不要輕易錯過孩子成長的一點一滴

Q1：消您介紹一下康貝在中國的發展情況。

我們公司在1995年進入了中國市場，到現在為止已經有13個年頭了，雖然是這樣，但是真正起飛，卻是近3、4年才開始的。

從2002到2003年開始，康貝的發展有了一個完整的模式。之前可以說是一個學習的過程。我們一開始是做外銷，以供應國外市場(非日本市場)為主，內銷只是一小部分。因為當初成立公司的目的就是以外銷為主。

但是，隨著中國經濟的起飛，我們慢慢看到，原來內需的市場比外貿的市場更加重要。由于中國的都市化程度越來越高，我們發現部分一線城市——北京、上海、廣州等城市，媽媽們的育兒方式發生了一些改變。例如傳統背孩子的方式是用背帶，父母一邊背孩子一邊還要養家糊口。但隨著都市化的發展，小家庭在這個觀念上發生了很大的改變，父母對于養育小孩也慢慢地提出自己的想法。

比如說我們開始走的是量販式通路的商品線，但是發現這種模式對品牌的經營有一些困難。后來我們調整了品牌的整個操作方式，放棄了原來量販式的經營模式，包括放棄了我們以前經營的非康貝的產品，專心做“康貝”這個品牌。因此，康貝真正進入中國市場已經是2002年，真正發展也就是這4、5年的時間。

Q2：國外有CHICCO，國內有ANGLE品牌，康貝與這些競爭對手相比有什么優勢?

嬰童用品跟國情是有很大的關系。比如說美國，歐洲，亞洲等，各個國家的生活習慣都不盡相同。

以推車為例，美國的嬰兒推車比較寬大舒適，因為他們的整個環境是比較開放式的，嬰兒在野外、公園、大型超市等戶外的時間會比較多，還有根據當地的法規孩子一出生就要用提籃式的汽車座椅。而歐洲也有歐洲的情況。歐洲的地形可能是山比較多，石頭路比較多，所以推車的輪子會比較大，車子也比較大，一旦出外可能就是半天或者一天。而且(歐洲)天氣比較多變，所以車子的設施會比較完備。而亞洲國家如日本，街道一般比較狹窄，人口密集度比較高，交通以地鐵為主。購物習慣一般是去百貨公司。所以推車的設計以輕巧為主，主要考慮的是家庭主婦的移動性。這個生活模式在亞洲大部分國家和地區都比較流行。

而中國大陸就比較特別。因為大部分城市都是后來才發展起來的，她介乎于歐、美、日本等地區的情況之間，有很需要敏捷靈活的地方，也有戶外空曠的地方，所以每個牌子進入中國，都會有一定的市場。從城市到鄉村，從高收入家庭到低收入家庭都有各種檔次品牌的市場。

中國的嬰童市場大概是2000年至今開始逐步地建立起來的，之前并沒有專門的嬰童店，隨著行業收入的增長才使市場慢慢地整合，現在嬰童產品營業額的年增長多達30％。所以我們現在要重點做的是，把我們的商品推薦給更多的人。大家使用后會有一定的口碑，以后再推薦給新的媽媽。

至于一些其他的牌子，如CHICCO是我們學習的對象之一，本地的如小天使，好孩子都很好。各自要建立的市場不一樣。國外有國外產品的優勢和特點，舒適安全但價格昂貴。國內的產品價格比較低廉設計也相對簡易。

而康貝的特點是輕便，與其他牌子的市場不一樣，針對的客戶也不一樣。現在我們主要是維持康貝的優勢而且不斷地完善。還有一點是中國的市場非常大，所以售后服務也非常重要。這點是每個品牌想進入中國市場都碰到的難題。當今的消費者意識在不斷地提高，對于售后服務的要求也越來越嚴格。康貝的售后服務是一個強項。

康貝在各大型的百貨商場做形象的專柜，使得顧客對康貝建立起了信心。而且康貝不斷地豐富自身的產品，使得產品不單只是推車，而是不斷地向多樣化邁進。許多顧客只知道康貝的推車做得很專業，現在康貝要大家都知道，除了推車，康貝的其它產品也做得很好。將來的康貝還要不斷地開發新的產品，以建立自己的連鎖商店。

Q3：隨著中國家庭轎車的普及，汽車安全座椅是一個潛在的市場，也是康貝推出的一個重點產品，可否介紹一下汽車安全座椅在中國的發展情況嗎?

