小時侯看電影,總是想先分清電影中的人物哪個是好人,哪個是壞人,但電影的故事情節(jié)設(shè)計中總有一些隱藏起來的壞人,到電影結(jié)尾時才會暴露出來。這讓我們在看的過程中很著急,常常問大人這人到底是好人還是壞人。隨著年齡慢慢成長,才發(fā)現(xiàn)這個世界并不是非黑即白,非好即壞的。
最近在讀一些圣人的文章,如巴哈歐拉、索羅亞斯德,這些圣人有一個共同的認識就是:把人類社會的成長比喻成個人的成長。就是說人類社會也是呈周期性變化的,在一個大的周期中基本分三個階段,也有人稱為“三際”。
第一階段是混沌狀態(tài)。人們在認識上、價值觀上,以及宗教信仰上都非常的模糊,就如同剛出生的嬰兒懵懵懂懂。人類社會在這個時期的一些特征,在《圣經(jīng)》中,在老子的《道德經(jīng)》中都有過詳細地描述,我在這里就不引經(jīng)據(jù)典了。
第二階段進入典型的二元論階段——非好即壞。不是天堂,就是地獄;不是朋友,就是敵人;不是反恐的國家,就是恐怖主義國家……在拜火教中就被稱為“光明之神”阿胡拉和“黑暗之神”安哥拉。這是一種不成熟的心理特征,而個人的成長在兒童期時就常常表現(xiàn)出這種不成熟的心理。
人類社會進入第三個階段也就是人類大周期中的成熟期,統(tǒng)一、合作、團結(jié)是成熟期最主要的標志。“天下大同”、“人類一家”,“同一世界、同一夢想”就是人類成熟期的主旋律。那些停留在第二階段的思維習(xí)慣、價值觀和那些過了時的迷信,都會放慢和阻礙我們?nèi)祟愡M入成熟期。人類成熟期的特征在巴哈歐拉的著作中也有過詳細的描述。但在當下,現(xiàn)實生活的各個方面都表現(xiàn)出來,全球的一體化就是走向成熟期正面的推動力量,而各個國家的貿(mào)易保護主義及相互的制裁則是阻礙走向成熟期的力量。人類一家,互相關(guān)愛是這個成熟期進步的力量,而極端的民族主義則是阻礙成熟期反動的力量。但無論眼下在人們進入成熟期過程中遇到多少困難,人類進入成熟期的大趨勢是阻擋不了的,就像小孩子一定會慢慢長大一樣。
讓人發(fā)瘋的機器
20多年前,我們剛開始創(chuàng)辦公司。當時我們都不會開車,公司有兩部車,專門雇了兩名專職司機。一次,我坐車去政府的一個部門辦事,20年前的中國辦任何事情都很困難,尤其是去政府部門辦事。因為,那時許多市場化的事情還沒有相應(yīng)的法規(guī),也沒有先例可以參照,當時又沒有《公司法》,許多事情似乎也可辦可不辦。記得當時我跟那位政府官員說了許多好話,事情終于辦妥了。這位官員送我到門口,看到我的車后還向我詳細詢問了一番車的型號、排氣量、價格等等。那年月,也剛有手機,我給這個官員留下了自己的手機號碼,就與他再見了。我心里想這位領(lǐng)導(dǎo)為什么對汽車很關(guān)心。
第二天下午,從來不響的手機鈴聲突然響了,正是這位官員打來的,態(tài)度不太友好,感覺他十分生氣。一問才知道原來他和他的主管領(lǐng)導(dǎo)剛學(xué)會開車,借用了一部別人的桑塔納在路上練車,結(jié)果前后有兩部黑色奧迪聯(lián)合起來夾擊他們,別他們的車,差點把他們別到溝里去了,仔細一看正是我昨天坐的那部奧迪車。掛了電話,我立即找到公司的兩位司機,這兩位正在屋子里高興地談?wù)撝f路上碰到一個臭手的司機,開車的技術(shù)很差……我當時就批評了他們,并生氣地告訴他們,他們碰到的“臭手司機”正是昨天我央求的那位領(lǐng)導(dǎo)。我自己連夜趕到領(lǐng)導(dǎo)家,向領(lǐng)導(dǎo)道歉。領(lǐng)導(dǎo)很客氣,很大度地說沒事,主要是因為他們倆剛學(xué)車,車開得不好。還給我拿了一個大搪瓷缸,沖了一大缸的速溶咖啡給我喝。我一邊喝一邊想,這位領(lǐng)導(dǎo)挺現(xiàn)代的,既學(xué)著開車,又喝著速溶咖啡。這是一件關(guān)于開汽車的小事。
另一件事是,我們有一朋友對人都很客氣、禮貌。我們在國外時,所有的活都是他搶著去做:倒垃圾、做飯、買菜、接送我們……,這么有學(xué)問和成就的人,沒有任何的架子,是非常好的人。但只要他一開上車,就好像換了一個人似的,會不停埋怨,然后不停指責這邊國家的人開車這不好那不好的。坐著他的車,我在想,機器真的能改變一個人,一個在沒有機器時很自然,很親近隨和的人,一旦駕駛了機器,就變得不安、急躁,脾氣也大了。
