揭開星辰運行軌跡的奧秘

在太陽系中，行星的運行軌道都是橢圓的，這一點早已被科學觀察所證實。但為什么行星的運動軌跡都會是橢圓的呢?

幾個世紀來，牛頓給出了計算橢圓軌道的公式，康德在其《宇宙發展史概論》中作出了一個不很明確的解答：“行星的偏心率是自然界因力圖使行星作圓周運動時，由于中間出現了許多情況。而不能完全達到圓形的結果。”而拉普拉斯在其《宇宙體系論》中是這樣解釋的：“如果行星只受太陽的作用，它們圍繞太陽運行的軌道是橢圓的……”20世紀的愛因斯坦也只告訴我們：“空間是彎曲的。”現代科學對于行星橢圓軌道形成的原因，如同“萬有引力”一樣，尚是一個未揭開的科學之迷。

天體行星的運動，不但軌道是橢圓的，而且運動的公轉速度與自轉速度也隨著時空的變化而變化，顯現出某些特殊的運動規律。這些規律，至今為止，人們尚未真正解開其中的奧秘。近年來，俄羅斯科學家——運用數學和控制論科研所的研究員提出：“由于地球內部的固體核旋轉速度快于地幔，從而影響了地球的自轉速度。”有關專家指出：“該科研成果解決了地球自轉角速度發’生變化的原因，解決了多年來困擾學術界的一個難題。” 天體行星運動軌道的變化規律，是因地球內部固體核與地幔流的運動差異而引起的變化嗎?本文運用量子引力理論進行了諸多的推演，創新了一套天體行星運動系統的引力控制理論，它能全面地解釋天體行星橢圓軌道的形成和運動速度變化的原因。該理論發現：太陽系行星運動的規律直接受銀河系中心引力場引力控制，從而產生太陽系軌道行星運動的自然法規。

18世紀法國大科學家拉普拉斯在其所著的《宇宙體系論》中指出：“行星系里，除了使行星圍繞太陽在橢圓軌道上運行的主要原因外，還存在其他特殊擾亂它們的運動，而且長時期里改變它們的軌道根數。”

那么，銀河系中心引力場究竟是怎樣控制太陽系里行星的運動的呢?科學家拉普拉斯所預言的“還存在其他特殊原因”。而這個特殊原因就是“銀河系引力的控制”。但拉普拉斯說：“如果行星只受太陽的作用，它圍繞太陽運行的軌道是橢圓的”，這句話從理論推演上說反了。實際上，行星在圍繞著太陽運行時，在不受銀河系引力場控制的前提下，行星的運行軌道是正圓的而不是橢圓的。在后文的推演中，我們將會使讀者真正認識到銀河系中心引力場對太陽系的引力控制，對于運動行星來說是無法擺脫且真實地存在。

一、橢圓軌道的形成

行星之所以繞著太陽運動，是因為太陽的中心引力場對軌道行星的引力作用，使行星沿著自己的向徑作繞中心的圓周運動，向徑的大小，遵循牛頓的萬有引力定律：F=G。從公式中分析，在引力常數不變的情況下，向徑的變化完全由兩物體的質量變化所決定。橢圓軌道的形成，實際上是向徑的周期變化。

然而物體質量的變化只可能是一種成衰減性的線性變化，絕不會產生周期性的變化。由此，我們可以推出，橢圓軌道形成的原因只可能來自于太陽系外部的引力變化，而不產生于太陽系的內部。

科學觀測證實，太陽系繞著銀河系運動，每運動2.4億年，繞銀河系中心運行一周為1銀河年。所以對地球上的人類觀察者來說，對于銀河系與太陽系的運動關系，就等于一個永恒不變的引力場作用在太陽系的軌道行星上，控制著軌道行星的運動。所以拉普拉斯說“在長期里改變著軌道的根數”。

當然，拉普拉斯并沒有發現銀河系的控制作用，在當時的歷史條件下，也不可能認識到這一點。即便是現代科學高速發展的今天，也很少有人能夠領悟到這一點。

現在讓我們用量引力場的原理來推演銀河系引力場對太陽系引力場的控制作用。具體見下圖：

據科學測定，遠日點(夏至一X)7月初，日地距離1.521km，線速度29.3km/s。近日點(冬至+X)1月初，日地距離1．471km，線速度30.3km/s。而要解決橢圓軌道形成的原因，實質上只要我們能夠找到夏至點地球為什么會遠離太陽，而冬至點為什么會靠近太陽的原因，橢圓軌道形成的迷底就自然揭曉。

