斯坦福研發(fā)成功硅納米線電池

無論英特爾、AMD如何竭盡全力降低硬件平臺(tái)的功耗，現(xiàn)在的筆記本電腦都無法獲得8小時(shí)的全天候電池續(xù)航，其關(guān)鍵癥結(jié)在于鋰電池技術(shù)所限，難以提供足夠高的容量。在兩年之前，燃料電池一度呼聲甚高，但現(xiàn)在也歸于沉寂，燃料電池固然可以提供更長的續(xù)航能力，但它的使用不便，且以耗材方式銷售成本頗高，很難獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，開發(fā)高容量的鋰電池技術(shù)就成為業(yè)內(nèi)的共識(shí)。