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16秒鐘的生死抉擇

2008-01-01 00:00:00中原豫兒
學(xué)與玩 2008年5期

一個人從呱呱降生到生命的終結(jié),都是一個生與死的過程,當(dāng)一個人死了,不會再生,更沒有輪回。于是,珍惜生命便成為每一個人都明白的簡單道理。

當(dāng)一個人面對生死抉擇的關(guān)鍵時刻,哪怕只有一線求生的希望都會選擇生存,這似乎已成為了顛撲不破的真理。然而,這個真理并不是對每一個人都是有效的……

2006年11月14日,空軍某部上校飛行員李劍英駕駛殲擊機(jī)在訓(xùn)練結(jié)束降落機(jī)場的途中,飛機(jī)與突然出現(xiàn)的一群信鴿遭遇。隨著“砰!砰!”的響聲,發(fā)動機(jī)葉片被吸入的鴿子嚴(yán)重?fù)p傷,此時選擇跳傘求生是最理智的選擇。我軍飛行條令規(guī)定:“著陸階段發(fā)生鳥撞,如發(fā)動機(jī)停車,應(yīng)該調(diào)整狀態(tài)和位置果斷跳傘。”當(dāng)時的飛行速度離著陸還有16秒鐘,跳傘求生毫無問題。但是,飛機(jī)上還有800多升汽油,120余發(fā)炮彈和1發(fā)火箭彈,而飛機(jī)下方的地面上是密集的村莊和人群,如果此時選擇跳傘,飛機(jī)失去控制墜入村莊后產(chǎn)生的連鎖爆炸,其后果不堪設(shè)想。在這生死攸關(guān)的16秒鐘里,面對一邊是自己的生命安危,一邊是老百姓的生命財產(chǎn),如何選擇?在這生死抉擇的關(guān)鍵時刻,李劍英——這位河南出生的黃河之子,他實現(xiàn)了“任何時候都要把人民的生命安危放在第一位”的諾言,果斷選擇了人民的利益。他三次放棄跳傘求生的機(jī)會,駕駛戰(zhàn)機(jī)迫降。打開的起落架緩緩收起,戰(zhàn)機(jī)急速下降,機(jī)頭微微上仰,以完美的著陸姿態(tài)越過村莊,越過人群,在跑道延長線的農(nóng)田里迫降了。戰(zhàn)機(jī)著地后呼嘯著向前沖出39.3米時,一堵高出地面3.5米的水渠護(hù)坡阻擋了戰(zhàn)機(jī)的前行,一場連環(huán)爆炸發(fā)生了,李劍英為了人民的利益獻(xiàn)出了寶貴的生命。

這位偉大的戰(zhàn)士,用生命譜寫的“為人民利益而死,重于泰山”的壯麗詩篇,震撼大地,響徹天空,感動中國!

李劍英小檔案

李劍英從軍25年,累計飛行5003個架次,安全飛行2389小時。正團(tuán)職“全天候”一級飛行員、空中四機(jī)帶隊長機(jī)。他數(shù)十次出色完成駐訓(xùn)、演習(xí)、輪戰(zhàn)等重大任務(wù),多次成功處置空中險情,先后榮立二等功]次、三等功2次。最后追記李劍英一等功,同時追授空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽獎?wù)隆?/p>

飛鳥造成機(jī)毀人亡

1981年3月2日,埃及國防部長巴達(dá)維元帥及]2名高級軍官準(zhǔn)備搭乘一架軍用運輸直升機(jī)前往埃及視察,直升機(jī)存起飛之前經(jīng)過了仔細(xì)檢查,情況良好。但是,當(dāng)直升機(jī)離開地面僅15米時突然失控,飛機(jī)像喝醉了酒似地上下升沉了兩三次,最后降到離地六七米的高度。不幸掛住電線,撞上了電線桿,墜落到地面發(fā)生爆炸,機(jī)毀人亡。到底是什么原因使直升飛機(jī)墜毀的呢?埃及組成了高級調(diào)查委員會,對事故的起因進(jìn)行追究。調(diào)查結(jié)果斷定:事故是由于有一只飛鳥被吸入飛機(jī)發(fā)動機(jī)所致。

飛機(jī)造成機(jī)毀人亡

我空軍某團(tuán)女飛行員劉洋駕機(jī)剛剛離地10米左右,戰(zhàn)機(jī)撞鳥,右發(fā)動機(jī)溫度升高,動力下降。危急關(guān)頭,劉洋沉著冷靜,在能見度極低的情況下憑著過硬的素質(zhì)駕機(jī)成功迫降。

什么鳥能飛上萬米高空

一架客機(jī)在5000米高空飛行,突然一聲響,飛機(jī)與一只飛鳥相撞,機(jī)頭雷達(dá)防護(hù)罩被撞出一個如臉盆大的凹坑。什么鳥能在如此高空撞上飛機(jī)?華南涉危動物研究所副研究員胡慧建博士說,老鷹、野鴨、大雁、信天翁以及部分海鳥都能利用氣流,飛上萬米高空,到達(dá)與飛機(jī)飛行高度一致的平流層。而在該高度,飛機(jī)飛行速度通常都在每小時500千米以上,因此飛鳥是最可怕的,很容易造成機(jī)毀人亡。

鳥害被升級為“A”類航空災(zāi)難

據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,全世界每年大約發(fā)生1萬次鳥撞飛機(jī)事件。自1960年以來,世界范圍內(nèi)由于飛鳥的撞擊至少造成了78架民用飛機(jī)損失、201人喪生,250架軍用飛機(jī)損失、120名飛行員喪生。目前,國際航空聯(lián)合會已把鳥害升級為“A”類航空災(zāi)難。

小知識

1千克的物體在地球上受到的引力(重量)為9.8牛頓(=10牛頓)。

鳥重0.45千克,飛機(jī)速度80千米/小時,相撞將產(chǎn)生1500牛頓的力。

鳥重0.45千克,飛機(jī)速度960千米/小時。相撞將產(chǎn)生21.6萬牛頓的力。

鳥重1.8千克,飛機(jī)速度700千米/小時,相撞將產(chǎn)生比炮彈還大的沖擊力。

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