另一種更高級的機器---電腦,給人帶來的麻煩就更大了。人與人面對面談話時,絕大多數(shù)的人都是很有禮貌,很有教養(yǎng)的。說話粗俗的人有,但在人群中占的比重很少。可是,只要用上了電腦,學(xué)會了上網(wǎng),許多平時很有禮貌、很有教養(yǎng)的人就像變了一個人似的,污言穢語、不堪入目的暴力語言全都出來了。許多的家長非常擔心孩子在這樣的惡劣的語言環(huán)境中成長。
還有一種最普及的機器——手機,也使用到了讓人發(fā)瘋的地步。前年的除夕之夜,光是收到:“小胡打電話問候你……”就收了幾百條,收到第一條時還覺得好玩,當收到上百條,覺得這種無聊已經(jīng)到了讓人發(fā)瘋的地步。還有每天會收到大量無聊的信息:“幫人了結(jié)私仇”,“代開假發(fā)票”,“代辦假學(xué)歷證明”,甚至還有要“賣初夜權(quán)的”。終于忍無可忍,終于換了一個手機號。
這些小機器都會讓人到發(fā)瘋的地步,更別說飛機大炮和殺傷武器了。正常的人掌握了這些機器都可能變成殺人的魔鬼,更別說這些機器如果落到了偏執(zhí)狂和瘋子的手里,對人類來說簡直就是一場可怕的災(zāi)難。機器曾給人類帶來了翻天覆地的變化,創(chuàng)造了工業(yè)文明,但如果人不能很好地駕馭機器,就將會變成人類的噩夢。
讓我們更多地接近自然,接近人群,因為這都是上蒼為我們創(chuàng)造的,讓我們熱愛它,親近它。用我們的心去駕馭和超越機器,去遠離那些殺人的機器。
迎接暴風雨
當年在海南島居住的日子里,每年的九月、十月份都有臺風登陸,和臺風一起來的還有暴雨。臺風來之前,大小媒體都會不斷通報著臺風的位置、走向和風力大小的變化。全島的人們都非常緊張,尤其是我們這些剛上島時間不長,沒有經(jīng)過多少次臺風經(jīng)驗的人心情就更緊張了。但臺風之后,島上的風光是最美麗的,天空中的空氣絕對純凈,沒有一絲的污染,原來空氣中的污濁都被吹走了。地面上更是干凈,沒有了枯枝破葉,風和雨把大地洗刷得干干凈凈。而且臺風過后的天氣總是風和日麗的,我最喜歡在這個時候開車行駛在高速公路上,路上沒有車輛,很少有人跡,在公路上偶爾會發(fā)現(xiàn)有武警戰(zhàn)士在清理被臺風刮倒的樹木。
臺風、暴風雨都是大自然的現(xiàn)象,其實在市場中也存在同樣的現(xiàn)象。我們企業(yè),就如同自然界中的樹木一樣,經(jīng)受著各種的考驗,平時一次次的財務(wù)、稅收等檢查就會將一些不健康的企業(yè)淘汰。金融危機、新政策的忽然出臺也猶如暴風雨一樣,在它到來之前,由于信息的發(fā)達,總是像預(yù)報臺風一樣,大道小道消息一起來,搞得人心惶惶。在暴風雨到來時,總有一些樹木處在暴風雨的中心,成為犧牲品,但更多的是考驗,考驗樹木的根扎得深不深,樹木生長得健康不健康。
在海南的博鰲,我們在“博鰲藍色海岸”種了許多樹,我看到那里的紅土地沒有北方土地肥沃,就建議我們園丁多施一些肥,讓樹木長得更茁壯一些。園丁告訴我,這里緊鄰海邊,不能施肥,因為施肥后樹木長得太高大,臺風來了,就會把樹連根拔掉,只有自然生長地樹木,才能經(jīng)得住臺風考驗。有些企業(yè)在風平浪靜的日子里拼命擴張,擴張的速度不只是施了肥的速度,而是像是吃了激素一樣迅速成長;有些更是拔苗助長,導(dǎo)致企業(yè)資金鏈條安排十分緊張,當經(jīng)濟波動到來時,金融危機和宏觀調(diào)控新政策到來時,最先出事的就是這一批企業(yè)。這種企業(yè)太多了,無數(shù)案例在我們眼前掠過,死掉的企業(yè)比活著的企業(yè)多得多。還有一類已經(jīng)是垂死掙扎的企業(yè),經(jīng)不起任何風吹雨打了,從機制上看,為社會創(chuàng)造價值的能力已經(jīng)沒有了,但因沒有暴風雨到來,所以還在那里死撐著,浪費著資源,占據(jù)著空間。如有些房地產(chǎn)公司早瀕臨死亡的邊緣了,但名下還有許多土地在荒蕪著、浪費著,只等待著一次暴風雨的清理。
近日,媒體上不斷傳來,要在中國大地上刮一次“土地”的暴風雨,在這場暴風雨未到來之前,發(fā)展商的心都提起來了。也許這場暴風雨之后,大地會更清潔,為那些健康成長的企業(yè)創(chuàng)造出更大的空間。