現在我們從圖上來分析銀河系中心引力場，我們可以把它看作一個有序場能的均勻場，它對太陽系的引力作用也是“向心力”，由此我們可以作出以下三點推理：

1、當地球從春分點向夏至點運行時，地球受著兩種引力的作用，太陽的中心引力場順著軌道將地球吸向中心，成為“向心力”，而銀河系中心引力場將地球吸向銀河系中心引力場的引力方向，使地球產生“離心力”，當地球運行到夏至點時，作用力與反作用力變得最大，所以地球被銀河系中心引力場的引力作用拉離原有的軌道，形成遠日點。

2、當地球從秋分點向冬至點運行時，銀河系中心引力場的量子引力與太陽系中心引力場的量子引力形成合力，到冬至點合力最大，所以地球被合力拉出軌道，靠近太陽，形成地球的近日點。

3、地球在春分與秋分點運行時，由于銀河系中心引力場的量子引力與太陽對地球的量子引力形成直角耦合，因此，太陽對地球所施加的引力大小相同，所以日地距離相等。

上述推理，我們只考慮銀河系引力場與太陽系引力場的主場作用。而沒有考慮軌道行星引力的攝動作用，實際上軌道參數是隨著太陽系的運行和行星的運動而不斷變化的，這種推理方法，適合任何軌道行星。

二、軌道行星運動速度的變化

行星公轉速度的變化，在17世紀以前就被人類所觀察到。開普勒三定律，就是直接揭示公轉速度的規律。然而行星的自轉速度的快慢變化，只是在20世紀以后，人們通過科學觀察才得以發現。根據有關科學資料介紹：“4月9日～7月28日，11月18日～1月23日是地球自轉加速的變化階段：1月25日～4月7日、7月30日～11月20日是地球自轉減速的變化階段。”(引自《科學未解之謎》鄭煒編著)地球的公轉速度與自轉速度的變化遵循角動量守恒的運動法則。

那么，地球又為什么會產生公轉與自轉速度的變化呢?幾個世紀以來，在這個方面的科學研究者們尚無一個明確的結論。所以俄羅斯的科研人員則提出了“由地核和地幔速度差所引起的地球自轉速度變化的原因”的創新理論。被有關專家認為解決了多年來困擾學術界的一大難題。

本文用量子引力理論推演，認為地球自轉速度的變化不是地核與地幔所造成的，而是銀河系引力場控制的必然結果，其推理如下：

1、當地球過冬至點后，沿著軌道向春分點運行，由于銀河系中的引力場的量子引力迎著軌道的運動方向產生著吸引作用，使地球在其公轉軌道上加速運行。由于行星運動的軌道角動量守衡，所以地球在軌道運動中，公轉加速而自轉減速。因此科學觀測結果得出：每年3—4月份，地球的公轉度最快，而自轉速度最慢。

2、當地球過夏至點后，向秋分點運行，由于銀河系引力場的引力作用方向與地球公轉運行軌道的前進方向正好相反，其引力作用使地球的公轉速度減慢，所以科學觀測得出：每年的8～9月份，地球的公轉速度最慢，而自轉速度則為最快。

上述地球運動速度變化的推理，也只是從銀河系中心引力場與太陽系中心引力場的作用分析。實際上，一個完整的運行系統，行星的運動還受到周圍運動行星的引力相互作用，直接影響軌道的變化和能量的傳輸，所以這種行星運動速度變化的規律是相對的，很難存在精確的測量規律可循，它將隨著引力場的變化和周圍軌道行星運動規律的變化而變化。

特別是太陽系在銀河系運動軌道中的變化，我們對場的相互作用認識尚很膚淺，銀河系引力場對太陽系軌道行星的控制是一個非常緩慢的演化過程。對于我們人類的觀測來說，行星運動軌道根數的改變是非常漫長的，而且是不可忽視的。

前文，我們推演了太陽系行星橢圓軌道的形成和行星運動速度的變化，使我們對宇宙天體運動的大系統有了一點創新的認識，并希望得到科學的論證。量子引力理論告訴我們，銀河系中的引力場對太陽系運動行星的引力控制，不但能影響行星軌道速度的變化。對于一個具有生命的地球來說，更重要的是影響著地球氣候和海陸的演化，影響著地球生物的滅絕和爆發。

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