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美國(guó)空軍重金購(gòu)買新型加油機(jī)意在亞太!

2008-04-12 00:00:00
軍事文摘 2008年6期

近期,美國(guó)空軍購(gòu)買新型空中加油機(jī)的幾百億美元合同落入歐洲公司引起國(guó)內(nèi)廣泛的爭(zhēng)議。此事雖然發(fā)生在太平洋彼岸的北美洲大陸,然而,許多亞太人不知道的是,美國(guó)空軍如此不惜重金購(gòu)買新型空中加油機(jī),卻意在亞太。一旦美國(guó)空軍新型空中加油機(jī)落戶亞太,將對(duì)亞太地區(qū)有關(guān)國(guó)家的安全構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。

很可能首先現(xiàn)身亞太地區(qū)

美國(guó)國(guó)防部是在今年2月29日宣布空軍購(gòu)買179架KC-45新型空中加油機(jī)的,耗資達(dá)300多億美元。然而,美國(guó)《航空周刊》近日載文披露:美國(guó)空軍決定購(gòu)買KC-45之前,美國(guó)國(guó)防部有關(guān)官員在對(duì)KC-45和KC-767兩大新型空中加油機(jī)進(jìn)行選擇時(shí)就明確強(qiáng)調(diào),空軍未來(lái)加油機(jī)應(yīng)該能夠飛得更遠(yuǎn),能夠?yàn)榭缭教窖罂焖俨渴疬\(yùn)載更多的士兵或者武器裝備!顯然,美國(guó)空軍最后選擇KC-45是在為亞太地區(qū)空中飛行做準(zhǔn)備。

分析人士認(rèn)為,這是近年來(lái)美軍戰(zhàn)略重點(diǎn)從大西洋轉(zhuǎn)向太平洋地區(qū)的一部分,尤其是加強(qiáng)對(duì)中國(guó)等有關(guān)國(guó)家海空遏制的一部分。美國(guó)空軍最先進(jìn)的武器裝備紛紛部署亞太,已經(jīng)充分體現(xiàn)了這個(gè)戰(zhàn)略思想的轉(zhuǎn)變。其中,

F-22是美國(guó)空軍最新的隱形戰(zhàn)斗機(jī),2005年底開(kāi)始部署,然而,2007年2月就第一次海外臨時(shí)部署西太平洋的沖繩。此外,美國(guó)空軍最先進(jìn)的隱形轟炸機(jī)B-2自2004年以來(lái)經(jīng)常輪換部署西太平洋的關(guān)島基地。迄今,在亞太地區(qū),美國(guó)空軍已經(jīng)部署了大量先進(jìn)的作戰(zhàn)飛機(jī),包括轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)機(jī)等。不僅如此,亞洲地區(qū)的阿富汗和伊拉克是美國(guó)空軍仍在進(jìn)行作戰(zhàn)的主要地區(qū)。KC-45作為美國(guó)空軍未來(lái)最先進(jìn)的空中加油機(jī),一旦投入部署,首選地區(qū)很可能就是亞太,不大可能是其它地區(qū)。

2007年9月,第一架KC-45進(jìn)行了試飛。根據(jù)計(jì)劃,美國(guó)空軍將于2010年接收首批4架試驗(yàn)型KC-45,2013年接收首批作戰(zhàn)型KC-45。因此,KC-45很可能在未來(lái)幾年內(nèi)首先現(xiàn)身亞太地區(qū)。

極大增強(qiáng)轟炸機(jī)威懾范圍

美國(guó)空軍十分重視空中加油機(jī)的作用,有人把它叫做“空中橋梁”。其中,遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的飛行更需要“空中橋梁”。目前,美國(guó)空軍在關(guān)島長(zhǎng)期駐扎著一個(gè)中隊(duì)的遠(yuǎn)程轟炸機(jī),由B-2、B-1B和B-52輪流部署。此外,美國(guó)空軍還在印度洋的迪戈加西亞部署B-1B遠(yuǎn)程轟炸機(jī),經(jīng)常轟炸阿富汗和伊拉克的地面目標(biāo)。關(guān)島和迪戈加西亞的基地離亞洲沿岸目標(biāo)一般有幾千公里,美國(guó)空軍不得不駐扎KC-135空中加油機(jī)。然而,隨著三大遠(yuǎn)程轟炸機(jī)在亞太活動(dòng)增多,老式加油機(jī)KC-135越來(lái)越難以滿足現(xiàn)代遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的需要。

KC-135是美國(guó)空軍上世紀(jì)50年代后期的產(chǎn)品,至今已有50年左右的歷史。期間,KC-135雖然進(jìn)行一些技術(shù)改進(jìn),但只是“小打小鬧”而已。該型機(jī)全長(zhǎng)大約41米,高12米多,配備了4臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大起飛重量為146噸,航程為8000公里左右,最大燃油運(yùn)載量只有90噸左右。

