一座橋的誠信

流　沙

不久前，作為上海外灘標志性建筑之一的外白渡橋整體拆移，運到船廠進行維修，上海人稱之為“療養”。明年，這座橋又將以原貌出現在黃浦江上。

許多人也許并不知道，之所以對這座歷經一個世紀風雨的老橋進行“療養”，與一封寄自英國的信件有著密切關聯。2007年底，上海市政工程管理局收到一封寄自英國某設計公司的來信，信中說，外白渡橋的“橋梁設計使用年限為100年，現在已到期，請注意對該橋進行維修”，并“建議檢修水下的木樁基礎混凝土橋臺和混凝土空心薄板橋墩”。

這封讓人意想不到的來信，引起了上海市政工程管理局的重視。當時，上海正在準備進行外灘綜合交通改造，收到這封來信后，決定對外白渡橋進行拆移維修。

設計外白渡橋的是英國的霍華思·厄斯金公司，這座橋于1907年交付使用，采用的是當時技術最先進的鋼鐵結構。100年過去了，誰還會想到有人要對這座橋負責？外白渡橋每天有3萬多輛汽車通過，我們甚至忘記了這座橋已經垂垂老矣。但是，一家本可以游離于此事之外的外國公司，卻仍然記在心上，專門發來信件提醒我們。

在網上看到不少網友的評論，覺得挺有意思——

“原來外白渡橋有100年歷史了，英國人真是了不起，用這樣簡單的技術造起來的橋，竟然可以用上100年！”

“100年后，建筑技術已不可與當時相比，可我們身邊還是有那么多的新建筑轟然倒塌……”

“造不起百年大橋，有那么多‘豆腐渣工程，并不是技術問題，而是良心問題……”

對于英國這家公司來說，對自己設計建筑的大橋負責，發出必要提醒，那是分內之事，再平常不過。而對于我們來說，卻近乎是一個關于誠信的童話。

（有軍摘自《青島晚報》）