摘要:移相軌跡將轉子進動空間劃分為惡化及改善轉子平衡狀態的2個不同的響應區域,在配重方案的搜索過程中具有指導作用,考慮到非對稱剛度條件下的橢圓形進動軌跡會造成轉子進動角與自轉角之間關系的非線性,因此研究了通過相位補償技術建立轉子響應與配重質量之間的方位對應關系,將試重響應初相矢偏移量準確地轉化為試重量偏移量,從而實現了對移相軌跡的指導作用,通過對300 MW汽輪發電機組在現場動平衡中的應用,證明了該方法的有效性和準確性。
關鍵詞:全息動平衡;轉子;初相矢;移相軌跡
中圖分類號:TH113 文獻標志碼:A 文章編號:0253—987X(2008)07—0803—04