒體,通過傳動裝置上的小齒輪帶動筒體上的大齒圈進行轉(zhuǎn)動。由于設(shè)備過長,出廠時分為碎漿段和篩漿段兩個部分,到現(xiàn)場后進行對接。碎漿段外徑3.27 m,質(zhì)量53 t,長度14.2 m,篩漿段外徑3.27 m,質(zhì)量12 t,長度8 m,安裝后碎漿段置于兩個支撐導輪座上,篩漿段處于懸空狀態(tài)。
2 安裝技術(shù)標準及準備
芬蘭產(chǎn)250t轉(zhuǎn)鼓碎漿機安裝設(shè)備整體傾斜1°進行安裝,現(xiàn)場對接、傳動大齒圈焊接拼裝難度大,安裝現(xiàn)場空間高度受限制,故吊裝難度較大;前后托輪面、轉(zhuǎn)鼓前后導軌面平行度≤0.5mm,在轉(zhuǎn)動中的位置度≤2.0mm;進料口端面與前后導輪面的垂直度≤1.0mm;傳動大齒圈軸向和徑向偏差≤0.3mm,傳動裝置大小齒輪法向間隙要求2.9±0.8mm。
施工準備工作主要包括:了解設(shè)備基礎(chǔ)的交付時間,調(diào)查設(shè)備及材料的供應(yīng)情況,了解施工現(xiàn)場的條件及施工技術(shù)的復雜程度,了解人力、機具的部署情況等。設(shè)備安裝之前需進行基礎(chǔ)處理及放線工作。放線時采用經(jīng)緯儀等進行定點,以滿足轉(zhuǎn)鼓的定位要求。由于轉(zhuǎn)鼓重量大,基礎(chǔ)處理時應(yīng)嚴格要求,使接觸面達到80%以上,同時用于調(diào)整用的斜墊全部采用精刨斜墊。針對轉(zhuǎn)鼓整體傾斜1°,兩導軌面位置度要求高的特點,為施工方便,制作一對1°輔助測量模塊,將測量托輪面、導軌面的1°傾斜,兩個面間的位置要求,轉(zhuǎn)化為測量1°輔助測量模塊表面的標高和縱橫向水平度,間接地保證了安裝要求。
3 設(shè)備安裝
(1)托輪架安裝。是轉(zhuǎn)鼓碎漿機安裝中較重要的工序,因支承轉(zhuǎn)鼓的托輪按精度找正找平后,轉(zhuǎn)鼓碎漿機整體吊裝上托輪架,就會因支承托輪架的定位而使其安裝要求得到保證。前后托輪架安裝時,為保證托輪面有1°傾斜,分別用水準儀和水平儀測量置于托輪頂面的1°輔助測量模塊上表面的標高和縱、橫向水平度,通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓來達到安裝精度要求。
(2)運輸與吊裝。根據(jù)設(shè)備的重量、外形及現(xiàn)場環(huán)境,轉(zhuǎn)鼓碎漿機在兩托輪的粗調(diào)完成后,采用兩機抬吊,一次就位;篩漿段通過設(shè)置輔助對中架,輔助支撐架,內(nèi)部頂塊等措施,采用單機抬吊就位。轉(zhuǎn)鼓碎漿段吊裝時,在前后托輪面找正、找平后托輪面標高和定位尺寸就已確定,此時將碎漿段吊上托輪,在不考慮轉(zhuǎn)鼓筒體、導軌制造精度的情況下,轉(zhuǎn)筒前、后導軌中心線應(yīng)對正前、后托輪面中線,且在與托輪面良好接觸的情況下,轉(zhuǎn)筒中心線與水平線相交1°傾斜。
(3)篩漿段的安裝。為保證篩漿段同碎漿段的對中質(zhì)量,方便調(diào)節(jié),除在篩漿段的下部前后各設(shè)置一個支承架外,還在篩漿段和碎漿段的接口處沿圓周焊接6套輔助對中螺栓,將螺栓底座分別焊接于篩、碎漿段的外壁。篩漿段的對中,要求篩漿段的圓筒面以前、后導軌面為基準圓,容許間隙范圍為5 mm,即在轉(zhuǎn)動時,篩漿段的徑向活動偏差為5 mm。由于篩漿段筒壁上布滿了篩孔,用百分表很難測量,且轉(zhuǎn)筒體積大,表面加工精度有限,為此,專門制作徑向跳動誤差測量架。將測量架設(shè)置于筒體的下部,測量轉(zhuǎn)動時圓筒面的徑向跳動誤差,在筒體上每隔45°測量一個點,共測8個點,并記錄測量數(shù)據(jù)。為保證兩筒體對接焊接時能焊透,在確保篩漿段相對于碎漿段的同軸度的同時,應(yīng)在接口處留出2-4 mm的間隙,以保證焊接質(zhì)量。當轉(zhuǎn)動時,篩漿段就好似以后托輪為支撐點的懸臂梁,單靠6套輔助對中螺栓,是不能承受篩漿段的重量的。故為保證測量效果和安裝質(zhì)量。在轉(zhuǎn)筒里于篩漿段、碎漿段接口處,沿縱向中心線方向焊接一系列的頂塊,頂塊一邊焊接于碎漿段上,另一邊頂緊篩漿段內(nèi)壁,全部頂塊與外部輔助對中螺栓一起,擔負起篩漿段在隨碎漿段轉(zhuǎn)動過程中的臨時固定作用。測量精度需滿足安裝要求產(chǎn),若超出則通過調(diào)整相應(yīng)部位的輔助對中螺栓來達到所要求的安裝精度。
(4)傳動大齒圈的安裝。大齒圈需在現(xiàn)場拼裝,齒圈相應(yīng)段間連接是在齒圈兩側(cè)分別采用3個高強螺栓,其中下部2個為緊固螺栓,上部1個為帶錐面與螺栓孔配合精度高的定位螺栓,連接時應(yīng)于兩側(cè)先對中該兩支對中螺栓,并上緊螺母,再上緊其余2對固定螺栓,應(yīng)使所有螺栓均勻受力,并使用扭力扳手,使上緊螺母預緊力達到設(shè)計要求強度。在齒圈與轉(zhuǎn)鼓筒體之間設(shè)置7個輔助調(diào)節(jié)架,調(diào)節(jié)大齒圈同轉(zhuǎn)鼓之間的相對尺寸及齒圈本身的找正、找平。所有輔助調(diào)節(jié)架在地面拼裝齒圈時就裝到大齒圈上相應(yīng)的部位。測量前先在傳動裝置基礎(chǔ)上設(shè)置一輔助測量架,將端面百分表、徑向百分表分別用表座、表桿固定于測量架上,端面百分表測頭對準齒側(cè)加工面,測量齒圈隨轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動時沿轉(zhuǎn)鼓縱向中心線方向的位置偏差,徑向百分表測頭對準齒底圓加工凸臺面,測量齒圈轉(zhuǎn)動時徑向位置偏差。測量前先將大齒圈輔助調(diào)節(jié)架上的固定調(diào)節(jié)螺栓焊接于轉(zhuǎn)鼓筒體上,使得當利用臨時轉(zhuǎn)動裝置轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)鼓時,大齒圈能隨著轉(zhuǎn)動,便于測量。測量過程中,每隔45°測量一個點,共測8個數(shù)據(jù),并根據(jù)數(shù)據(jù)分析、調(diào)整相應(yīng)部位的輔助調(diào)節(jié)架上的調(diào)節(jié)螺栓,使達到設(shè)計要求的軸向、徑向的精度。
參考文獻
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