然而,作為新型空中加油機(jī)的KC-45,可以為遠(yuǎn)程轟炸機(jī)帶來(lái)新的變化。KC-45全長(zhǎng)約60米,燃油運(yùn)載量達(dá)120噸左右。一旦KC-45未來(lái)替換KC-135,將極大增強(qiáng)美國(guó)空軍三大遠(yuǎn)程轟炸機(jī)在亞太地區(qū)的作戰(zhàn)范圍,三大遠(yuǎn)程轟炸機(jī)在亞太地區(qū)可以飛得更遠(yuǎn),空中作戰(zhàn)時(shí)間更長(zhǎng),對(duì)有關(guān)國(guó)家的空中威懾范圍更大、更廣。其中,目前部署關(guān)島的B-52遠(yuǎn)程轟炸機(jī)可以攜帶140多噸噴氣燃油,如果得到一架KC-45的支持,無(wú)疑作戰(zhàn)范圍增加近1倍,相當(dāng)于出動(dòng)兩架B-52的作戰(zhàn)威力。

隱形戰(zhàn)斗機(jī)可以偷襲更遠(yuǎn)的目標(biāo)

目前,美國(guó)空軍在太平洋北部的阿拉斯加部署了F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī),正計(jì)劃未來(lái)幾年內(nèi)在亞太地區(qū)部署隱形戰(zhàn)斗機(jī)F-35。F-22和F-35均為世界一流的隱形戰(zhàn)斗機(jī),亞太許多國(guó)家防空雷達(dá)難以探測(cè)。一旦新型加油機(jī)KC-45部署亞太地區(qū),將極大增強(qiáng)隱形戰(zhàn)斗機(jī)在亞太地區(qū)空中偷襲的時(shí)間,給有關(guān)國(guó)家?guī)?lái)更大的挑戰(zhàn)。

其中,F-22航程達(dá)4000公里,如果在阿留申群島附近由KC-45進(jìn)行空中加油,可直接飛到西太平洋的日本和韓國(guó)基地。如果F-22由一架KC-45伴飛,可以飛到西太平洋更遠(yuǎn)的空域。這無(wú)疑將使F-22偷襲范圍得到很大的擴(kuò)大,增加亞太有關(guān)國(guó)家反隱形作戰(zhàn)的成本。F-35可以攜帶燃油8噸左右,航程為2000公里,主要在半徑為1000公里范圍內(nèi)活動(dòng)。一旦KC-45替換亞太的KC-135,

F-35將可以飛更遠(yuǎn)的航程,執(zhí)行更遠(yuǎn)距離的空中作戰(zhàn)任務(wù)。

KC-45是以歐洲的A330加油/運(yùn)輸機(jī)為機(jī)體建造的,加油系統(tǒng)有多個(gè)加油口,包括套管、軟管和錐形管,可為2架空軍和海軍不同受油系統(tǒng)的戰(zhàn)機(jī)同時(shí)進(jìn)行空中加油,而KC-135只能為2架相同受油系統(tǒng)(套管或者錐形管)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行加油。

極大提高空中遠(yuǎn)程增兵能力

近年來(lái),美軍曾多次從本土增兵伊拉克和阿富汗。如果增援部隊(duì)通過(guò)海運(yùn),將耗費(fèi)大量時(shí)間。因此,空運(yùn)成為一大選擇。然而,一旦空中運(yùn)力緊張或者出現(xiàn)其它特殊情況,美國(guó)空軍大型運(yùn)輸機(jī)C-17和C-5將難以滿足空運(yùn)需求。此時(shí),空中加油機(jī)搖身一變,隨時(shí)可以成為運(yùn)輸機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì),KC-45每次可通過(guò)主艙運(yùn)送280名士兵,向海外戰(zhàn)區(qū)緊急運(yùn)送增援部隊(duì)。相比較而言,亞太現(xiàn)役KC-135加油機(jī)只能運(yùn)載80名士兵。KC-45將來(lái)一旦部署亞太地區(qū),將極大增強(qiáng)美國(guó)空軍在亞太地區(qū)的應(yīng)急作戰(zhàn)能力。

然而,KC-45作為大型飛機(jī),雷達(dá)信號(hào)大,不容易“隱形”。而且,其“身子”龐大,最大時(shí)速為1馬赫左右,難以與戰(zhàn)斗機(jī)格斗,也難以躲避地空導(dǎo)彈或者空空導(dǎo)彈的追擊,很容易成為靶子。一旦運(yùn)載大量士兵的KC-45被擊落,結(jié)局將是極為悲慘的。

大量KC-45出現(xiàn)亞太不是夢(mèng)

近年來(lái),隨著美國(guó)空軍在伊拉克和阿富汗等地作戰(zhàn)任務(wù)的增多,空中加油機(jī)的需求也在增加。同時(shí),美國(guó)空軍為了加強(qiáng)對(duì)亞太有關(guān)國(guó)家的遏制,也需要大量空中加油機(jī)的支援。在未來(lái)歲月里,新型空中加油機(jī)KC-45大量出現(xiàn)亞太地區(qū)將成為現(xiàn)實(shí)。

根據(jù)計(jì)劃,美國(guó)空軍在未來(lái)30年里將更換大約600架空中加油機(jī),總耗資約1000億美元。其中,在未來(lái)20年里,美國(guó)空軍將部署400架KC-45。分析人士認(rèn)為,很大部分的KC-45將部署亞太地區(qū)。△

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