親歷溫總理在災區的４５小時

　　
　　突如其來的雪災
　　
　　1月28日18：30，溫總理決定立即趕赴湖南考察，但長沙機場已關閉，只能先乘飛機到武漢或南昌，再坐火車去長沙。
　　鐵道部長劉志軍當即在飛機上用手機聯系。溫總理說，隨便什么車，我們能擠進去就行，能走就行，有一節車廂也行。當了解到南昌至長沙和武漢至長沙的火車機車受電網異常影響，也有可能被阻斷時，溫總理說，走到哪兒不行了，我就換汽車！
　　這時，又傳來消息，南昌機場由于天氣惡化，不能降落。溫總理說，解決現在的問題，不能靠等、靠拖！在與空軍商量后，溫總理決定：專機先起飛，隨時聯系武漢和南昌機場的塔臺，臨時決定降落地點。
　　20：30，這架還沒有確定航線的飛機從北京啟程了，目的地卻很明確：湖南。
　　飛機起飛后，溫總理和部長們馬上又鋪開地圖，研究救災方案。
　　我跟隨溫總理去過福建、安徽的洪水災區，到過云南普洱的地震災區，但從來沒有像這一次這么緊張。大多數人都沒有吃飯，沒有帶洗漱用品，不知道行程安排。在飛機上研究具體工作的場面我也是第一次見。當我聽總理說，“湖南的災害不解除，我就不回北京?！边@句話時，禁不住鼻子一酸，心里涌動著無限的感動。
　　22：40，飛機在武漢天河機場降落，溫總理馬上乘車駛向火車站。楚天南國，正是一派北國冰雪景象。零度以下的氣溫頓時讓人感受到冰雪帶來的災害氣息。
　　29日凌晨，在瑟瑟寒風中，溫總理一行登上一列還沒來得及收拾好衛生的火車，向長沙進發。時間之緊迫，列車啟動時，連打掃衛生的工人都沒來得及下車。
　　
　　溫總理慰問災區
　　
　　1月29日7點，溫總理乘坐的列車抵達長沙。大家一路勞頓，匆匆忙忙去吃早飯，因為再過一會兒，溫總理就要聽取湖南省抗冰凍災害匯報會。
　　8：15，在湖南省抗冰凍救災匯報會開始前，我即通過手機聯系到《愛心守望風雪同行》的導播，要求與主持人連線。很快，溫總理已經抵達湖南長沙指揮抗災救災的消息第一時間通過中央臺的電波傳到全國各地。用主持人的話說，這無疑是給災區人民吃了一顆大大的定心丸！從隨后聽眾的大量短信中我們確實感受到了這一點。
　　在匯報會結束后，溫總理又前往湖南省電力調度中心，了解電力受損情況。在這里，他還看望了在除冰搶險中不幸殉職的周景華、羅長明、羅海文3名電力職工的親屬。出乎大家意料，溫總理在高度評價三位烈士后，向他們的親屬鞠了一躬，讓在場的人潸然淚下。
　　緊接著，溫總理又乘車前往長沙火車站考察春運工作。總理站在候車大廳的臺階上，手持擴音喇叭，向候車的旅客們問好。我趕緊將話筒伸過去?？偫淼穆曇袅⒖瘫挥涗浵聛恚骸按蠹覝粼谶@里，還沒能提早回家，我向大家表示歉意！”
　　心里時刻裝著百姓，把解決百姓的困難視為最大的工作，這樣的總理才會有如此坦蕩的胸襟！
　　29日14點剛過，總理又上車出發了！隨總理出差，時間總是提前，因為總理幾乎每次都提前出發！在他沉穩、堅毅的目光里面，分明是對人民的極端負責和對解決問題的萬分焦急。
　　總理的車隊不長，只有5輛中巴車。和以往不同，這次中巴車的車輪上都纏上了防滑鏈，我們整個下午的活動都是在冰雪未完全融解的京珠高速路上進行的。因路上的冰塊，車經常打著趔趄。
　　如3f7a83d6a71cee6bb9c9fb851c431f96果沒有親臨災區，很難想象冰雪會造成這么大的災害！在株州察看高速公路堵車情況后，溫總理決定連夜飛往廣州，考察那里的春運和節日供應情況。
　　19：30，溫總理一行在漆黑路滑中回到賓館。20：20，離開賓館前往已經開放的長沙機場。21點，溫總理乘坐的飛機離開長沙前往廣州。
　　
　　總理強調干部應起到帶頭作用
　　
　　22：10，溫總理乘坐的飛機降落在廣州白云機場。這里沒有看到積雪，卻正下著冰涼的冬雨。車路過廣州火車站時，大家都將目光投向廣場，在這里候車的人們會不會淋雨？我沒有看到想象中大量旅客，一座座臨時搭建的雨棚立在那里。據廣州的同志講，早在28號午夜，滯留旅客就被妥善安置好了，安置點主要是展館和會展中心。
　　但大量旅客滯留廣州地區，卻是一個不爭的事實，給廣東和廣州都帶來很大壓力。因此，溫總理30號考察的第一站就是廣州火車站。
　　30日8：15，溫總理來到車站，他首先進入一列開往武昌的火車，在車廂里和大家談話、交流。細心的總理在從車廂出來后，沒有馬上離開，而是立在站臺上，微笑著，目送列車徐徐開動，向大家揮手道別。
　　8：25，溫總理疾步走到火車站廣場，來到正在候車的旅客中間。他再次對大家回家的心情表示完全理解，告訴大家，現在正在恢復電網，電網恢復以后，鐵路就可以正常運行，每天鐵路開通的車輛都在增加。他承諾把組織工作做好，爭取讓大家早一點回到家里，和家人團聚?？偫淼闹v話博得了大家熱烈的掌聲。
　　溫總理要求干部要向群眾做耐心的解釋工作，他以身作則，利用每一個場合向旅客作解釋，請大家理解，并做出明確承諾。
　　我注意到，溫總理在廣州考察中特別強調了干部在災害和困難面前應該起到帶頭作用。
　　30日上午，溫總理又趕到位于廣州市的南方電網集團調度室考察，提出電是當前解決煤電油運問題的一個中心環節。隨后，他專程到一個叫東川新街市的菜市場，察看節日供應和物價情況。最后，又到廣東省汽車客運站，和旅客們交談，詢問他們買票、等候的情況。
　　14：15，溫總理結束在廣州的行程；15：10乘飛機北上，返回北京。
　　17：30，溫總理乘坐的飛機抵京。此時，距離28日20：30，正好45個小時。
　　（摘自《中國新聞出版報》2008.１）