完全跨聲速風(fēng)扇級(jí)概念及特性研究

摘要：針對(duì)跨聲速風(fēng)扇/壓氣機(jī)級(jí)中靜子的設(shè)計(jì)來(lái)流速度都為亞聲速的現(xiàn)狀，通過數(shù)值模擬比較了不同氣動(dòng)負(fù)荷的4組單級(jí)風(fēng)扇，認(rèn)為靜子來(lái)流的跨聲速現(xiàn)象是提高跨聲速風(fēng)扇/壓氣機(jī)級(jí)氣動(dòng)負(fù)荷的必然結(jié)果，模擬結(jié)果還表明，當(dāng)來(lái)流馬赫數(shù)不超過1.33時(shí)，不采用附面層主動(dòng)控制而通過已有的設(shè)計(jì)手段可以有效地控制分離區(qū)，將跨聲速來(lái)流造成的靜子損失控制在適當(dāng)?shù)姆秶M(jìn)而對(duì)跨聲速靜子作出了明確定義，提出了完全跨聲速風(fēng)扇/壓氣機(jī)級(jí)的概念，認(rèn)為完全跨聲速風(fēng)扇/壓氣機(jī)級(jí)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與經(jīng)典設(shè)計(jì)準(zhǔn)則至少有2點(diǎn)不同：靜子輪轂區(qū)來(lái)流馬赫數(shù)可以大于1.0；靜子輪轂區(qū)的擴(kuò)散因子上限為0.53。

關(guān)鍵詞：跨聲速流；風(fēng)扇/壓氣機(jī)；靜子；氣動(dòng)負(fù)荷

中圖分類號(hào)：V211.6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：0253—987X(2008)07—0895—05