其實每個國家在制定法規的時候都會參照國外的法規，也會參照本地的品牌。在制定的時候都會邀請這方面的廠商，要廠商提供資料給政府的起草小組，以對于法規標準的制定給予專業的意見。

在中國的汽車成長速度是驚人的。但是我們仔細去看他的消費層大概可以分兩部分。一部分是很年輕的，大概20歲出頭，大多數買的是比較小的車子，可能還是單身。而另外一部分就是比較成熟的，超過30到45歲之間的，他們大部分都使用商用轎車。而在兩者中間的一個家庭級的轎車市場目前還沒有真正發展起來，而其實這一部分才是我們所面向的最大的市場。只有這一塊市場發展起來以后，才有你剛才提到的安全座椅的市場。這個以后肯定是大家都要去爭取的市場。針對這個市場的產品會陸續地開發出來。

現在國內還沒有汽車安全座椅的標準，也沒有要強制使用的法規，政府也在等這個契機來推廣駕車安全的必要，性。暫時來講，使用嬰童汽車座椅的家長都是一些意識比較高的家長。汽車座椅是一個比較特殊的商品，它強調的是安全性。正如我們的汽車安全座椅也會經過一系列的安全撞擊測試，如此以來成本就會增加，因此汽車安全座椅的價格會比較高。對于一般的家庭來說會造成一種價格比較高的心理障礙。這是他們還沒有意識到汽車安全座椅對小朋友的安全性。其實觀念是最重要的，這個觀念除了需要政府去進行立法之外，還要通過經銷商進行宣傳，而我們的經銷商也會通過售貨員把安全的概念介紹給消費者。在國外，使用汽車安全座椅是一個強制性的法規，使得大家都會去遵守它。在國內現在還缺少一個相應的法規和標準，特別是標準比較混亂，每個國家的標準都參雜其中，各說各的。只有統一了標準以后才能推出相關的法規。

Q4：在中國，嬰童車的抽檢及格率很低，康貝對于童年的安全性有什么保障，標準是按照什么來制定的?

每個國家的標準都會有不太一樣的地方。拿康貝來講，康貝是通過日本的標準來制造的，日本的標準通過了以后，無論在臺灣、韓國、香港等地區都會通過，中國的產品3C認證是去年6月1日開始，制定時間最晚，可以說是最嚴格的標準。這個3C的標準其實結合了各個國家最嚴格的部分。所以標準一出來以后會有很多以前的商品不符合現在的標準。這樣的事情會引起很多消費者的擔心，但是只要大家選擇大的品牌商品就會有信心的保證。能通過標準的中國推車是世界上最安全的推車(笑)。

Q5：康貝除了注重品牌本身的機能價值之外，還提出情感價值的概念。請問她是通過什么渠道來實現的?

康貝有三個品牌的承諾，最重要的一個承諾是讓大家都覺得養育小孩是一件很快樂的事情。所以我們最主要努力的方向就是給媽媽提供幫助，減輕媽媽的負擔。在用我們的產品的時候她不用手忙腳亂，也不用很辛苦。比如說我們設計的童床，除了可以睡覺可以搖動，特別之處是還有輪子可以移動，這個設計對于媽媽來講可以說是一個很好的附助商品。當媽媽在煮飯、洗衣服，

從陽臺又要到廚房的時候，小朋友會放在臥室里面，當媽媽看不到小孩子的時候會擔心，小孩子看不到媽媽也可能會哭鬧，這樣子媽媽就會很疲于奔命，跑來跑去。但是有了康貝童床，小孩子在睡覺的時候媽媽可以把床拉在廚房外面，在做家務的時候可以看到寶寶，媽媽會比較安心。當媽媽要在客廳看電視休息的時候也可以把寶寶拉到沙發旁邊來，一樣可以照顧到。媽媽可以做自己的事情同時又可以照顧到小朋友，像這樣的一件商品對于媽媽來講是一個很好的幫手，而且將會讓媽媽騰出更多的時間去愛護小孩子。

除此之外，我們所有的商品還會顧及到媽媽與小朋友的情感交流。比如我們的推車設計很強調一定要是雙向的。這樣會是使媽媽跟小孩子更加親近。我們也建議使用推車不要超過兩個小時。你可能會問為什么，是不是不安全?其實不是，長期讓小朋友在推車里就會缺乏了身體上的接觸，從而減少了情感的交流和互動。

Q6：康貝在日本設有保育所，提供沒有時間照顧寶寶的父母安置寶寶的一個場所，請問康貝有在中國設有這種機構嗎?

目前在中國沒有。日本現在大概有五十個COMBI PLAZA，就是康貝開設的保育所。可是開保育所涉及到很多因素，比如執照、師資等，坦白說康貝認為在目前這個時機還不到，在中國開設的后勤資源還不夠，所以我們會把這個部分放在第二階段，我們的第一部分會先針對媽媽，比如說我們的旗艦店，里面除了有商品區之外，還設有媽媽教室，是一個提供媽媽體驗(照顧孩子)的地方，還有舞蹈教室，里面可以做瑜珈，我們還會開設學習樂器的課程，或者是媽媽產后的瘦身活動，我們會通過跟一些相關的機構合作來實現。

另外，我們還會在這些旗艦店里面開設一些讓媽媽了解育兒知識的圖書館，讓媽媽來到這里可以充分享受整體的環境。除了保育事業，我們還發展育兒環境這個領域，就像在國外很多大型機場或者公共場所，都會設有小朋友的游戲場，我們希望把這種模式引進到店里面來，讓小朋友在里面玩，媽媽可以在旁邊看書、休息。這種模式可以帶給媽媽一種情感上的對康貝的信賴，我們認為是很值得去投資的。

Q7：翁先生對于早教有什么認識?

據我了解，早教在中國好像很流行，特別是很多媽媽，對于這方面十分熱衷，在小朋友還很小的時候就已經很積極地讓小朋友得到更好的教育，其實我個人認為很多事情對于小朋友來說時間到了就自然會了，不需要太早逼他們去學。我甚至聽說有些幼稚園進去要考試還要面試什么的。老實說這讓我有點擔心我的小孩來到這里以后會不會跟不上(笑)。

在我第一個小孩出生的時候，我那時的想法是寧愿讓他多玩一點，不需要太早學習算數啊、語文那些，我們會帶他出去玩，多體會，當然我們會買一些書給他看，教他說這是什么，那是什么，有了對實物的觀察和體驗，然后再看圖和認字就會很容易了。躺在床上睡覺他看見燈會說這是太陽，那是月亮，那是云，想象力變得很豐富。我們盡量讓他在各式各樣的體驗中累計對外界、對社會的認知和經驗。

另外一方面我比較重視的是家庭教育，我認為家庭對于小朋友早期的教育是很重要的一方面。人家說三歲看小，7歲看大，所以小時候你一定要讓他養成好的生活習慣，或者是待人處事，比如說待人一定要有禮貌，吃飯一定要有規矩，我比較重視的是德育方面的培養。至于說智力方面，我認為這是小朋友的天賦。比如有些小孩子會對音樂比較敏感，有的對畫畫比較敏感，通過跟小朋友的交流你會發現他們有各種各樣的天賦。喜歡音樂的，多買些古典音樂，或者跟音樂有關的玩具給他們玩，而喜歡畫畫就給他們買跟畫畫有關的東西。要因材施教，并不是說小孩子每樣都要學，每樣都要會。

還有就是，我不是很喜歡讓小孩看電視，情愿讓他們看多一點書，多聽一點故事，多做一點戶外運動，不用嚴格地規定他們做什么，讓他們選擇什么活動。這樣的培養使得我的小孩子比較活潑，雖然到了現在我還不是很確定他對什么有興趣，不過他喜歡玩車子，我就讓他接觸更多這方面的東西，如帶他們去坐公交，坐船，坐飛機等，讓他去體驗更多的交通工具，這樣將來也許可以去做生意(笑)。

Q8：中國有很多家庭如果有條件都會盡量帶小孩子旅行，主要是增長小孩子的見識，請問翁先生對于這種做法有什么看法?

帶小孩子去公園是一段旅程，到外地，到國外也都是一段旅程，其實對小孩子來說都不會有什么大的分別，都同樣能接觸到新鮮不同的事物，對他們來說都是新奇的。不一定要在孩子還小的時候就花大把錢帶他到國外去玩，這樣子又累又不會有什么記憶。其實能多帶他們去公園、動物園跟其他小朋友還有很多小動物進行交流和觀察，這樣的感受已經很豐富了。

(您在和小孩子互動方面有什么心得?)最近有一個不一樣的心得就是家里多了一個妹妹，為了這個妹妹的出生我之前也問過很多朋友，比如說有兩個小孩的情況下大的會不會欺負小的，大的會不會吃醋等，就在太太懷孕之初我在這個問題上想了很久。所以在我太太懷孕之初，我就不停地跟大兒子說你將來會有一個妹妹，目的是盡量是讓他去期待這個妹妹的到來。所以他會經常抱著我太太的肚子說：“妹妹，你怎么還沒有來啊?”我還準備了一些禮物給我兒子，說這個是妹妹給你的禮物，他就會有了想互動的欲望，把禮物拿出來給妹妹玩。

Q9：現在在中國絕大部分的小孩都是獨生子女，一個孩子可能會有兩個以上的大人來照顧，您覺得這樣子會不會太寵小孩?

我覺得這個跟養育者的觀念有很大關系。新一代父母應該慢慢地對于養育小孩有自己的觀念。長輩大多都比較寵，爺爺、奶奶不會打罵小孩，這是天性，可有時候會造成管教上的沖突。比如奶奶帶小孩太太會有意見從而向先生抱怨。不過以后的新生代父母就不會那么寵小孩了，大家都知道寵(小孩)不好，當家里多了一個小霸王的時候最后還是父母頭痛。

(有些孩子在家里會比較放縱，但是在幼兒園的時候會比較守規矩)對，這個是比較普遍的現象，孩子在學校會跟其他孩子進行互動，會聽老師的話，但是回到家里以后會比較放松，象下了班一樣。小孩子在外面會培養出守規矩的習慣。像在日本這個社會，小朋友在街上亂丟東西，或者上車不排隊，會招所有路人的責罵。(父母也不會說什么嗎?)不會，因為父母也覺得自己的小孩做得不對。所以整個社會會比較遵守秩序。

Q10：最后可以跟我們《COOKIE WORLD》的讀者說一句話嗎?

哦，好的。那我說一句吧：小朋友的成長其實每天都不一樣，一旦錯過了以后就沒有機會再回到從前了，所以參與小孩的成長是每一位父母一定要抓緊的。